Défauts multiples : pression d'huile, charge batterie, freinage, frein de stationnement, ESP

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crni_vatreni
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Défauts multiples : pression d'huile, charge batterie, freinage, frein de stationnement, ESP

Message non lu par crni_vatreni »

Bonjour! Veuillez excuser mon mauvais français. J'utilise Google Traduction.

Hier soir, mon Espace 2.0 DCI 2011 m'a surpris avec de multiples problèmes. Tout d'abord, "vérifiez l'injection". Je conduisais mon enfant à l'école, donc j'ai quand même roulé (la voiture ne dépasse pas les 3000 tr/min). Puis je suis rentré à la maison. J'ai connecté un lecteur de diagnostic générique, et puis tout est devenu fou.

- défaut de pression d'huile
- défaut de rupture
- Défaut ESP
- défaut de freinage
- ma jauge RPM a disparu par intermittence -
mon compteur de vitesse est passé de 0 à - - par intermittence
- le rétroéclairage de ma climatisation a commencé à s'allumer et s'éteindre
- la voiture démarre mais ne démarre pas

J'ai débranché la batterie + la borne et je l'ai laissé un moment. Toutes les erreurs ont disparu sauf "check injection". La voiture a démarré en mode sans échec (jusqu'à 3000 tr/min). Les erreurs sont vite revenues.

Des indices par où commencer ?
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Pilou29
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Re: Défauts multiples : pression d'huile, charge batterie, freinage, frein de stationnement, ESP

Message non lu par Pilou29 »

Batterie en fin de vie.
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
crni_vatreni
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Re: Défauts multiples : pression d'huile, charge batterie, freinage, frein de stationnement, ESP

Message non lu par crni_vatreni »

La voiture démarre très bien et la voltage est correcte.
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gege08
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Re: Défauts multiples : pression d'huile, charge batterie, freinage, frein de stationnement, ESP

Message non lu par gege08 »

mais il suffit que la tension s'effondre au démarrage.
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Re: Défauts multiples : pression d'huile, charge batterie, freinage, frein de stationnement, ESP

Message non lu par crni_vatreni »

J'ai essayé une nouvelle batterie de voiture. Cela n'a pas résolu le problème. Aujourd'hui, j'ai découvert que l'outil de diagnostic était à l'origine de tous les défauts. Lorsque le défaut "vérifier l'injection" s'est produit, j'ai connecté mon scanner OBD à la voiture, et c'est là que tous les problèmes ont commencé (en essayant de se connecter). Si je n'utilise pas d'outil de diagnostic, il n'y a aucun défaut sauf "vérifier l'injection" avec lequel j'ai commencé.
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