Passion Espace Club

Salut,

Comme tu le dit... le bout de fil de fer ne sert QUE pour le conditionnement du répartiteur !
Une fois en place sous l'auto ce fil de fer ne sert plus à rien faut le virer !
Il évite simplement que le clapet ne s'ouvre trop

OK, cela me rassure.
Je viens de repurger mon circuit. Il y avait qlqes bulles à l'ARD, du coté où la mesure faite au CNTL technique est la moins forte. C'est donc cohérent.
Je referai l'opération après 500 km. Si cela se renouvelle, c'est que mes tambours de frein arrière sont à revoir.
Merci!

...

S'il y avait des bulles... cherche pas plus loin...

Effectivement à vérifier dans peu de temps... si RE bulles = prise d'air quelque part...