Passion Espace Club

En plus, l'espace a un avantage énorme à mes yeux en cas de choc , c'est que les occupants sont assis assez haut et ont moins de chance de se blesser contre le toit ou les parois latérales.
Avec mon premier espace I phase 2 , j'ai été très violemment percuté plein travers .
L'avant de l'autre voiture s'est encastré sous mon siège.
Sous le choc nous avons fait plusieurs tonneaux, toutes les vitres ont été brisées, l'essieu arrière arraché de l'espace, le toit s'est affaissé, mais la famille n'a pas été blessée à l'intérieur.
Les gendarmes m'ont dit qu'avec une voiture normale, j'aurai été écrasé contre la console centrale.
Merci l'espace

A oui quand même sa a du faire bizar.pour le coup je suis content d avoir choisis un space

Cela a été une raison supplémentaire pour laquelle je roule en espace depuis plus de 25 ans, la sécurité

Triste nouvelle.
On ne s'est jamais rencontré comme a dit Orval, mais partageant la même passion (peut être amour ) pour les espaces on a l'impression de bien se connaitre et on ne peut qu'être attristé par ce qui t'arrive et la fin prématurée de ton espace.
Le bon coté des choses c'est qu'il n'y a pas de blessés.
Le remplaçant ? Un II V6 ou un 3 non multiplexé

Salut Jean Luc,

Triste nouvelle...

Le principal est qu'il n'y a pas de blessés ( gaffe tout de même aux séquelles à long terme !! )

Comme dit Eric, l'on craint tous cette mésaventure...

On y tient a nos camions !!

Courage... pis vu que les II n'ont plus de secret pour toi... certain que tu va bien en retrouver 1

Bonjour
Fin + 2J
Mes réflexions et échanges avec entourage, différents garages et contrôles techniques
Pour le II Ras, tu connais (ça c'est sûr)
Le III : en essence, pas de pb. En diesel ... si tu prends, choisi un des derniers et encore... Certains moteurs tiennent, mais en général, bof bof bof, des injecteurs, turbo, etc etc, ==> en gros touche pas à çà (dommage, il était joli)
Le IV : ok, à condition que ce soit un moteur M9R, les autres, pas touche.
A cette heure, mon option :
1) je rachète l'épave, je la démonte et mets tout dedans, ainsi quand j'ai besoin d'une pièce, je la prends et je remonte
2) je cherche un II

Question : si je rachète l'épave, vide la voiture de ses pièces, est-ce facile de se débarrasser du reste ? Elle n'aurait plus de valeur marchande, une casse est-elle obligée de la reprendre si je lui donne ?

jlb a écrit :Bonjour


Question : si je rachète l'épave, vide la voiture de ses pièces, est-ce facile de se débarrasser du reste ? Elle n'aurait plus de valeur marchande, une casse est-elle obligée de la reprendre si je lui donne ?

Salut,

certes elle n'aura plus vraiment de valeurs marchande mais une casse auto est la pour recycler, donc elle devrais te reprendre le reste, sinon un ferrailleur...a voir.

Grizzly Sauvage a écrit :

jlb a écrit :Bonjour


Question : si je rachète l'épave, vide la voiture de ses pièces, est-ce facile de se débarrasser du reste ? Elle n'aurait plus de valeur marchande, une casse est-elle obligée de la reprendre si je lui donne ?

Salut,

certes elle n'aura plus vraiment de valeurs marchande mais une casse auto est la pour recycler, donc elle devrais te reprendre le reste, sinon un ferrailleur...a voir.

+1 !
au cas ou, j'ai le DTV qui pourrait etre a vendre...

Sale blague

On voit beaucoup moins d'accident qu'il y a quelques années , mais , être embouti par l'arrière arrive bizarrement .

Je te souhaite de retrouver rapidement une voiture qui te convienne , à ta place j'aurais du mal à choisir , la 3 semble un peu grosse, la quatre en version courte plus séduisante , une ulysse , 806 ou évasion semble pas mal , son plus gros défaut , n'avoir pas de forum équivalent au notre.

Pour les pièces difficiles à trouver , c'est vrai d'un certain nombre comme le cable d'ouverture de capot qui ne se trouve plus en stock.
il y a pas mal de nos voitures qui sont à la casse dommage qu'on ne puisse savoir quel est l'état des pièces disponibles , boites , crémaillères .....

Merci de tout coeur en tout cas pour ton site de partage , certains disent , on ne se connaît pas " en vrai". En fait , au travers d'un forum , on se connait pas mal, les personnalités sont perceptibles au travers des interventions.

A+

patard a écrit : Merci de tout coeur en tout cas pour ton site de partage

Merci, c'est sympa

patard a écrit : En fait , au travers d'un forum , on se connait pas mal, les personnalités sont perceptibles au travers des interventions.

Effectivement, on retrouve des personnalités. Un petit monde en miniature.

Je suis déjà aller voir des annonces que vous m'avez passées, merci. D'autres que j'ai trouvées sur le bon coin. Je pense que je trouverai.
a+

jlb a écrit :

patard a écrit : Merci de tout coeur en tout cas pour ton site de partage

Merci, c'est sympa

patard a écrit : En fait , au travers d'un forum , on se connait pas mal, les personnalités sont perceptibles au travers des interventions.

Effectivement, on retrouve des personnalités. Un petit monde en miniature.

Je suis déjà aller voir des annonces que vous m'avez passées, merci. D'autres que j'ai trouvées sur le bon coin. Je pense que je trouverai.
a+

Et je te le redis,

Si tu as besoin qu'on aille voir une auto pour toi, tu n'hésites pas !

EAime a écrit :

jlb a écrit :

patard a écrit : Merci de tout coeur en tout cas pour ton site de partage

Merci, c'est sympa

patard a écrit : En fait , au travers d'un forum , on se connait pas mal, les personnalités sont perceptibles au travers des interventions.

Effectivement, on retrouve des personnalités. Un petit monde en miniature.

Je suis déjà aller voir des annonces que vous m'avez passées, merci. D'autres que j'ai trouvées sur le bon coin. Je pense que je trouverai.
a+

Et je te le redis,

Si tu as besoin qu'on aille voir une auto pour toi, tu n'hésites pas !

Oui, ça peut se faire même si je connais mieux les Espaces III

En tous cas je suis triste pour toi : c'est vraiment la fin qu'on redoute tous pour nos Vaisseaux ...

A+
Pete

Salut,

Bon courage pour la suite

C'est vrai qu'on les aime nos espaces et c'est toujours compliqué quand on doit s'en séparer. Surtout quand on y est pour rien

Comme les copains, ton site m'a souvent dépanner pour certaines situations

Bonne recherche du nouveau

Je continue mes recherches. Le premier vu devait être beau, arrivé sur place, je suis vite reparti tellement il étais "moche", 1 journée de perdue. Le deuxième, je ne l'ai jamais vu, ça puait l'arnaque, mon entourage a dit "on se sauve".
En attendant, l'assurance me donnait 16€ pour l'épave. A ce prix là et comme j'ai de la place, je l'ai gardé et je le démonte. Rien que le fuel du réservoir, malgré ce qui a disparu (évaporation naturelle ) le temps de l'expertise me paie l'épave.
Ce que je peux dire, c'est que l'Espace était fait superbement. Pour l'instant, aucune vis n'était grippée, tout se démonte tout seul. Toutes la visserie est traitée. Superbe. La carrosserie en fibre tient encore bien, pas facile de la décoller de structure acier. Il faut jouer du pied de biche et du marteau burineur. Je mène la fibre et les plastiques à la déchetterie.
Pour la caisse, dont l'avant a été enfoncé, pas facile à sortir le faisceau et les pièces à cause de la tôle pliée. Là aussi, le marteau burineur entre en action et je l'ouvre comme une boite de conserve. Il me reste à sortir le moteur boîte et tout ce qui est dessous ainsi que les vitres collées.
Avez-vous une technique pour démonter le pare-brise et les 2 custodes latérales ?

Salut

16 euro , ça semble surréaliste.

Sur que c'est une chouette caisse , mais dans une atmosphères très maritime , ça rouille tout de même sérieusement , pas seulement les sangles de réservoir.

Il est assez normal que tu n'en trouves pas un en état correct tout de suite , mais il y en a.

Je suis intéressé par ton démontage , sur mon ile , un gars en a deux et m'a proposé de m'en donner un à l'automne car il ne souhaite pas faire de frais dessus.

Pour moi la seule solution serait de le démonter pour récupérer les pièces les plus intéressantes , ton expérience pour le démontage pourrait être très profitable

salut Jlb
pour decoller les vitres, une seule façon : corde a piano !
tu fais un passage fin (fil de fer ou autre) et tu inseres la corde a piano!
avec un mouvement de sciage, tu decoupes la colle !
attention en faisant le passage a ne pas forcer sur la vitre : elle casse de peur !

patard a écrit :Sur que c'est une chouette caisse , mais dans une atmosphères très maritime , ça rouille tout de même sérieusement , pas seulement les sangles de réservoir.

.... quand même pas ce bon vieux J8S avec son système anti corrosion intégré

patard a écrit :Salut

16 euro , ça semble surréaliste.

Sur que c'est une chouette caisse , mais dans une atmosphères très maritime , ça rouille tout de même sérieusement , pas seulement les sangles de réservoir.

Il est assez normal que tu n'en trouves pas un en état correct tout de suite , mais il y en a.

Je suis intéressé par ton démontage , sur mon ile , un gars en a deux et m'a proposé de m'en donner un à l'automne car il ne souhaite pas faire de frais dessus.

Pour moi la seule solution serait de le démonter pour récupérer les pièces les plus intéressantes , ton expérience pour le démontage pourrait être très profitable

Bonjour,

+ 1 !!

C'est surréaliste, d'autant que tu n'es pas en tort !

Donc, si on comprend ton assurance, tu n'es pas en tort, assuré au tiers, comme beaucoup, donc, tu n'as que tes yeux pour pleurer ??

+ 1
Tu ne leur as pas parlé de valeur de remplacement ? Il n'est peut-être pas trop tard

je comprend pas tu est pas en faute et ton assurance te donne que 16 euros

j'ai eu le tour il y a longtemps le même cas que toi sur une r25 gtd ph1 et mon assurance ma donner 1500 euros et assuré au tiers

bon courage pour la suite

Ok pour la corde à piano, je vais me lancer.
Pour la valeur de la voiture, je me suis mal exprimé. En valeur, comme elle avait plus de 450 000km, et 23 ans, elle a été estimée dans les 400€, (les équivalentes du bon coin), ce que je négocie vu l'état de carrosserie. 16€, c'est le prix que je pouvais le revendre à une casse. Pour moi le démontage est gratuit, pas eux ils ne vendent plus de pièces de ces années là tous les jours.

ok donc tu va toucher 450 euros , c'est pas beaucoup quand même car ma r25 gtd avait 17 ans quand c'est arriver et elle avait plus de 250 000 km au compteur ok plus jeune que ton espace et moins de km mais bon , on paye des assurance et quand il nous arrive des truc il y a plus personne de nos jour

plus qu'a revendre un max de piece pour faire monté la note

Bonjour
Pour revenir à ton véhicule de remplacement.

Les 2 ne seront plus autorisées à circuler dans Paris à partir du 1er Juillet prochain, et ça devrait s'étendre rapidement à d'autres grandes villes et sans doute aussi à l'ensemble du grand Paris.

D'occasion , les III ne sont pas plus chers que les II, mais plus récents , ils ne sont pas concernés par ces interdiction , pour les essences en tout cas.

salut
juste une precision a plus long terme :
a partir de 2020,ce seront tous les vehicules d'avant 2011 qui seront concernés par cette interdiction !( au moins dans Paris )
donc, si tu es comme moi ,a garder tes voitures tant qu'elles roulent,va falloir chercher quelque chose de recent !

Merci pour la précision, je ne savais pas.

Ça concerne toutes les voitures , où uniquement les diesels?

En effet j'ai toujours usé mes voitures jusqu'à la corde.
2011 c'est vraiment récent.....donc cher et moins facile à entretenir soit même.