Passion Espace Club

yves78 a écrit : ↑16 sept. 2022, 03:27 Là, je ne te contredirais pas.
Le jour ou ça m'arrive et ça le sera forcément.
Je commence à m'y attarder un peu plus sérieusement pour voir si j'ai un accès par le dessous ayant une fosse.
J'ai acheté des joints mais je n'ai pas trouvé un artifice pour enlever les anciens sans rien abîmé par le côté sortie piston.

hier je changeais un emetteur sur une modus. le plus long a ete de tout demontaer pour y acceder : batterie/conduits d'air/filtre etc. mais le remplacement de l'emetteur a pris 10 minutes. la purge a ete plus longue que son remplacement .

Bonjour,

Idem sur mon IV (pour le remplacement de la durite, pas de l'émetteur). Je sais que ce n'est pas le même véhicule mais le montage doit être similaire, même en démontant tout on y va un peu à l'aveuglette. Comme c'était ma première fois, j'ai pris des photos que j'ai étudié avant d'aller mettre mes mains.

Ensuite on déverrouille la canalisation en dégrafant, on tire et l'émetteur est accessible.