Passion Espace Club

dom's a écrit :Bonjour,
Moi c'est plus ou moins le même problème sauf que à froid mon compteur indique ce qu'il veut et à chaud il fonctionne bien.
J'ai fais une remise à zéro et changer le capteur de boite et toujours pareil

Bonjour
Ton III, il est multiplexé ou pas :
https://www.passion-espace-club.com/view ... f=8&t=7390
@+

Que veux tu dire par multiplexer?

Regarde le lien que je t ai mis dans mon message precedent

Bonjour,
malgrès que je ne suis pas autorisé à voir les photos . A priori ce serait un multiplexé d'après tous les détails que j'ai pu lire, en sachant que je n'ai pas encore démonter le tdb.

Bonjour,
Pour les images , c'est un problème de migration du site ... cela va revenir :
Pour le reste, c'est cela le plus important :

Le test par les numéros de production dans la série

Bon d'accord, vous êtes fainéants et ne voulez pas démonter votre bel Espace III qui fonctionne voila une liste qui peux vous aider.

Allez voir la plaque constructeur sur le montant coté passager:



Si votre n° (en 5) est supérieur à celui indiqué pour votre modèle (en 1), il est multiplexé :
JE0 A: T 038505
JE0 E: K 005725
JE0 E: T 049585
JE0 H: K 000136
JE0 H: T 007176
JE0 G: T 000378
JE0 P: T 003166
JE0 M: T 000001
JE0 N: T 000001

S'il votre numéro est inférieur, ou que vous êtes fabriqués avant, vous n'êtes pas multiplexés.
Si vous êtes fabriqués après 2000, vous l'êtes.
@+

Je confirme que c'est un multiplexé.
Merci pour ces indications.
qu'elle est la différence s'il est multiplexé?

Ok merci ... ce qui diffère, c'est le mode de transmission des infos jusqu'au TDB. Sur ce modèle, s'il n'y a que la vitesse et le kilométrage de figé, le problème vient surement en amont du B2I au pied du passager Tu as 90 % de chances que le TDB n'ai rien
Au fait, as tu attelage
@+

ok, je vais voir le B21 mais mon compteur n'est pas figé. il me donne des vitesses aléatoire à froid.
Non je n'est pas d'attelage car pour le boulot et les bricoles j'ai une 306 XRDT plus économique.
@+