Monter soit même ses amortisseurs arrières

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 30 oct. 2008, 16:37

je dois changer mes amortisseurs arrières, j'en ai un qui fuit !
mais est ce quelque chose de facile à faire ?
y a t'il des précautions à prendre ?

j'en ai touché une paire pour pas trop cher !

Message non lu par **pub2n** » 30 oct. 2008, 16:43

Juste te glisser sous la voiture (fosse ou la lever c'est mieux)
Dévisser le boulons et écrous.
Amorcer les amortisseurs.
Les remettre en place.
Et tu peux rouler ...

Comment cela , il y a eu un grand BOOM , ah oui, ne pas oublier de descendre la voiture avant de repartir

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 30 oct. 2008, 16:47

[quote="pub2n";p="62257"]
Amorcer les amortisseurs.
[/quote]

tu peux etre plus clair ?
je t'avais prévenu :

Zorglub1975 · Message non lu par **Zorglub1975** » 30 oct. 2008, 16:52

Amorcer l'amortisseur : avant de le monter sur la voiture tu l'enfonces complètement et inversement (tout doucement) plusieurs fois.

C'est juste histoire de huiler les joints et chasser les éventuelles bulles d'air lié au stockage à l'horizontal ...

Message non lu par **pub2n** » 30 oct. 2008, 16:55

C'est comme les pétards à amorce, tu allumes la mêche et tu te sauves en courant

Oui je sais

, j'en suis un aussi.

Sérieusement , tu le mets a la verticale, tu le comprimes et le décomprimes plusieurs fois avant de le monter, évite aussi de le remettre à l'horizontale ensuite, garde le la tête en haut jusqu'au montage

Edit : ah ben voila, à raconter des co...ries, je me suis tombé sur un tireur de clavier plus rapide que moi

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 30 oct. 2008, 16:56

ok, alors ça j'peux faire

Zorglub1975 · Message non lu par **Zorglub1975** » 30 oct. 2008, 16:58

Sans problème tu peux te lancer

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 30 oct. 2008, 17:13

[quote="Zorglub1975";p="62264"]Amorcer l'amortisseur : avant de le monter sur la voiture tu l'enfonces complètement et inversement (tout doucement) plusieurs fois.

C'est juste histoire de huiler les joints et chasser les éventuelles bulles d'air lié au stockage à l'horizontal ...[/quote]

c'est que l'on appelle "roder un amortisseur" çà évite de détériorer les valves au 1Â° dos d'âne, trottoir ou nid de poule venu !...

Satanas · Message non lu par **Satanas** » 30 oct. 2008, 17:17

[quote="pub2n";p="62257"]Juste te glisser sous la voiture (fosse ou la lever c'est mieux)
Dévisser le boulons et écrous.
Amorcer les amortisseurs.
Les remettre en place.
Et tu peux rouler ...
Comment cela , il y a eu un grand BOOM , ah oui, ne pas oublier de descendre la voiture avant de repartir

[/quote]

A force de dire des conneries, c'est toi qui le dit

t'as oublié de revisser les nouveaux amortos, ça risque de faire reboom.
Enfin moi je dis ça, je dit rien

ok je rejoins

Message non lu par **pub2n** » 30 oct. 2008, 17:20

Ouah , tu pinailles, il faut remettre les boulons et écrous pour qu'ils tiennent, sinon ils resteront par terre

, mais effectivement, je ne l'ai pas dit, bien vu

Satanas · Message non lu par **Satanas** » 30 oct. 2008, 17:24

[quote="pub2n";p="62282"]

Ouah , tu pinailles[/quote]
Ouaip, mais c'était tellement facile

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 30 oct. 2008, 17:26

bon ben des que j'ai un WE ou il pleut pas je m'y attaque !

90 euros la paire c'est honnete non ?
c'est de l'origine !

Message non lu par **pub2n** » 30 oct. 2008, 17:30

C'est vraiment honnête, c'est du minedor ?

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 30 oct. 2008, 17:31

nan il n'en avait plus !
et le p'tit jeune en voulait aussi, mais ...

thebybe · Message non lu par **thebybe** » 30 oct. 2008, 18:53

ne faut il pas respecter une cote pour les amortisseurs arrières.
c'est à dire compresser le train arrière jusqu'à une certaine cote ou quelque chose comme ça??
remarquer si ca ce trouve il ne le font même pas dans les nortoto...

niju_69 · Message non lu par **niju_69** » 30 oct. 2008, 20:24

[quote="pub2n";p="62257"]Juste te glisser sous la voiture (fosse ou la lever c'est mieux)
Dévisser le boulons et écrous. Amorcer les amortisseurs. Les remettre en place.
Et tu peux rouler ...Comment cela , il y a eu un grand BOOM , ah oui, ne pas oublier de descendre la voiture avant de repartir

[/quote]

ha bon, j'avais lu dans la RTA que les amortisseurs faisaient "office de butee de debattement maxi" et donc que leur remplacement devrait se faire vehicule sur ses roues. ?????

mais bon apparemment c'est la piece la plus facile à changer sur l'espace (j'exagere mais c'est un peu vrai !)

titi93 · Message non lu par **titi93** » 30 oct. 2008, 20:34

non tu as raison niju 69

Satanas · Message non lu par **Satanas** » 30 oct. 2008, 20:40

[quote="niju_69";p="62327"]mais bon apparemment c'est la piece la plus facile à changer sur l'espace[/quote]
N'importe quoi

Qu'est ce qu'on peut entendre comme biiiiiiiiiiiiiip, ce soir

C'est les piles de la télécommande de l'auditorium

OK

[]

niju_69 · Message non lu par **niju_69** » 30 oct. 2008, 20:48

bruno304 · Message non lu par **bruno304** » 30 oct. 2008, 21:22

Salut à tous,
Effectivement pour changer les amortos AR, il ne faut pas la lever mais le faire avec les roues au sol où sur des rampes pour plus de facilités,et bien sur tu démontes un amortisseur tu le remplaces et tu passes à l'autre roue;
il faut environ 1/2 heure pour le faire.
Bon courage
@+
bruno

Message non lu par **pub2n** » 30 oct. 2008, 22:00

Tout pour moi, on s'est mal compris, je pensais rampe en disant lever et non pas lever les roues du sol. J'ai bien précisé au départ se glisser sous la voiture ... je pensait fosse ou mettre la voiture sur rampe pour ceux qui ne sont pas forcement sveltes ou pas à l'aise pour bouger la dessous
Pour moi la pièce le plus facile à changer est .... le cendrier... ok je sors avec les fumeurs ... mais je ne fume pas ...

Alex 90 · Message non lu par **Alex 90** » 30 oct. 2008, 22:57

[quote="bruno304";p="62341"]Salut à tous,
Effectivement pour changer les amortos AR, il ne faut pas la lever mais le faire avec les roues au sol où sur des rampes pour plus de facilités,et bien sur tu démontes un amortisseur tu le remplaces et tu passes à l'autre roue;
il faut environ 1/2 heure pour le faire.
Bon courage
@+
bruno[/quote]

je veux bien mais quand t'as pas la chance d'avoir une fosse ou de travailler dans un garage qui en a tu fais comment ?

Satanas · Message non lu par **Satanas** » 30 oct. 2008, 23:04

En montant les roue arrières sur des rampes, ça surélève d'une vingtaine de cm et les roues reste en appui
Ou alors tu vas au skate parc

Alex 90 · Message non lu par **Alex 90** » 30 oct. 2008, 23:07

oui mais t'aura un autre problème. le véhicule sera penché et les masses mal réparties donc quitte à mal faire autant aller jusqu'au bout !

Satanas · Message non lu par **Satanas** » 30 oct. 2008, 23:12

Raaaaaaah

Bon va te coucher

Oublis pas de faire pipi avant, non mais, sale gosse

Ben tu mets 4 rampes, bon d'accord après tu as plus cher de rampes que d'amortisseur

Passion Espace Club

Monter soit même ses amortisseurs arrières

Monter soit même ses amortisseurs arrières

Re: Monter soit même ses amortisseurs arrières

Re: Monter soit même ses amortisseurs arrières

Re: Monter soit même ses amortisseurs arrières

Re: Monter soit même ses amortisseurs arrières

Re: Monter soit même ses amortisseurs arrières

Re: Monter soit même ses amortisseurs arrières

Re: Monter soit même ses amortisseurs arrières

Re: Monter soit même ses amortisseurs arrières

Re: Monter soit même ses amortisseurs arrières

Re: Monter soit même ses amortisseurs arrières