Passion Espace Club

Bonjour,

Pour ta vitre avant, je démonterais avant de passer commande. Il s'agit peut-être des clips sur les rails, 10€ de tête. Mais peut-être les câbles aussi.

A l'arrière, il faut démonter aussi pour voir si les câbles ne sont pas détendus. Comme ça "pousse" et "tire" avec un seul moteur, s'il y a du jeu le calculateur ne comprend pas ce qui se passe et ça en devient impulsionnel. Sinon, peut-être les boutons ? Je ne saurais être catégorique.

Merci pour l'information. A l'avant je ne pense pas que ce soit les boutons, je les avais déjà fait changer. Toutes les autres options sont bonnes. Comme j'ai commandé sur A____n, je peux toujours renvoyer.

J'avais pris les clips sur Amazon aussi , ce n'est pas toujours pire que Renault, et parfois même mieux Vu comme c'est fragile d'origine, tune risques pas grand chose.

J'ai des vitres qui montent et descendent. Grande joie. Mais cette voiture n'aime pas être délaissée; la sonde de température extérieure indique -7 quand il fait +1°C.
J'ai jeté un coup d’œil sur les sites de vente de pièces il y a deux modèles différends pour cette voiture qui ne se ressemblent pas du tout...

Curieux. L'affichage de température revient vers des valeurs crédibles. Je me demande si un insecte n'a pas nidifié derrière la vitre du rétro pendant quelques jours et entraîné une perturbation. Ceci dit ce n'est pas la saison.

On ne peut pas toujours se plaindre. Cette voiture a parcouru 4000 km en 6 jours sans souci et avec la clim à fond en consommant 10,5l/100 alors que j'ai une semelle de plomb. Six passagers bien installés et bagages. Quel véhicule en propose autant?

Speedy gonzales a écrit : 18 août 2025, 20:21 On ne peut pas toujours se plaindre. Cette voiture a parcouru 4000 km en 6 jours sans souci et avec la clim à fond en consommant 10,5l/100 alors que j'ai une semelle de plomb. Six passagers bien installés et bagages. Quel véhicule en propose autant?

Ben....

Un Espace !