Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bien entendu
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En cours de bichonnement !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 , 281 519 km
Jaguar XJ40 3,6 BVA Sovereign de 02/1989 , 92 607 km au total et ce depuis 2001 en travaux
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Tout dépend de ce que tu appelles bon état, et de ce que le vendeur appelle bon état, mais le marché est plus haut que ça, surtout pour des modèles un peu sympas (finition haute ou options type TO), dur de voir des modèles sur Leboncoin sous les 3000 ... et je ne te parle pas des uluberlus qui vendent ça 6000 eurosLeJeune6troeniste a écrit : ↑01 nov. 2024, 18:19 Un III vaut quoi aujourd'hui ? 2500€ en bon état, ou je suis à côté de la plaque ?
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01/12/1998 - 396 000 km - Moteur G8T740 - Multiplexé
Espace III 2.0 RTE (JE0A) Vert Lichen 297 - 29/12/1997 - 288 000 km
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,chtimi73 a écrit : ↑01 nov. 2024, 13:53Salut Pete,PeteTheCoyote a écrit : ↑01 nov. 2024, 10:27 Bonjour,
ça y est j'ai franchi la barre des 250 000 km avec le grand bleu 2.0l :
20241031_171156.jpg
Non sans mal, c'était mon objectif ... Je ne sais toujours pas si je remets au pot pour passer le CT l'année prochaine
A+
Pete
Pourquoi pas? Tu as des frais à faire dessus ? C'est dommage....
A+
J'ai déjà fait pas mal de frais dessus et là j'ai toujours mon problème d'ABS. Depuis 2 semaines j'ai maintenant le voyant Airbag systématiquement, sans parler que je pense qu'il prend l'eau et potentiellement une fuite électrique ... bref que du bonheur, pour une voiture que j'utilise comme Daily
Je n'ai pas trop le temps pour m'en occuper, j'ai fait quelques investigations sur l'ABS, la Clip ne me dit rien sauf potentiellement l'alimentation du bloc ABS, et j'avais démonté le connecteur qui est très propre
Pour l'eau, c'est le sol du coffre qui est humide, et pas de trace ni sur les TO ni sur les vitres de custode, là encore je sèche (l'expression n'est peut être pas la meilleur pour le coup )
Pour l'Airbag il faut que je démonte les sièges avants ...
Et puis je vais passer à l'électrique un jour et ayant déjà 4 voitures, il faudra que je me sépare de l'une d'elle. Donc je ne regarde pas le problème sous l'angle du prix d'une remplaçante, ni sous l'angle de me faire plaisir (j'ai déjà le V6 qui me comble), mais plutôt sous l'angle de l'échéance, et là le printemps prochain est un poil tôt pour passer à l'électrique
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
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Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Pour moi c'est fait .. la ec3 est arrivé, en leasing social.. que du bonheur.
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Fuite d'eau dans le coffre regarde dans les passages de roue côté intérieur de coffre, là où il y a des petits rangements, c'est souvent plein d'eau
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Ok, mais elle rentre comment ?!? Par le dessous ?
Pete
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Je veux bien te croire
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Certainement du côté lunettes arrière c'est le cas de mon grand III V6 24s
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Citroën Bx exclusif 1.9tdi 240.000km 1989 à vendre
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Moi je pensais plus à des remontées d'eau par le dessous. C'est mouillé au fond, pas sur les parois, à voir.
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,
J'ai avancé sur le Grand bleu : démontage du siège passager, bombe contact et remontage, 30 mn et plus de voyant Airbag
J'avais une odeur de chaud après chaque trajet, j'avais peur que le collecteur me rejoue des tours. Et en fait j'ai trouvé : l'espèce de manche à air qui va de l'avant du moteur à l'entrée de la boite à air avait été maintes fois rafistolé, et elle touchait le dessus de la durite qui joint le radiateur au moteur ! Je l'ai remplacé par une gaine utilisée dans ma VMC, à voir à l'usage !
Et rdv pris pour un devis pour l'ABS Au moins je saurais où ça m'emmène ...
A+
Pete
J'ai avancé sur le Grand bleu : démontage du siège passager, bombe contact et remontage, 30 mn et plus de voyant Airbag
J'avais une odeur de chaud après chaque trajet, j'avais peur que le collecteur me rejoue des tours. Et en fait j'ai trouvé : l'espèce de manche à air qui va de l'avant du moteur à l'entrée de la boite à air avait été maintes fois rafistolé, et elle touchait le dessus de la durite qui joint le radiateur au moteur ! Je l'ai remplacé par une gaine utilisée dans ma VMC, à voir à l'usage !
Et rdv pris pour un devis pour l'ABS Au moins je saurais où ça m'emmène ...
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C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Bonjour,
Le verdict est tombé : boitier ABS HS. Il est correctement alimenté et ne répond pas ...
Evidemment la pièce n'est plus disponible en neuf, je pars donc sur une réparation
A suivre dans une semaine ... au moins !
A+
Pete
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Evidemment la pièce n'est plus disponible en neuf, je pars donc sur une réparation
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Pete
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut Pete,PeteTheCoyote a écrit : ↑29 nov. 2024, 17:46 Bonjour,
Le verdict est tombé : boitier ABS HS. Il est correctement alimenté et ne répond pas ...
Evidemment la pièce n'est plus disponible en neuf, je pars donc sur une réparation
A suivre dans une semaine ... au moins !
A+
Pete
Tu as trouvé ton bloc abs?
Je dois en avoir un de disponible au cas où...
A+
Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen:
Espace 3 2.2 dci 115cv avec 199500 kms
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu..... En recherche un autre !! Trouvé :mrgreen:
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 208000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 74000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 247780 kms
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 145000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (vendue)
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut Thierry,chtimi73 a écrit : ↑29 nov. 2024, 18:07Salut Pete,PeteTheCoyote a écrit : ↑29 nov. 2024, 17:46 Bonjour,
Le verdict est tombé : boitier ABS HS. Il est correctement alimenté et ne répond pas ...
Evidemment la pièce n'est plus disponible en neuf, je pars donc sur une réparation
A suivre dans une semaine ... au moins !
A+
Pete
Tu as trouvé ton bloc abs?
Je dois en avoir un de disponible au cas où...
A+
Merci pour l'info, le garage doit me tenir au jus pour une réparation, si ça ne marche pas je te relance
A+
Pete
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete
Salut Pete.PeteTheCoyote a écrit : ↑30 nov. 2024, 10:31Salut Thierry,chtimi73 a écrit : ↑29 nov. 2024, 18:07Salut Pete,PeteTheCoyote a écrit : ↑29 nov. 2024, 17:46 Bonjour,
Le verdict est tombé : boitier ABS HS. Il est correctement alimenté et ne répond pas ...
Evidemment la pièce n'est plus disponible en neuf, je pars donc sur une réparation
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Ok ça marche.
Au cas ou, je suis au Mans pendant les fêtes de fin d'année.
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