Passion Espace Club

Bonjour,
le plus facile pour remplacer le Ballast est de démonter le phare.
Pour cela, il faut démonter :
- le joint d'étanchéité caoutchouc au dessus du phare (1 rivet plastique à qui il faut faire faire 1/4 de tour)
- la partie noire (les moustaches) de calandre en enlevant les 2 rivets plastique du dessus et en dégageant ces moustaches du pare-chocs d'un mouvement latéral du centre vers l'extérieur.
On a alors accès aux 2 boulons (1 au dessus, l'autre entre phare et centre de l'auto) qui tiennent le phare.
Une fois démonté le phare, il y a de mémoire 2 connecteurs à enlever :
- celui du phare lui même (commande code, phare, veilleuse, clignos)
- celui du moteur du correcteur d'assiette
Une fois le phare démonté, on a directement accès au Ballast, vissé effectivement sous le phare.
Pour le remontage, faire l'inverse. Il y a juste un geste à faire pour engager le phare dans sa position, notamment, si je me souviens bien, en dessous où il y a une pièce plastique qui vient "cliper" le phare par rapport à la carrosserie. Attention donc à bien repérer le geste à faire au moment du démontage pour faire l'inverse au moment du remontage .
Désolé de ne pas pouvoir faire de photo, mais c'est pas forcément très compliqué.
Concernant le prix du Ballast, c'est effectivement très cher.
Comme dit dans mon post ci-dessus d'Aout 2010, j'ai encore les 2 phares complets (Ballast + Ampoule Xenon) dans mon garage. Ils n'ont roulé que 6 mois. Autant dire qu'ils sont neufs. Je suis prêt à les brader, ils m'encombrent ...
Si intéressé, m'envoyer un MP.

Ok merci mais dis moi les c'est les même xénon pour le 3 et 4 ??
j'ai trouvé cela en 35W en céramique 5000K a cette adresse http://www.xenon-discount.com/ampoules- ... mique.html
sinon il y a les 35W sans céramique mais il me semble que cela n'y ressemble pas.
Donc si ont veux un éclairage bleutée on prend du 12K mais ont perd en lumière ??
Merci

Clo

Merci @lezarien
@ Clovys :
Oui, mêmes ampoules sur III et IV
Pour la couleur, tu as tout compris .
Mes ampoules viennent de chez Asdesign .
Le jour où mon ballast lache, j'achète un ballast d'un kit xénon sur le net, bien moins cher, et un ballast reste un ballast .
@+

clovys

tu ne pert pas qu'en lumiere, tu perds aussi en vision des objets et autres car tu n'est plus dans un spectre idéal pour tes yeux certains trucs ne ressortiront plus

pour du bleuté léger : 8000K
pour un très bon compromis 6000K
pour la teinte d'origine 4300K

Bonjour,
sur une autre voiture que l'Espace où j'ai le standard (4300k) de Philips ou Hella, j'ai essayé 2 types de teintes : 6000K et 5000K.
Concernant le 6000K, c'est effectivement bleuté et ça fait joli, mais au niveau visibilité, c'est pas top. Et pire par temps de pluie.
Après passage au 5000K, je trouve personnellement ça plus efficace en vision de nuit. Et incomparable par temps de pluie.
C'est une comparaison avec les mêmes optiques. Mais encore une fois, c'est un avis personnel (et partagé avec mon épouse, c'est sur sa voiture ).
Ceci dit, ça n'arrive à mon sens pas à égaler l'efficacité de mes phares en 4300K de l'Espace. Mais c'est peut-être là une question d'optique.

Salut a tous
Un grand merci a tous
C'est comme cela que je conçoit un forum, je vais essayer de voir cette semaine, je vous tiens au jus.
a+ lph

salut a tous
j'ai démonté la pièce 10 minutes chrono 2 vis hexagonales et 3 vis Thor, même pas besoin de débrancher toute la connectique,je la reçois jeudi, 70€ de MO chez rino économisé+ la pièce a moitié prix du coup j'ai changé la batterie en préventif et là la boulette impossible de remettre la main sur ce fichu code autoradio.
Encore merci pour votre aide.
a+ lph

Merci de ce retour
Le code autoradio est parfois donné gratuitement chez les agents de la marque ... évites juste les grosses concessions
@+

lph a écrit :salut a tous
j'ai démonté la pièce 10 minutes chrono 2 vis hexagonales et 3 vis Thor

.... tonnerre de Brest, c'est quoi ces vis

salut a tous
excusez moi c'est TORX, ce fichu correcteur.
a+ lph

c'est des vis a marteau !!

salut a tous

pub2n a écrit : Le code autoradio est parfois donné gratuitement chez les agents de la marque ... évites juste les grosses concessions
@+

et hop gratos, merci du conseil pub2n.
a+ lph

salut a tous
ça y est c'est monté aucune difficulté à faire soit même, encore merci à tous, en particulier à "lezarien" pour ces explications qui effectivement ne nécessitent aucune photo.
La preuve que le monde de l'automobile nous prend pour des "gogos".
a+ lph