Philou 33 a écrit : ↑15 mars 2017, 18:18
Je poste quelques C.P. des villes d' il y a quelques années en arrière avec les voitures de l' époque .
Si cela dérange m' en faire part je ne continuerai pas .
Paris
La suite plus tard si vous le permettez
Philou 33
Bonjour le PEC
en ce mois de mars ,je voulais avoir une pensée pour Philou33
pour le café et les cartes postales matinales
depuis 2017......7 ans déjà = 2555 jours de messages
pour la découverte des petits villages Français
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
Salut
" Si cela dérange m' en faire part je ne continuerai pas . "
Je ne souvenais plus de sa petite remarque .
Bien sur Philou que ça dérange , surtout quand tu ne les postes pas .
C'est la panique , comment passer une bonne journée sans ton passage et tes miss .
MERCI Philou
Espace IV 2.0 T Privilège court de 2007 Toit ouvrant Beige Angora 294750 kms
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 156200kms
Plus à l'entretien , les toto des enfants
Mégane I phase II RXT 02/2000 293600 kms
une CLIO privilège 1,4 16V de 2003 163100 kms
une Modus 1.6 16V 06/2007 1402000 kms
une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30800 kms ( clio à mamie )
un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
Espace TXE Quadra 09/89 clim ABS 452840 kms ( partenaire pendant 23 ans et 332800 kms ) donné à TROUBLOUSE maintenant
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une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
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Panhard PL 17 de 1959 à 1965, au nom moins poétique que l'Ariane : 17 pour 5 chevaux fiscaux + 6 places + 6 litres aux 100
Les marketeux de l'époque n'étaient pas plus créatifs que ceux de maintenant
(Source Wikipédia)
Et encore un grand merci à Philou pour toutes ces cartes qui nous permettent de démarrer la journée du meilleur pied
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque ) __________ Espace II V6 Auto 1996 BleuBoite HS (Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001 Le petit dernier : Avantime V6 Privilège La puce : Twingo 2001 jaune Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
Pilou29 a écrit : ↑10 avr. 2024, 09:44
...................
Les marketeux de l'époque n'étaient pas plus créatifs que ceux de maintenant
...................
pour moi et pour respect vis à vis des anciens, ce serait plutôt "Les marketeux de maintenant ne sont pas plus créatifs que ceux de l'époque"
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Pilou29 a écrit : ↑10 avr. 2024, 09:44
Panhard PL 17 de 1959 à 1965, au nom moins poétique que l'Ariane : 17 pour 5 chevaux fiscaux + 6 places + 6 litres aux 100
Les marketeux de l'époque n'étaient pas plus créatifs que ceux de maintenant
(Source Wikipédia)
Et encore un grand merci à Philou pour toutes ces cartes qui nous permettent de démarrer la journée du meilleur pied
Oui! mais moins spacieuse quand même, ensuite des problèmes de boîte à vitesse sur les Pan Pan
C’est donc pour tenter de redynamiser la gamme Vedette et son modèle d’entrée de gamme, l’Ariane, que Simca l’engage sur un record d’endurance. Cette fois, l’objectif n’est plus de 100.000km comme avec les Aronde, mais 200.000km a effectuer en continu. Pour cela, Simca doit bloquer un autodrome pendant plusieurs semaines, ce qui n’est pas possible du côté de Linas-Montlhéry. C’est pour cela que la marque se rabat sur l’autodrome de Miramas situé dans le sud de la France dans la région d’Arles.
Une Simca Ariane s’élance le 25 Avril 1960 sur cet anneau en ciment tout ridé (le circuit fut construit en 1924), la voiture fini sa longue course le 14 Juillet de la même année après avoir parcouru 200.000km à la vitesse moyenne de 104,5km/h; ce qui permet à la voiture de ravir 57 records de catégorie.