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ben, si tu vas faire un tour avec, quand tu reviens, il faut remonter la voiture, la mettre a plat...grostoto a écrit :pourquoi recaler ?
ps: je fais comme toi, mais je met en plus 4 cales devant les roues, et je reste au volant, car un frein à main qui lache, cela arrive..
Et moi, je vais étudier un système pour pouvoir rehausser le camion de 5 à 10cm, pour descendre dans la fosse sans avoir à ramper !davh78 a écrit :Ben non, j'ai pas de fosse..
C'était bien mon idée !!camion rouge a écrit :Coucou mon Ricou !
2 bastaing posés a plat devraient faire l'affaire !
J'y ai bien pensé, mettre l'établi à l'entrée, mais je mets où la moto ??camion rouge a écrit :Ou sinon, virer le bazar au fond du garage et reculer un peu plus !
Dans le coffre du IVEAime a écrit :J'y ai bien pensé, mettre l'établi à l'entrée, mais je mets où la moto ??camion rouge a écrit :Ou sinon, virer le bazar au fond du garage et reculer un peu plus !
... mais la pièce du fond est inaccessible, trop de bazar pour y accéder... et puis il y a quelqu'un qui a vidé un semi de caouettes devant la porte Ta question me rapelle une blague :EAime a écrit :J'y ai bien pensé, mettre l'établi à l'entrée, mais je mets où la moto ??camion rouge a écrit :Ou sinon, virer le bazar au fond du garage et reculer un peu plus !
camion rouge a écrit :Ta question me rapelle une blague :EAime a écrit :J'y ai bien pensé, mettre l'établi à l'entrée, mais je mets où la moto ??camion rouge a écrit :Ou sinon, virer le bazar au fond du garage et reculer un peu plus !
Un petit pd roule au milieu de la route avec sa mobylette...
Il gene tout le monde pendant plusieurs kilometres
Exedé, le routier qui le suit baisse sa vitre et lui crie: Ho! J'te la pousse ta mer.e ???
Le p´tit pédé se retourne et lui repond:
J'veux bien, mais on la met ou la mobylette????
...
Meme pas honte ...!
Peux pas être partout, non plus !!!!camion rouge a écrit :Salut
4 jours pour avoir une reaction a ma blague
Ok, elle n'a pas plu
Promis: je ne la referai plus
Et pis quoi encore?
J'vais m'gener !!!
Pour moi, niveau en "P", après roulage. Au moins tous les éléments ont été en mouvement.Flo2 a écrit :Bonjour,
Pour faire le niveau on le fait à plat sans le lever, si il faut compléter idem (un tuyau avec un entonnoir pour remplir)
Avec un peu de dextérité pour faire le niveau dessous sans que le véhicule soit levé ça passe....enfin....ma femme le fait
Concernant le convertisseur en effet grostoto dans la doc AW, ils indiquent bien que le pontage du convertisseur es désactivé avant une température mais c'est propre à chaque constructeur dans lequel la boite est montée.
EN effet le coup de mettre en Drive et laisser tourner ça marche aussi......(ça m'est arrivé sans faire exprès et en discutant avec la nounou :'-(, dommage qu'il n'y ait pas une stratégie pour enclencher le système de réduction de trainée - qui se met en marche avec véhicule à l'arrêt et pied sur frein depuis 2sec.- quand on enclenche le frein à main et qu'on le laisse en D pour les étourdis :'-(
Après perso je préfère utiliser la voiture normalement et refaire une vidange plus tard (quelques centaines de kms à 2.000kms) comme ça la nouvelle huile aura eu le temps de bien circuler par tout et nettoyer un peu plus plutôt que laisser chauffer au ralenti sans passer aucune vitesse.
On a fait les vidanges avec de la MOTUL MULTI ATF.
3 D'affilés (après la troisième l'huile présente sur la jauge était bien rouge comme neuve) et on en refera une avec la vidange moteur comme ça ce sera nickel.
Flo.