Bonjour à toutes et tous,
Très content de mon Espace 2 qui approche les 370 000km. Toutefois en ce moment j'ai un problème de compte tour, il reste sous les 10 000, et surtout ça fait un bruit aigu très fort qui me fait remarquer dans tout le village. Quelque chose tourne, mais semble mal connecté, alors ça fait un "cui-cui" pénible. Après quelques km en général ça cesse, le compteur se met à remarcher comme il le faut et le bruit cesse.
Est-ce qu'il y aurait quelque chose à rebrancher quelque part ? quelqu'un a-t-il déjà eu le pb ?
Merci par avance pour vos conseils avisés !
Z
Problème compte tour
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grostoto
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Re: Problème compte tour
je serais tenter de dire 'heureusement' qu'il reste sous les 10 000tr/mn...MonsieurZ a écrit : ↑12 mars 2025, 14:40 Bonjour à toutes et tous,
Très content de mon Espace 2 qui approche les 370 000km. Toutefois en ce moment j'ai un problème de compte tour, il reste sous les 10 000, et surtout ça fait un bruit aigu très fort qui me fait remarquer dans tout le village. Quelque chose tourne, mais semble mal connecté, alors ça fait un "cui-cui" pénible. Après quelques km en général ça cesse, le compteur se met à remarcher comme il le faut et le bruit cesse.
Est-ce qu'il y aurait quelque chose à rebrancher quelque part ? quelqu'un a-t-il déjà eu le pb ?
Merci par avance pour vos conseils avisés !
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marc06
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Re: Problème compte tour
Compte tours ? ou compteur ? les 2 sont mentionnés... le compte tours est electronique donc ça doit etre le cable du compteur qui grippe a mon avisa+
marc
Les 640 000 kms sont passés ! Le million ! le million !
+ 1 Suzuki 500 Gamma de 85 + 1 Kawa 750 H2 de 73
+ 1 ancetre... Le Zebre de 1912 !
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Re: Problème compte tour
Quand le compte tour ne monte pas avec le régime
et qu'on entend simultanément un crissement aigu,
en général c'est,
soit la courroie d'entrainement de l'alternateur qui patine
Soit la poulie damper qui n'entraine plus les courroies (alternateur) accessoires
à la bonne vitesse
Le compte tour reçoit son info de l'alternateur
et qu'on entend simultanément un crissement aigu,
en général c'est,
soit la courroie d'entrainement de l'alternateur qui patine
Soit la poulie damper qui n'entraine plus les courroies (alternateur) accessoires
à la bonne vitesse
Le compte tour reçoit son info de l'alternateur
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Sigma
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Re: Problème compte tour
Salut
oui ça sent la poulie damper en fin de vie...
à controler impérativement, si elle décide de se désolidariser la partie externe peut faire de gros dégats!
Vérifier la tension des courroies, si tu as la clim ça en fait 3!
Attention la courroie qui entraine l'alternateur entraine aussi la pompe à eau > donc si elle ne tourne pas et patine, le moteur est mal refroidit!
Sinon c'est sûr que c'est drôle: le compte tour sur un diesel ne monte pas à 10 000 t/min!
Et comme le dit Par5 le compteur prend l'info depuis l'alternateur (prise W fil violet).
Le principe c'est un signal logique carré sortant de l'alternateur qui est processé dans le compteur pour avoir l'affichage du régime moteur.
Pour voir si la tension des courroies est dans les clous, voici les tensions de pose (faut compter une bonne dérive avec une courroie usée, mais tout de même faire appel au bon sens):
oui ça sent la poulie damper en fin de vie...
à controler impérativement, si elle décide de se désolidariser la partie externe peut faire de gros dégats!
Vérifier la tension des courroies, si tu as la clim ça en fait 3!
Attention la courroie qui entraine l'alternateur entraine aussi la pompe à eau > donc si elle ne tourne pas et patine, le moteur est mal refroidit!
Sinon c'est sûr que c'est drôle: le compte tour sur un diesel ne monte pas à 10 000 t/min!
Et comme le dit Par5 le compteur prend l'info depuis l'alternateur (prise W fil violet).
Le principe c'est un signal logique carré sortant de l'alternateur qui est processé dans le compteur pour avoir l'affichage du régime moteur.
Pour voir si la tension des courroies est dans les clous, voici les tensions de pose (faut compter une bonne dérive avec une courroie usée, mais tout de même faire appel au bon sens):
Renault Espace II RN J8S 1994 290000Km (le Sapin de noël), CG véhicule collection depuis le 09/2024 
Peugeot 306 Berline "Symbio" 1.9D XUD9 1997 258000Km (Farce à la Rouille)
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MonsieurZ
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Re: Problème compte tour
ha merci beaucoup !
heureusement j'ai la petite clio en attendant, je vais immobiliser la bête et regarder ça au plus vite !
bonne journée à tous !
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