combien de co2?

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 20 janv. 2009, 13:29

bonjour!
voila une petite question que je me pose: combien de co2 rejette un espace I, a moteur j7r ?

Message non lu par **pub2n** » 20 janv. 2009, 13:31

Bonjour
En quadra j'imagine

, il y aurait peut etre l'info dans une RTA ?

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 20 janv. 2009, 13:33

ben pas forcement, mais si quelqu'un sait pour les quadra, ce serait encore mieux! par contre j'ai pas trouver cette info dans la RTA...

Message non lu par **TheStone** » 20 janv. 2009, 14:10

.... on ne s'y intéressait pas à l'époque

Message non lu par **pub2n** » 20 janv. 2009, 15:04

Ben non, mais l'info doit bien exister quelque part

Message non lu par **Pilou29** » 20 janv. 2009, 15:12

çà m'étonnerai qu'on trouve ce genre d'info, surtout dans les documents de l'époque !
Peut être qu'un savant calcul en partant de la consommation pourrait permettre de l'évaluer.
De toutes façons c'est moins qu'un 4x4 de maintenant avec clim, intérieur cuir et pneus de tracteur

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 20 janv. 2009, 15:18

salut,

Pour le J6R c'est 1.5% +/- 0.5% pour modèle avant 88 : à 800+/-50 tr/mn et après 88 : 700 +/- 50 tr/mn ( réglable )

Le J7R et J7T 1.5% +/- 0.5% à 800 +/-25 tr/mn ( non réglable )

Message non lu par **pub2n** » 20 janv. 2009, 16:22

Il faudrait partir de la conso et du rendement du moteur.
@ Pontiac, c'est quoi ces chiffres

Ce sont ceux du CO pas du CO² (ils sont en grammes ceux que l'on cherche, pas en %

)

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 20 janv. 2009, 16:48

[quote="pub2n";p="71954"]Il faudrait partir de la conso et du rendement du moteur.
@ Pontiac, c'est quoi ces chiffres

Ce sont ceux du CO pas du CO² (ils sont en grammes ceux que l'on cherche, pas en %

)[/quote]

Oui exact..

c'est ceux du CO !.. j'ai pas pour le CO²

J'ai aussi çà qui peut etre interressant :

- 4 catégories de véhicules :

-> ceux mis en circulation avant le 31/09/1972 sont dispensés de contrôle...
-> ceux immatriculés entre le 01/10/1972 et le 01/10/1986 doivent avoir un taux inférieur à 4.5%
-> ceux immatriculés à partir du 01/10/1986 le taux maxi est de 3.5% y compris les catalysées...
-> ceux immatriculés après le 01/01/1994 le taux maxi est de 0.5% au ralenti et 0.3% au ralenti accéléré !....
D'où l'utilité de passer au CT avec un cata en bon état pour les autos d'après 1994...

OK je sais c'est toujours les CO en % mais pas de CO² en Grammes, pas çà dans mes archives...

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 20 janv. 2009, 17:08

et ben! je pensait pas que ma question était aussi insoluble... peut être en demandant aux gars lors du contrôle technique... mais pour mon espace c'est en novembre, donc patience!

Zorglub1975 · Message non lu par **Zorglub1975** » 20 janv. 2009, 17:08

J'ai trouvé ce lien un jour en naviguant sur le net : apparement le rejet de CO2 d'un moteur peut se calculer simplement en connaissant la consommation (certainement dans un cas idéal théorique).

http://forums.futura-sciences.com/debat ... e-co2.html

Message non lu par **pub2n** » 20 janv. 2009, 17:25

Cela donnera une idée effectivement, à comparer avec le même calcul fait sur des véhicules dont on connait le "grammage" CO²

Message non lu par **TheStone** » 20 janv. 2009, 19:42

[quote="pontiac";p="71956"][quote="pub2n";p="71954"]Il faudrait partir de la conso et du rendement du moteur.
@ Pontiac, c'est quoi ces chiffres

Ce sont ceux du CO pas du CO² (ils sont en grammes ceux que l'on cherche, pas en %

)[/quote]

Oui exact..

c'est ceux du CO !.. j'ai pas pour le CO²

J'ai aussi çà qui peut etre interressant :

- 4 catégories de véhicules :

-> ceux mis en circulation avant le 31/09/1972 sont dispensés de contrôle...
-> ceux immatriculés entre le 01/10/1972 et le 01/10/1986 doivent avoir un taux inférieur à 4.5%
-> ceux immatriculés à partir du 01/10/1986 le taux maxi est de 3.5% y compris les catalysées...
-> ceux immatriculés après le 01/01/1994 le taux maxi est de 0.5% au ralenti et 0.3% au ralenti accéléré !....
D'où l'utilité de passer au CT avec un cata en bon état pour les autos d'après 1994...

OK je sais c'est toujours les CO en % mais pas de CO² en Grammes, pas çà dans mes archives...[/quote]

Est-ce que cela s'applique pour ceux, qui comme moi, roulent à l'huile

Message non lu par **pub2n** » 20 janv. 2009, 19:44

Logiquement oui, il y a du carbone dans l'huile mais de là à dire combien, c'est un mystère

Le calcul risque d'être erroné

Zorglub1975 · Message non lu par **Zorglub1975** » 21 janv. 2009, 09:30

Il faut connaitre la composition de la molécule pour avoir le nombre d'atome de Carbone.

Message non lu par **pub2n** » 21 janv. 2009, 10:50

Et connaitre aussi la réaction chimique lors de la combustion !

Zorglub1975 · Message non lu par **Zorglub1975** » 21 janv. 2009, 14:58

Le détail de chaque carburant : carburants

Une équation de combustion : Combustion

Zorglub1975 · Message non lu par **Zorglub1975** » 21 janv. 2009, 15:07

En approximation je trouve ça :

La combustion de 1 litre d'essence produit 2,3 kg de CO2

La combustion de 1 litre de gazole produit 2,7 kg de CO2

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 21 janv. 2009, 17:57

donc si j'ai bien compris, si on consomme 10 litres aux 100 kilomètres, on émet 230 ou 270 grammes de co2 par kilomètres! non?

Message non lu par **pub2n** » 21 janv. 2009, 18:09

Globalement, cela y ressemble bien

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 21 janv. 2009, 18:18

pfiou! c'est énorme! c'est pas bien loin des rejet d'une corvette, par exemple! (si c'est ça, je vais monter un V8 sur mon espace, na!)

Message non lu par **pub2n** » 21 janv. 2009, 19:46

Oui mais d'une crevette d'aujourd'hui avec injection réglée aux petits oignons et dépolluée.
A ton avis, combien de grammes de CO² au KM pour celle de la même époque que le I de 89 ou d'avant ...

Message non lu par **Pilou29** » 21 janv. 2009, 20:07

[quote="pub2n";p="72112"]Oui mais d'une crevette d'aujourd'hui avec injection réglée aux petits oignons et dépolluée.
A ton avis, combien de grammes de CO² au KM pour celle de la même époque que le I de 89 ou d'avant ...[/quote]
Tiens je ne savais pas qu'on nourrissait les crevettes au SP95

Message non lu par **pub2n** » 21 janv. 2009, 20:16

C'est le deuxième effet Kiss Cool Amoco ... oh je sens que cela revire coté zinzin de l'espace (obscur de la force quoi

)

Message non lu par **TheStone** » 22 janv. 2009, 01:26

.... Kiss Cool, Kiss Cool .... arrêtes de t'en prendre à ma Twingo

.... à ma connaissance elle ne t'a encore rien fait

.... et ne rejette, elle, que 130 g/km de CO²

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