Passion Espace Club

Tu peux te servir de la pompe du réservoir, tu débranche la durite qui arrive sur le filtre, tu shunt le relais, et tu récupère dans un jerrican.

calou66 a écrit :des news
j' ai mis la voiture sur le pont et j' ai montré mon collecteur a un ami qui se trouve être un bon soudeur et qui m' a dit que c' était dans le domaine du réalisable , ouf j' aurai au moins cette opportunité .
mais il y avait une forte odeur d essence , car la voiture tournait pour entendre le bruit , et je me retourne et là bingo une fuite au dessus du réservoir, et la je me dis que je vais y mettre le feu
j' ai eu un espace 3 2.2 td , je l' ai gardé 4 ans et je n' ai jamais rien fait dessus , a part l' entretien , et celui-la j' ai tout , mais tout , les tirants de porte , les fils coupés , la condamnation , la serrure conducteur , le collecteur et maintenant la pompe a essence ( et j ai le plein en plus )
du coup j' ai pas mal de chose ENCORE a démonter sur la donneuse

Tu as pas eu les aérothermes qui fuit c est une bonne galère ça aussi.

oui , mais la fuite est sur le tube de sortie me semble t il , cela risque d' en mettre un max dehors
bon ok , il ne manquerait plus que les aérothermes , mais bon je croise les doigts

calou66 a écrit :oui , mais la fuite est sur le tube de sortie me semble t il , cela risque d' en mettre un max dehors
bon ok , il ne manquerait plus que les aérothermes , mais bon je croise les doigts

Oui tout dépend si sa pisse beaucoup, sinon si il est encore sur pont syphone le réservoir et fais le plein sur une autre voiture car si tu était rempli il va te falloir un gros jerricane pour tout recuperer

he bien devine , elle n' est plus sur le pont ..........

Ah les galères de la mécanique. Quand ça veut pas ça veut pas. J aurai des sous et confiance aux garagistes ça serai plus simples. Malheureusement j ai ni l un ni l autre.

Evillryu a écrit :Ah les galères de la mécanique. Quand ça veut pas ça veut pas. J aurai des sous et confiance aux garagistes ça serai plus simples. Malheureusement j ai ni l un ni l autre.

+1
Kif kif pour moi !!

Evillryu a écrit :Ah les galères de la mécanique. Quand ça veut pas ça veut pas. J aurai des sous et confiance aux garagistes ça serai plus simples. Malheureusement j ai ni l un ni l autre.

et devine pour moi .......naaannnn je déconne , je suis juste maso

bon ,
je viens de tomber le réservoir de la donneuse , et presque pareil , ca commence a se fendiller au départ de la pompe , je vais le réparer , bien nettoyer le réservoir et comme ça je remonterais celui la en lieu et place de l' autre .
autrement une bonne nouvelle , l' échappement , le silencieux intermédiaire et le silencieux sont neufs ........ mais comme les miens sont neufs aussi

bonjour,
pour la pompe à essence, je l'ai eu aussi cette fuite
avec un petit fer à souder d'électronique + de la matière récupérée sur une autre pompe : en chauffant le plastique se fusionne très bien
je crois que j'avais mis un boulon dans le tube pour ne pas que ca se bouche
j'ai énormément chargé et ca fait plus de 4 ans que ca dure
je n'ai pas fait de photos....

j'avais bien trouvé une autre pompe à la casse, mais elle avait le même soucis!
courrage

tibo a écrit :bonjour,
pour la pompe à essence, je l'ai eu aussi cette fuite
avec un petit fer à souder d'électronique + de la matière récupérée sur une autre pompe : en chauffant le plastique se fusionne très bien
je crois que j'avais mis un boulon dans le tube pour ne pas que ca se bouche
j'ai énormément chargé et ca fait plus de 4 ans que ca dure
je n'ai pas fait de photos....

j'avais bien trouvé une autre pompe à la casse, mais elle avait le même soucis!
courrage

Si ça peut aider !

https://www.passion-espace-club.com/view ... ge#p326195

je vous remercie Tibo et Eric pour vos conseils et le lien
mais il faut que j' arrive a trouver des bidons pour vider les 75 litres de mon réservoir , demain je vais aller a la déchetterie jeter mes panneaux de portes et tout le reste et je vais regarder si je vois des bidons

Salut,
Je sais pas tu est d'où mais je me dit que le 66 dans ton pseudo n'est pas la pour rien sinon un bidon comme ça tu est tranquille pour 10 euros et le vendeur se déplace
https://www.leboncoin.fr/bricolage/1183 ... tm?ca=17_s
Sinon à Perpignan si tu est du 66
https://www.leboncoin.fr/bricolage/1143 ... tm?ca=13_s

merci , je n' y ai pas pensé , et pourtant je suis entre 3/4 h par jour , en fait je ne cherche pas la même chose
et le 66 c' est bon , Catalogne Nord

Salut calou

Tu as eu le temps de récupérer ton essence pour démonter ton réservoir?

désolé de répondre aussi tard , non je n' ai rien fait depuis samedi , j' ai roulé hier matin avec pour aller voir une concentre de vieilles voitures et en même temps bruler de l' essence ...

bon des news ,
il y a 15 jours j' ai changé le réservoir d' essence avec la pompe réparée et cela ne coule plus ,...Yesssss
bon j' ai attaqué le démontage du collecteur d' échappement sur la donneuse , wouaouwwww quelle mission et encore il n' est pas tombé
j' en suis la , il y aurait il une personne qui puisse me dire quelle clé ( la taille) pour démonter la sonde oxygène et surtout ne me répondez pas il faut l' outil Renault ........ou alors il faut que je meule ces cochonneries pour enlever la protection supérieure mais cela va être rock'n roll



pour en arriver a ca pour défaire les écrous de ce maudit collecteur


petite anecdote ; en démontant le support moteur je me suis aperçu que la courroie de distrib etait toujours en place et j ai essayé de faire tourner le moteur et que neni

Tu coupe et tu dévisse avec une clé a pipe hexagonale

Ou si tu ne coupe pas, avec une clé a œil ouverte



Gé

mais cela aurait été pratique de connaitre le n° de la clé car j 'ai les bras explosés

calou66 a écrit :mais cela aurait été pratique de connaitre le n° de la clé car j 'ai les bras explosés

Oui, mais ce n'est pas une raison pour mettre des smileys agressifs



Gé

désolé ,
mais les smileys c' étaient pour les bras qui ont eu tendance a se déguiser en Zèbre

OK, pas de soucis

Dans un premier temps il te faut connaitre la dimension du boulon (c'est ta demande) mais vraiment pas évident a prendre au pieds a coulisse.
Une solution simple : en faisant des essais successifs avec des clé plates (clé a fourche) tu devrais arriver a déterminer la taille du boulon.
Exemple de clés a œil ouvertes


Gé

je connais , ce sont des clés a tuyauter , je vais devoir encore déguiser les bras

Bon j' ai réussi a déposer ce p....n de collecteur de m...e non sans problèmes
Pour enlever cette satané tôle par-chaleur , j' ai réglé le problème avec le pied de " bibiche " , en fait j' en ai fait un cube , par contre cette maudite sonde oxygène je l' ai explosée aussi pour avoir accès a la vis derrière
Pour l' anecdote j' ai été voir l' agent Renault du village et je lui ai proposé 200€ en dépôt pour sa clé de 22 mm pour défaire la sonde et il n' a pas voulu sous prétexte que je n allais pas lui ramener sa clé ou alors cassée , je lui ai dit que je lui laissais 200€ en liquide , donc aucune crainte a avoir et il a continué a vociférer des choses pas agréable a entendre ....
et c' est la qu on se dit qu' en vieillissant on s' assagit , je l' ai regardé et je lui ai fait un gros smack ( de loin bien sur , pour qui vous me prenez )
et je suis parti en le laissant s' énerver ....
Aujourd'hui je lui ai laissé une photo du collecteur déposé sur ses voitures , j aurais dût mettre ma main sur la photo
j' ai fini de désosser la donneuse , elle part lundi a la déchetterie et je vais pouvoir mettre mon camion a la place et remonter
a l' heure actuelle sur mon camion le collecteur est en deux parties , 1 partie ( les spaghettis en fonte ) et l autre la partie en tôle

il à l air sympa ton garagiste.
Il y a des gens quand tu colle ta tête à la leur tu doit entendre la mer.