Bonjour,
bon ca y est, j'ai craqué, je suis devenu propriétaire d'un espace 3 initiale en diesel de janvier 2000, il a 270.000 kms, il y a des choses à faire dessus. En premier lieu, l'embrayage, la pédale est dure comme du bois, il est clairement en fin de vie. Puis des choses intérieures évidemment (les plastiques collants bien sur), la garniture de hayon qui ne tient pas, le coffre à régler et j'en passe. Et des choses à acheter pour compléter le véhicule (les accoudoirs AR, le cache bagage et les sur tapis).
Jai toujours adoré la troisième génération d'espace, pour son design et sa modularité très bien pensée. Je ferais une présentation en photos plus tard, quand je les aurais prises bien sur.
Merci.
[mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
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Concorde
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
L'espace, quand il est entretenu, est un bon compagnon de route. Des frais à prévoir donc. Mais si c'est pour le garder longtemps, ça vaudra le coup.
Espace 3 vert scarabée RXE 2,2dt de 1999 avec 289000 kms.
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Ponloire
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
Chic alors, ça promet d'être un beau spécimen.
Bienvenue sur le forum, et bonne route à bord.
On a hâte de découvrir les photos !
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Actuellement :
Espace IV 2.0T Proactive Dynamique, Beige Angora, 2007, 209 000 km
Enfance et conduite accompagnée :
Espace IV 2.2 Dci Expression, Bleu Crépuscule, 2004
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mike23
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
Beau spécimen, je ne sais pas, mais je ferais ce qu'il m'est possible de faire.
Par contre, une question me taraude: tous les sièges d'espace initiale ont la meme teinte entre le début de commercialisation et la fin? Car j'ai trouvé un siège mais il me parait plus clair.
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mike23
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
Hello,
j'ai commencé les nettoyages des tapis arrière, il y en avait bien besoin. J'ai aussi commencé à demonter les garnitures, celle du hayon a été bien abimé car je pense que la personne ne savait pas comment la démonter proprement, et celle de la porte conducteur pour un problème de centralisation. J'ai réparé un fil dans la gaine mais cela n'a pas suffi, j'ai donc commandé un moteur. Par contre, j'ai roulé ce matin avec et la soucis, j'ai des à coups assez fort, principalement quand je suis en virage. Pas très agréable surtout que que je n'avais eu aucun souci pour le ramener en faisant 450 kms. Donc pas très rassuré par la suite.
j'ai commencé les nettoyages des tapis arrière, il y en avait bien besoin. J'ai aussi commencé à demonter les garnitures, celle du hayon a été bien abimé car je pense que la personne ne savait pas comment la démonter proprement, et celle de la porte conducteur pour un problème de centralisation. J'ai réparé un fil dans la gaine mais cela n'a pas suffi, j'ai donc commandé un moteur. Par contre, j'ai roulé ce matin avec et la soucis, j'ai des à coups assez fort, principalement quand je suis en virage. Pas très agréable surtout que que je n'avais eu aucun souci pour le ramener en faisant 450 kms. Donc pas très rassuré par la suite.
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mike23
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
Premières photos rapides:
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mike23
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
Des petites nouvelles du vaisseau. Je suis alé dans une casse à coté chez moi histoire de voir s'il avait un espace 3 sur parc, je ne fut point déçu. voici mes emplettes:
Les anti brouillards sont des originaux car y la référence matra dessus, ils sont de 2013, le véhicule devait dormir dans un garage car ils sont bien brillants et les joints sont quasi neufs. Une grille de HP AR pour remplacer une cassée sur mon véhicule, une attache pour un rideau de lunette AR et un compte tour, ca c'est le coup de bol je pense. Il me reste à le monter maintenant mais vu la chaleur actuelle, cela attendra quelques jours.
Puis un achat sur le coin coin:
Comme pour le compte tours, j'attends des jours moins chaud pour pose et cablage.
Les anti brouillards sont des originaux car y la référence matra dessus, ils sont de 2013, le véhicule devait dormir dans un garage car ils sont bien brillants et les joints sont quasi neufs. Une grille de HP AR pour remplacer une cassée sur mon véhicule, une attache pour un rideau de lunette AR et un compte tour, ca c'est le coup de bol je pense. Il me reste à le monter maintenant mais vu la chaleur actuelle, cela attendra quelques jours.
Puis un achat sur le coin coin:
Comme pour le compte tours, j'attends des jours moins chaud pour pose et cablage.
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Concorde
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
Super 
. Pour le compte tour fais attention à la tige en plastique qui ouvre et ferme la grille d'aération.
J'ai cassé la mienne malgré que j'étais prévenu et que je m'y attendais...
Sinon le compte tour vaut le coup d'être installé.
Changes les ampoules avant de l'installer pour être tranquille. C'est des 2w.
Bonne installation.
. Pour le compte tour fais attention à la tige en plastique qui ouvre et ferme la grille d'aération. J'ai cassé la mienne malgré que j'étais prévenu et que je m'y attendais...
Sinon le compte tour vaut le coup d'être installé.
Changes les ampoules avant de l'installer pour être tranquille. C'est des 2w.
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Ponloire
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
Dame, que de belles emplettes. Il aura fière allure avec tout ça, bien joué !
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TheStone
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
.... content pour toi.
.... mais maintenant que tu es en possession d'un Espace, merci de bien vouloir mettre à jour ton profil sur le forum Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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mike23
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
Compte tours en place, il marche impeccable. J'ai pas trouvé de suite la prise, elle était sur la colonne entouré de scotch avec un autre faisceau.
Pour le rétro, je l'ai testé sur une pile 9V, il fonctionne mais je n'ai pas de jus sur le connecteur libre dans le plafonnier, la je sèche.
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mike23
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
Et hop, un rétro électrochrome.
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Pilou29
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
Le connecteur libre dans le plafonnier est pour le toit ouvrant, tu dois avoir un + AC
Espace I 2000 TSE (futur collector 
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Vendu !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
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mike23
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
oui tout à fait, j'ai trouvé dans mes pièces le connecteur male correspondant, du coup j'ai fait mes raccordements et ca marche, il fonce quand il faut.
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mike23
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
Bonjour,
quelques nouvelles de la bete, nous sommes partis 2 week ends, ce qui représente 1200 kms, il roule bien, j'ai l'impression de manquer un peu de puissance, en fait comme si je ne pouvais pas aller haut dans les tours, du mal à dépasser les 3500 trs. Du coup, j'ai une petite question à ce sujet : comment dois etre le réglage du cable d'accélérateur sur la pompe, quand on appuis à fond sur la pédale, doit on etre au max sur la pompe?
Sinon, j'ai démonté la moquette avant qui était toute imbibée de liquide de refroidissement suite à fuite des aérothermes il y a quelques années, mais visiblement le garage n'a pas souhaité faire sécher la moquette.
quelques nouvelles de la bete, nous sommes partis 2 week ends, ce qui représente 1200 kms, il roule bien, j'ai l'impression de manquer un peu de puissance, en fait comme si je ne pouvais pas aller haut dans les tours, du mal à dépasser les 3500 trs. Du coup, j'ai une petite question à ce sujet : comment dois etre le réglage du cable d'accélérateur sur la pompe, quand on appuis à fond sur la pédale, doit on etre au max sur la pompe?
Sinon, j'ai démonté la moquette avant qui était toute imbibée de liquide de refroidissement suite à fuite des aérothermes il y a quelques années, mais visiblement le garage n'a pas souhaité faire sécher la moquette.
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
oui, quand on appuie à fond, on doit ètre sur la butée coté pompe.
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mike23
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
Ah, merci de ta réponse, je désespérais d'avoir été lu et d'avoir une réponse à cette question. Bon, par contre, je ne sais pas régler cela. On va voir.
En tout cas, pendant les vacances de la Toussaint, cette Espace a fait 2500 kms en 10 jours sans sourciller, pourvu que cela dure.
En tout cas, pendant les vacances de la Toussaint, cette Espace a fait 2500 kms en 10 jours sans sourciller, pourvu que cela dure.
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EAime
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
Regarde la garde du câble d'accélérateur.
Tu as une agrafe qui permet de régler celui-ci.
Tu as une agrafe qui permet de régler celui-ci.
VEL SATIS 3.5 V6 Initiale, 2006, Gris Platine, 238 000 km. CT 0 défaut 09/2023 
Vendue.
Espace 4 2.0T Initiale, 2005, Gris Platine, 214 000km (Reprise par le vendeur le 22/11/23
)
]Espace 2 - 2.1 Dtv Alizé, 1997, Bleu Impérial[/b], 124 385 km . 2 T.O. dont 1 électrique, : *Vendu*
Espace 2 V6 2.8 RXE, 1991, Gris Rafale, 224 870 km !! C.G. Collection 12/2021 - C.T. 0 défaut 06/2020
Vendu, embrayage out
Espace 1 2.0 TXE, 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km (Don au Téléthon 2019)
toujours en circulation
BMW R850RT 2003, Bleu Tahiti, 127 500 km, embrayage refait, du bonheur,
Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP
_____________________________________________________________
Quand Elles ont la tête comme ça, rentrées dans les épaules, c'est qu'Elles sont pas contentes....... (Coluche)
Vendue.Espace 4 2.0T Initiale, 2005, Gris Platine, 214 000km (Reprise par le vendeur le 22/11/23
)]Espace 2 - 2.1 Dtv Alizé, 1997, Bleu Impérial[/b], 124 385 km . 2 T.O. dont 1 électrique,
: *Vendu* Espace 2 V6 2.8 RXE, 1991, Gris Rafale, 224 870 km !! C.G. Collection 12/2021 - C.T. 0 défaut 06/2020
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EAime
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
Le temps "mort" entre le moment où tu appuies sur la pédale et le mouvement sur la pompe.
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
le cable arrive sur la pompe, il doit y avoir une gaine annelé, qui tient avec une agrafe.
on peut déplacer cette agrafe pour 'allonger' ou 'rétrécir" cette gaine annelée: c'est le réglage:
on peut déplacer cette agrafe pour 'allonger' ou 'rétrécir" cette gaine annelée: c'est le réglage:
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mike23
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
Je vais regarder cela de plus près ce week end car je suis allé voir vite fait.
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
Un peu de rangement et voila on retrouve des choses bien intéressantes sur Espace 3. Les essais du moniteur sont vraiment bien, détaillés à souhait et sans parti pris. La seule revue auto qui me plaisait. Je ne sais pas si c'est toujours le cas car les autos modernes ne m'emballent plus.
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Re: [mike23] Espace 3 2,2 DT Initiale
A part ça,
Des nouvelles de ton souci ?
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Vendu, embrayage out Espace 1 2.0 TXE, 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km (Don au Téléthon 2019)
toujours en circulation BMW R850RT 2003, Bleu Tahiti, 127 500 km, embrayage refait, du bonheur,
Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP
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Quand Elles ont la tête comme ça, rentrées dans les épaules, c'est qu'Elles sont pas contentes....... (Coluche)