Passion Espace Club

justement pete, les boulets ne lisent pas volontairement mais font la remarque judicieuse c'est pas en faisant du complément qu'on peux faire une bonne estimation ...

100% d'accord, et je l'indiquais précédemment dans ce post

Pete

perso avec du 95E10 , qui me fait consommer un peu plus je fait presque 800 kms avec pas mal d'autoroute
en cycle urbain et en tiran dedans quasi tout le temps je fait entre 550 et 600 kms
je pense que le mien ne consomme pas autant que sa en sachant que sur autoroute je suis toujours chargé a ras bord

pourquoi mettre du E10 quand on sait que nos camion avale facilement du E85 et que cette norme a pour valeur 85% d'ethanol pour 15% d'essence en été et de 65% d'ethanol pour 35% d'essence en hiver approximativement biensur

coolspirit a écrit :Bonsoir,
Voilà, je trouve que je consomme un peu trop avec mon grand espace 3 "The Race" de 2001 équipé d'un moteur F4R (2.0l 16S). Je lis ici et là que la conso en cycle urbain tourne autour de 12l et est inférieure à 10l en extra-urbain (route/autoroute). Là, j'ai mis 90 litres pour faire un trajet principalement route/autoroute et il me reste 2 barres alors que je n'ai fait que 670 bornes. Je pense aller jusqu'à 750/800 bornes soit une conso moyenne comprise entre 11 et 12l/100, c'est beaucoup non pour de la route/autoroute même si c'est une version rallongée et que je roule bien chargé (4 enfants + valises) ? Qu'en pensez-vous, des avis ?
Merci,
@+, cool......

Comme dit par plusieurs, difficile de se faire une idée d'un niveau normale de consommation ou non dans les conditions que tu décris.
Pour réellement savoir si ta camionnette (désolé, j'ai pas pu résister ) consomme trop, il faudrait lui faire une révision => huile, filtre à huile, liquide refroidissement (et éventuellement nettoyage du circuit + radiateur), bougies, filtre à air, filtre à essence, et peut-être aussi la pompe à essence si elle est d'époque (parce que ça finit par s'user avec le temps) ainsi qu'une vérification des amortisseurs (ça peu avoir son importance si le nez pointe vers le haut).
Tu vérifies la pression des pneus, qui peuvent aussi faire une sur-consommation, la géométrie, et ensuite tu pourras faire un essai de consommation.
Mais il faut pour cela faire une certaine distance en ayant préalablement fait le plein, refaire le plein, puis refaire cette même distance tout en conduisant de la même manière et dans les même conditions.
Ensuite refaire le plein, et calculer la conso en fonction de ce qui manque.

Pour info, le mien fait du 8.1L de moyenne sur route avec 4 adultes et les baguages de nuit sur 1200km avec du 95E10, sachant qu'à cette heure je suis seul sur la route et que c'était mon premier voyage dans l'espace.
En ville je n'en sais rien, je me moque totalement de la conso en ville car trop dépendante des autres conducteurs (et puis aussi parce que après les vacances je suis passé graduellement à l'E85 et pas encore eu le temps de faire des tests de conso).

darkangel77390 a écrit :pourquoi mettre du E10 quand on sait que nos camion avale facilement du E85 et que cette norme a pour valeur 85% d'ethanol pour 15% d'essence en été et de 65% d'ethanol pour 35% d'essence en hiver

Un gros +1
Certes, la consommation avec l'E85 sera plus élevée et tu iras plus souvent à la pompe... mais avec le litre en générale à 0.9€... pourquoi s'en priver

BaccaraT a écrit :

coolspirit a écrit :Bonsoir,
Voilà, je trouve que je consomme un peu trop avec mon grand espace 3 "The Race" de 2001 équipé d'un moteur F4R (2.0l 16S). Je lis ici et là que la conso en cycle urbain tourne autour de 12l et est inférieure à 10l en extra-urbain (route/autoroute). Là, j'ai mis 90 litres pour faire un trajet principalement route/autoroute et il me reste 2 barres alors que je n'ai fait que 670 bornes. Je pense aller jusqu'à 750/800 bornes soit une conso moyenne comprise entre 11 et 12l/100, c'est beaucoup non pour de la route/autoroute même si c'est une version rallongée et que je roule bien chargé (4 enfants + valises) ? Qu'en pensez-vous, des avis ?
Merci,
@+, cool......

Comme dit par plusieurs, difficile de se faire une idée d'un niveau normale de consommation ou non dans les conditions que tu décris.
Pour réellement savoir si ta camionnette (désolé, j'ai pas pu résister ) consomme trop, il faudrait lui faire une révision => huile, filtre à huile, liquide refroidissement (et éventuellement nettoyage du circuit + radiateur), bougies, filtre à air, filtre à essence, et peut-être aussi la pompe à essence si elle est d'époque (parce que ça finit par s'user avec le temps) ainsi qu'une vérification des amortisseurs (ça peu avoir son importance si le nez pointe vers le haut).
Tu vérifies la pression des pneus, qui peuvent aussi faire une sur-consommation, la géométrie, et ensuite tu pourras faire un essai de consommation.
Mais il faut pour cela faire une certaine distance en ayant préalablement fait le plein, refaire le plein, puis refaire cette même distance tout en conduisant de la même manière et dans les même conditions.
Ensuite refaire le plein, et calculer la conso en fonction de ce qui manque.

Pour info, le mien fait du 8.1L de moyenne sur route avec 4 adultes et les baguages de nuit sur 1200km avec du 95E10, sachant qu'à cette heure je suis seul sur la route et que c'était mon premier voyage dans l'espace.
En ville je n'en sais rien, je me moque totalement de la conso en ville car trop dépendante des autres conducteurs (et puis aussi parce que après les vacances je suis passé graduellement à l'E85 et pas encore eu le temps de faire des tests de conso).

darkangel77390 a écrit :pourquoi mettre du E10 quand on sait que nos camion avale facilement du E85 et que cette norme a pour valeur 85% d'ethanol pour 15% d'essence en été et de 65% d'ethanol pour 35% d'essence en hiver

Un gros +1
Certes, la consommation avec l'E85 sera plus élevée et tu iras plus souvent à la pompe... mais avec le litre en générale à 0.9€... pourquoi s'en priver

Bonjour,

Ne tiens pas compte de l'Ordinateur de bord lorsque tu tournes à l'E85 !

Les valeurs sont faussées. Tu peux rajouter 1.5L de plus

En ce qui me concerne :

100% SP (ca devient TRES rare ) = 8.2/8.5 aux 100 (route et autoroute)

100% E85 (depuis 4 ans) = 10.5/11L aux 100, dans les mêmes conditions de roulage