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bon ça y est le mien est branché aussi !

ça marche nickel !

en tout cas merci pour ton aide pour le reperage des fils !
'chuis une vraie quiche la dedans ! ( mais bon ça t'as pu le constater ! )

beau travail les gars,,,, Je verrais plus tard pour me laisser tenter !

pour l'instant il faut que je m'occupe du joint de hayon, et de voir pour la sortie AUX de l'auditorium pour brancher mon mp3 ou autre.

[quote="oliv_77";p="62238"]bon ça y est le mien est branché aussi !

ça marche nickel !

en tout cas merci pour ton aide pour le reperage des fils !
'chuis une vraie quiche la dedans ! ( mais bon ça t'as pu le constater ! )[/quote]

Ca y est un allumé en plus
Félicitation Oliv_77

j'vais pouvoir narguer le p'tit alex samedi !

et en plus j'ai une surprise pour lui, mais ...

@ Oliv_77 Tu nous raconteras et tu lui diras de fermer la porte dans l'Est , à cause de lui, l'air froid est entré et il neige un peu chez moi ( et en plus il fait 2 ° C cet AM ), mais cela ne tiens pas
@ Satanas, il est cool ton émoticon Xénon (à l'éclairage à arc électrique quoi ...)

oh tu sais c'est pas grand chose, mais quand on peut aider un p'tit jeune, ...

s'il passe par là je lui laise un message subliminal : "j'ai pas pu me faire de plaque pour fermer la vanne EGR !"

PS : ici aussi il y neigé un p'tit peu !
et dire que je vais dans l'est demain !

HS pour ta plaque EGR, t'as pas un vielle canette de "Caca Collant" ou de "Secouez moi", cela fait l'affaire avec un bon cutter
Fin HS

j'étais loin de penser que l'épaisseur était suffisante !

alors je vais pouvoir me débrouiller !

Tu sais certains en font avec de briques de lait ... je préfère la canette
Pour revenir au sujet, vous avez pu monter aussi les veilleuses dessus sans pb ?

[quote="pub2n";p="62271"]Pour revenir au sujet, vous avez pu monter aussi les veilleuses dessus sans pb ?[/quote]

Oui, le gros fil en B1 correspond à tout (veilleuses, TdB, Feux arrière & plaque immatriculation) sauf aux feux de croisement qui est un tout petit fil en B4 et c'est tout. Je n'ai pas branché le fil du frein à main (peut-être plus tard), apparemment il sert à éteindre les feux de croisement et allumer uniquement les veilleuses quand on met le frein a main. C'est pas bête, mais je n'avais pas le temps de passer le fil.

Pas bête pour le frein à main sauf si c'est une mamie fan du démarrage en cote au frein à main qui utilise la voiture...
Mais l'idée a le mérite d'exister

oui, c'est ça !
j'ai branché le fils, mais il faut bien calculer la trajectoire à lui faire prendre parce qu'il n'est pas super long !

en fait quand tu as le frein à main, effectivement ça te remets en veilleuses ! des que tu l'enleve tu repasse en feux de croisement !

Ah ouai bien au moins tu as accès au bouton de marche/arrêt, car moi il est loin et maintenant qu'il es collé
Par contre l'essuie-glace ne passe pas devant là

nan ça va pas de problème !

je pense qu'il doit passer devant, mais ne couvre pas completement le capteur, donc pas de Pb

Merci pour ces photos Oliv_77.
Tu n'en n'as pas trop bavé pour remettre le tissu sur le montant ?

ah voici un connaisseur !

un peu, mais ça a été !

il faut juste un petit tournevis et une bonne poigne !

Cela à l'air super intéressant, mais compliqué.
Je viens de parcourir le sujet et je trouve cela complexe.

bonsoir a tous.

Voilou j'ai reçu mon détecteur pour mes feux, je vais essayer de l'installer d'un seul bras en prenant mon temps.



toutefois, pour être sur ,pouvez vous me confirmer le bon montage??

Satanas, pour le fil de feux de croisement ,c'est le 1 ou le 2??

Je vous mets les tofs(merci satanas)

le montage positif (c'est bien ça pour nous?)

ou alors pour le fil du feu de croisement, dois je comprendre borne 4 par B4 ??

Dans ces cas la le marron? n°1

désolé lelion, je n'étais as là.
Les branchements sont à faire en B1 & B4 le schéma est en page 3, B étant la rangée de fils du haut et 1 à gauche coté commodo et 7 à droite coté axe de direction.
Tu dois faire le montage positif.

[quote="Satanas";p="77408"]désolé lelion, je n'étais as là.
Les branchements sont à faire en B1 & B4 le schéma est en page 3, B étant la rangée de fils du haut et 1 à gauche coté commodo et 7 à droite coté axe de direction.
Tu dois faire le montage positif.[/quote]

pas de soucis,merci a toi de m'avoir répondu.

Par contre la je suis paumé!! tu a vu ce que j'avais posté en fin de page 6 ? moi je vais me baser pour les branchement comme la photo que tu a posté et que j'ai remis a cet page.

pour les feux de position, c'est le gros fil, en haut a gauche, quand tu regardes par dessus, le volant collé au ventre. Et le fil des feux de croisement c'est le petit fil fin en haut en 4ème position. Par contre la couleur je ne m'en rappel plus et sur la photo on voit pas grand chose

Merci a toi grand chef, ça me suffit amplement.