Passion Espace Club

EAime a écrit : ↑17 août 2020, 11:49
grostoto a écrit : ↑17 août 2020, 11:37 50€ / mois ???
faut vraiment ne pas avoir confiance dans son achat pour payer 600€ par an pendant 7 ans (soit 4200€, soit le prix de quelques auto pour moi..)..... ce n'est pas une garanti à ce prix, c'est une assurance..
si je devais sortir cela pour ètre serein, alors je n'achète pas la bagnole.
+ 1 !!

C'est de la folie !

Je viens de regarder mon contrat c'est 25€/mois, autant pour moi

Non car négocier dans le crédit initial du coup je perds moins de 1000 € sur les 7 ans de garantie (le crédit dure 5 ans ) vu le prix d'une boîte automatique je me suis dit OK je prends.
En plus quand je vois le montant du double embrayage 1400€ que je n'ai pas eut a payer , et le remplacement de la boîte qui va avoir lieu .... une bva EDC7 ça coûte combien ? Je pense avoir bien amorti les 1000€ de perdu.

50e/mois, oui cela parait cher. Mais dans son cas, vu le prix de réparation de la boite EDC7, elle sera amortie.
En tout cas, merci de ton conseil Miharu59

Je préfère de toute façon continuer à chercher un modèle à partir de 04/2017 pour éviter ce genre de soucis.

Pour info, j'avais souscrit une extension de garantie sur mon espace 3 (2.2dci privilège de 2001) de 5 ans alors qu'il avait 4 ans, et donc garantie jusqu'à ses 9 ans.
de mémoire, une 20€/mois que j'ai amorti car mêmes les rotules ont été prises en garantie.
en 5 ans, ils m'ont changés vanne EGR, alternateur, 3 rails coulissants pour les sièges, rotules, un roulement de roue, boîtier d'eau derrière moteur, faisceau élec porte passager av, etc ...

edit : 25€/mois c'est très bien, moi aussi c'était dans le cadre d'un crédit que j'avais pris au mini.
Pour le kit embrayage, il s'agit d'un problème connu jusqu'au 20/03/2017.
pour la boîte EDC7, j'ai cru voir un tarif de remplacement de près de 8000€, mais je dis peut être une connerie

habituellement, je prends en véhicule principal une voiture de 4 ans que je change au bout de 5 ans. L'espace 4 est le seul que j'ai gardé aussi longtemps, car j'ai passé le cap des 10 ans, car toujours un plaisir à utiliser et fiable.

pensium a écrit : ↑17 août 2020, 12:17 50e/mois, oui cela parait cher. Mais dans son cas, vu le prix de réparation de la boite EDC7, elle sera amortie.
En tout cas, merci de ton conseil Miharu59

Je préfère de toute façon continuer à chercher un modèle à partir de 04/2017 pour éviter ce genre de soucis.

Pour info, j'avais souscrit une extension de garantie sur mon espace 3 (2.2dci privilège de 2001) de 5 ans alors qu'il avait 4 ans, et donc garantie jusqu'à ses 9 ans.
de mémoire, une 20€/mois que j'ai amorti car mêmes les rotules ont été prises en garantie.
en 5 ans, ils m'ont changés vanne EGR, alternateur, 3 rails coulissants pour les sièges, rotules, un roulement de roue, boîtier d'eau derrière moteur, faisceau élec porte passager av, etc ...

Pour le montant de la garantie (qui fait office d'assurance) je me suis emballé, pour le montant c'est 25€ négociable sur le crédit

ma talisman Initiale edc 7 tce 200 est de 09/2017

je ne pense pas que les véhicules soit plus fiable que la 2015/2016

Depuis la mise en circulation elle a eux 2 boîte de vitesse un moteur es à 27.000km et quelques autres ots

Miharu59 a écrit : ↑17 août 2020, 12:22
pensium a écrit : ↑17 août 2020, 12:17 50e/mois, oui cela parait cher. Mais dans son cas, vu le prix de réparation de la boite EDC7, elle sera amortie.
En tout cas, merci de ton conseil Miharu59

Je préfère de toute façon continuer à chercher un modèle à partir de 04/2017 pour éviter ce genre de soucis.

Pour info, j'avais souscrit une extension de garantie sur mon espace 3 (2.2dci privilège de 2001) de 5 ans alors qu'il avait 4 ans, et donc garantie jusqu'à ses 9 ans.
de mémoire, une 20€/mois que j'ai amorti car mêmes les rotules ont été prises en garantie.
en 5 ans, ils m'ont changés vanne EGR, alternateur, 3 rails coulissants pour les sièges, rotules, un roulement de roue, boîtier d'eau derrière moteur, faisceau élec porte passager av, etc ...
Pour le montant de la garantie (qui fait office d'assurance) je me suis emballé, pour le montant c'est 25€ négociable sur le crédit

ma talisman Initiale edc 7 tce 200 est de 09/2017 je ne pense pas que les véhicules soit plus fiable que la 2015/2016

Depuis la mise en circulation elle a eux 2 boîte de vitesse un moteur es à 27.000km et quelques autres ots

alors là, tu es vraiment tombé sur une mauvaise série, car d'après les infos de magazine pas de problème avec ce moteur en dehors de la boîte EDC7 (kit embrayage) jusqu'au 20 mars 2017. mais je parle pour l'espace, peut être différent pour la talisman. En tout cas, tu me rassures pas.

pensium a écrit : ↑17 août 2020, 12:33
Miharu59 a écrit : ↑17 août 2020, 12:22
pensium a écrit : ↑17 août 2020, 12:17 50e/mois, oui cela parait cher. Mais dans son cas, vu le prix de réparation de la boite EDC7, elle sera amortie.
En tout cas, merci de ton conseil Miharu59

Je préfère de toute façon continuer à chercher un modèle à partir de 04/2017 pour éviter ce genre de soucis.

Pour info, j'avais souscrit une extension de garantie sur mon espace 3 (2.2dci privilège de 2001) de 5 ans alors qu'il avait 4 ans, et donc garantie jusqu'à ses 9 ans.
de mémoire, une 20€/mois que j'ai amorti car mêmes les rotules ont été prises en garantie.
en 5 ans, ils m'ont changés vanne EGR, alternateur, 3 rails coulissants pour les sièges, rotules, un roulement de roue, boîtier d'eau derrière moteur, faisceau élec porte passager av, etc ...
Pour le montant de la garantie (qui fait office d'assurance) je me suis emballé, pour le montant c'est 25€ négociable sur le crédit

ma talisman Initiale edc 7 tce 200 est de 09/2017 je ne pense pas que les véhicules soit plus fiable que la 2015/2016

Depuis la mise en circulation elle a eux 2 boîte de vitesse un moteur es à 27.000km et quelques autres ots
alors là, tu es vraiment tombé sur une mauvaise série, car d'après les infos de magazine pas de problème avec ce moteur en dehors de la boîte EDC7 (kit embrayage) jusqu'au 20 mars 2017. mais je parle pour l'espace, peut être différent pour la talisman. En tout cas, tu me rassures pas.

Moi je l'ai depuis les 40.000km elle affiche 61.000km maintenant aucun problème niveau moteur , juste un souci de boîte de vitesse, qui je pense va durer longtemps malgré le remplacement , comme Renault ne savent pas Entretenir une bva.... du coup es que il savent en monté une ....

Mais comme la plupart des forumeurs le savent moi je suis un poissard

pensium a écrit : ↑17 août 2020, 12:33
Miharu59 a écrit : ↑17 août 2020, 12:22
pensium a écrit : ↑17 août 2020, 12:17 50e/mois, oui cela parait cher. Mais dans son cas, vu le prix de réparation de la boite EDC7, elle sera amortie.
En tout cas, merci de ton conseil Miharu59

Je préfère de toute façon continuer à chercher un modèle à partir de 04/2017 pour éviter ce genre de soucis.

Pour info, j'avais souscrit une extension de garantie sur mon espace 3 (2.2dci privilège de 2001) de 5 ans alors qu'il avait 4 ans, et donc garantie jusqu'à ses 9 ans.
de mémoire, une 20€/mois que j'ai amorti car mêmes les rotules ont été prises en garantie.
en 5 ans, ils m'ont changés vanne EGR, alternateur, 3 rails coulissants pour les sièges, rotules, un roulement de roue, boîtier d'eau derrière moteur, faisceau élec porte passager av, etc ...
Pour le montant de la garantie (qui fait office d'assurance) je me suis emballé, pour le montant c'est 25€ négociable sur le crédit

ma talisman Initiale edc 7 tce 200 est de 09/2017 je ne pense pas que les véhicules soit plus fiable que la 2015/2016

Depuis la mise en circulation elle a eux 2 boîte de vitesse un moteur es à 27.000km et quelques autres ots
alors là, tu es vraiment tombé sur une mauvaise série, car d'après les infos de magazine pas de problème avec ce moteur en dehors de la boîte EDC7 (kit embrayage) jusqu'au 20 mars 2017. mais je parle pour l'espace, peut être différent pour la talisman. En tout cas, tu me rassures pas.

Salut,

C'est quel magazine et quel numéro qui parle de mars 2017? (J'ai aussi accès à Cafeyn et aux archives, et ça m'intéresse)

Deux possibilités : soit pas d'amélioration depuis Mars 2017, soit celle de Miharu59 a été produite avant Mars 2017 et immatriculée en Nov 2017.

Dans tous les cas, une garantie / assurance, c'est bien (8000 € pour la boîte EDC on doit être dans le bon ordre de grandeur), mais il ne faut pas oublier les pertes de temps et le fait d'être planté en panne...

On parle des remplacements de boîtes et / ou embrayages ici, sur des modèles 2015 et 2016:
viewtopic.php?f=59&t=36189

Miharu59 a écrit : ↑17 août 2020, 12:56
pensium a écrit : ↑17 août 2020, 12:33
Miharu59 a écrit : ↑17 août 2020, 12:22

Pour le montant de la garantie (qui fait office d'assurance) je me suis emballé, pour le montant c'est 25€ négociable sur le crédit

ma talisman Initiale edc 7 tce 200 est de 09/2017 je ne pense pas que les véhicules soit plus fiable que la 2015/2016

Depuis la mise en circulation elle a eux 2 boîte de vitesse un moteur es à 27.000km et quelques autres ots
alors là, tu es vraiment tombé sur une mauvaise série, car d'après les infos de magazine pas de problème avec ce moteur en dehors de la boîte EDC7 (kit embrayage) jusqu'au 20 mars 2017. mais je parle pour l'espace, peut être différent pour la talisman. En tout cas, tu me rassures pas.
Moi je l'ai depuis les 40.000km elle affiche 61.000km maintenant aucun problème niveau moteur , juste un souci de boîte de vitesse, qui je pense va durer longtemps malgré le remplacement , comme Renault ne savent pas Entretenir une bva.... du coup es que il savent en monté une ....

Mais comme la plupart des forumeurs le savent moi je suis un poissard

Euh....

Tu n'as fait que 3 000 km, avec, si on se réfère à ta signature !

Et les ennuis s'accumulent !

EAime a écrit : ↑17 août 2020, 14:56
Miharu59 a écrit : ↑17 août 2020, 12:56
pensium a écrit : ↑17 août 2020, 12:33

alors là, tu es vraiment tombé sur une mauvaise série, car d'après les infos de magazine pas de problème avec ce moteur en dehors de la boîte EDC7 (kit embrayage) jusqu'au 20 mars 2017. mais je parle pour l'espace, peut être différent pour la talisman. En tout cas, tu me rassures pas.
Moi je l'ai depuis les 40.000km elle affiche 61.000km maintenant aucun problème niveau moteur , juste un souci de boîte de vitesse, qui je pense va durer longtemps malgré le remplacement , comme Renault ne savent pas Entretenir une bva.... du coup es que il savent en monté une ....

Mais comme la plupart des forumeurs le savent moi je suis un poissard
Euh....

Tu n'as fait que 3 000 km, avec, si on se réfère à ta signature !

Et les ennuis s'accumulent !

Nan ma signature date d'après le confinement, je l'ai eut dans les 48.000km et des , là elle a presque 62.000km , je ne roule pas si peut

on va dire en 13.000km elle accumule les problèmes de bva

Espace443,5 a écrit : ↑17 août 2020, 13:34
pensium a écrit : ↑17 août 2020, 12:33
Miharu59 a écrit : ↑17 août 2020, 12:22

Pour le montant de la garantie (qui fait office d'assurance) je me suis emballé, pour le montant c'est 25€ négociable sur le crédit

ma talisman Initiale edc 7 tce 200 est de 09/2017 je ne pense pas que les véhicules soit plus fiable que la 2015/2016

Depuis la mise en circulation elle a eux 2 boîte de vitesse un moteur es à 27.000km et quelques autres ots
alors là, tu es vraiment tombé sur une mauvaise série, car d'après les infos de magazine pas de problème avec ce moteur en dehors de la boîte EDC7 (kit embrayage) jusqu'au 20 mars 2017. mais je parle pour l'espace, peut être différent pour la talisman. En tout cas, tu me rassures pas.
Salut,

C'est quel magazine et quel numéro qui parle de mars 2017? (J'ai aussi accès à Cafeyn et aux archives, et ça m'intéresse)

Deux possibilités : soit pas d'amélioration depuis Mars 2017, soit celle de Miharu59 a été produite avant Mars 2017 et immatriculée en Nov 2017.

Dans tous les cas, une garantie / assurance, c'est bien (8000 € pour la boîte EDC on doit être dans le bon ordre de grandeur), mais il ne faut pas oublier les pertes de temps et le fait d'être planté en panne...

alors c'est dans "l'Argus Voitures d'Occasion", du 03 juillet 2020.
page 201.

pensium a écrit : ↑18 août 2020, 14:47
Espace443,5 a écrit : ↑17 août 2020, 13:34
pensium a écrit : ↑17 août 2020, 12:33

alors là, tu es vraiment tombé sur une mauvaise série, car d'après les infos de magazine pas de problème avec ce moteur en dehors de la boîte EDC7 (kit embrayage) jusqu'au 20 mars 2017. mais je parle pour l'espace, peut être différent pour la talisman. En tout cas, tu me rassures pas.
Salut,

C'est quel magazine et quel numéro qui parle de mars 2017? (J'ai aussi accès à Cafeyn et aux archives, et ça m'intéresse)

Deux possibilités : soit pas d'amélioration depuis Mars 2017, soit celle de Miharu59 a été produite avant Mars 2017 et immatriculée en Nov 2017.

Dans tous les cas, une garantie / assurance, c'est bien (8000 € pour la boîte EDC on doit être dans le bon ordre de grandeur), mais il ne faut pas oublier les pertes de temps et le fait d'être planté en panne...
alors c'est dans "l'Argus Voitures d'Occasion", du 03 juillet 2020.
page 201.

Merci !!

Bonsoir,
Pour les équipements c'est assez facile de trouver led brochures cimmerciales en pdf.
De mémoire pour les initiales :
- pas d'ouverture avec le pied du coffre au début
- android auto et airplay à partir de mi-2017.
- sièges ventilés à partir de fin 2017, apparus avec le 1.8

Pour le coffre à partir de 2016 : ouverture avec le pied désactivé si montage d'attelage par Renault. Facile à remettre en fonction via ddt4all, mais pas 100% fonctionnel avec l'attelage.

Android : passage gratuit de v3 à v7 pour le rlink en concession. La v7 engendre une meilleure qualité audio et également permet l'activation très facilement, sans outil externe, d'Android auto (mais pas d'airplay).

Comment connaître la date de fabrication de la voiture (parfois différente de la date de 1ère mec) ? Très simplement également : chaque siège avant dispose d'une étiquette sous l'assise qui précise la date du siège (il ne faut pas que mes sièges aient été remplacés !). La mienne de mars 2017 (1ère mec) possède des sièges de 2017 par exemple.

Enfin, à partir de mi 2017 (ou septembre ?), la jauge de carburant n'a plus de liseré rouge sir les 2 derniers carrés.

Petite info : il semblerait que les utilisateurs des modèles 2015/2016 bien suivis par Renault n'aient plus de problèmes particuliers.

Brochures 2015 et 2018 : https://www.notice-utilisation-voiture. ... hures.html

bonjour,

merci marron glacé pour ta réponse.
pour les différentes brochures, j'avis trouvé aussi, mais rien sur une brochure pour 2017.
j'ai : juin 2015, juillet 2015, octobre 2018, janvier 2019 et février 2020.

pour Android Auto (important pour moi !), les 2015 sont en v2, à voir à partir de quand les 2016 sont en v3.

pour les sièges, si il n'y a pas le mois de fabrication, cela reste pour moi trop vague mais cela reste une bonne idée si le véhicule est proche de chez moi.
le liseré sur la jauge à carburant, je ne connaissais pas, c'est pas mal pour s'y retrouver visuellement.

pour la petite info, je reste sceptique : le plus gros soucis restant la boite EDC7 jusqu'à 04/2017, si elle n'a pas été corrigé, qui dit qu'elle n’aura pas de problème par la suite ?

tu as quoi comme espace, essence ou diesel, ta signature n'est pas à jour ?
(ta signature marque Avantime, mais je me rappelle par le passé que tu possédais un 4)

Pour mes recherches de véhicules, il n'y a pas grand chose sur le marché de l'occasion en ce moment.

2 derniers véhicules trouvés :

1) 06/2017, 43000kms, 24000€ garantie 1 an : le vendeur fait le tour du véhicule au téléphone, et me rappelle le lendemain pour me dire que son collègue avait mis une option dessus (l'annonce avait moins de 24 h)

2)08/2017, 48000kms, 23000€ ,garantie 1 an : erreur de l'annonce, le véhicule est 4 places !

je ne regarde plus que les concessions Renault (garantie). Les particuliers les vendent plus cher que les garages !

exemple : 07/2017, 20500kms, aucune garantie, 25000€ !

Mon 4 actuel, je l'avais racheté à un particulier, mais ancien responsable commercial Renault en retraite, avec suivi complet de véhicule chez Renault (jusqu'à facture des essuies glaces) et moins cher qu'un garage. De plus , il m'avait donné le éléments pour que je puisse vérifier dans le garage Renault près de chez moi le suivi et les rappels du véhicules. J'ai fais +1000kms aller-retour pour le récupérer.

Salut je vais te faire peur peut-être ... mais moi sur ma talisman 1.6tce edc 200cv, ils ont remplacer la bva actuelle par une neuve ( noramment monté sur les modèles 1.8tce donc minimum 2018

) et à priori elle a un problème également

pour moi se sera la dernière bva posé chez Renault.... à priori ils ne savent pas Entretenir les bva alors qui dit de la pause, la je suis en négociation pour mandaté une expert en bva qui s'occupera de mon véhicule

Bonsoir,
J'ai acheté mes dernières Renault d'occasion chez Renault pour bénéficier de leur garantie diac : tu y fais un emprunt d'environ 2000euros, que tu peux rembourser après 6 mois, et tu peux alors bénéficier de leur garantie Excellence jusqu'aux 7 ans de la voiture. A partir de 100000km tu as une vétusté sur les pièces évolutive (de 20% à 50% à 150000km je crois), mais la MO est toujours prise en charge à 100%.
J'ai mon espace actuelle depuis l'été dernier, ils en avaient quelues unes identiques qui provenaient du festival de Cannes (IP + toutes options+ toutes de la même couleur, mec en mars). C'est une simple 1.6d, celles du festival sont maintenant des 1.8 essence.

A l'époque j'avais hésité avec une 1.8, mais l'écart de prix m'avait semblé trop important.
Les prix que tu annonces sont proches de ceux de l'an dernier pour des voitures de la même année....bizarre ue ça ait augmenté ! M'enfin je dis ça mais mon marché local était plutôt très élevé, et pour trouver la mienne je n'avais pas hésité à faire 6 heures de route aller puis retour !

Je n'ai pas de souci sur la mienne, et ai récupéré tout l'historique. En entretien spécial le couvercle du carter de distribution avait été remplacé...2 fois (à 20000km puis lorsque je l'ai achetée à 55000km). Ca semble ok maintenant. J'ai fait remplacer le pare soleil passager dont le couvercle du miroir ne tenait pas fermement.

Enfin, pour la bva, je n'ai pas encore lu de problèmes sur les versions diesel, c'est étonnant que la version essence présente quelques soucis. Je n'ai toujours pas lu ce qui était exactement défaillant sur ces bva essence, on ne parle que de remplacement boîte.

Tu verras, ton espace 4 te paraîtra très agricole par rapport à la 5. J'avais eu l'occasion de conduire sur 700km une 1.6 essence intens, c'était très agréable. L'impression de puissance restait quand même assez loin de ma vel satis 3.5 mais c'était amplement suffisant.

PS : tu me fais découvrir ma signature "avantime" ¿?! Je corrige

Miharu59 a écrit : ↑19 août 2020, 13:21 Salut je vais te faire peur peut-être ... mais moi sur ma talisman 1.6tce edc 200cv, ils ont remplacer la bva actuelle par une neuve ( noramment monté sur les modèles 1.8tce donc minimum 2018 ) et à priori elle a un problème également pour moi se sera la dernière bva posé chez Renault.... à priori ils ne savent pas Entretenir les bva alors qui dit de la pause, la je suis en négociation pour mandaté une expert en bva qui s'occupera de mon véhicule

pas de chance pour la bva, étonnant qu'après un remplacement il y ait encore un soucis ...après ça dépend aussi de l'atelier qui effectue les travaux.

marron glacé a écrit : ↑19 août 2020, 23:20 Bonsoir,
J'ai acheté mes dernières Renault d'occasion chez Renault pour bénéficier de leur garantie diac : tu y fais un emprunt d'environ 2000euros, que tu peux rembourser après 6 mois, et tu peux alors bénéficier de leur garantie Excellence jusqu'aux 7 ans de la voiture. A partir de 100000km tu as une vétusté sur les pièces évolutive (de 20% à 50% à 150000km je crois), mais la MO est toujours prise en charge à 100%.
J'ai mon espace actuelle depuis l'été dernier, ils en avaient quelues unes identiques qui provenaient du festival de Cannes (IP + toutes options+ toutes de la même couleur, mec en mars). C'est une simple 1.6d, celles du festival sont maintenant des 1.8 essence.

A l'époque j'avais hésité avec une 1.8, mais l'écart de prix m'avait semblé trop important.
Les prix que tu annonces sont proches de ceux de l'an dernier pour des voitures de la même année....bizarre ue ça ait augmenté ! M'enfin je dis ça mais mon marché local était plutôt très élevé, et pour trouver la mienne je n'avais pas hésité à faire 6 heures de route aller puis retour !

Je n'ai pas de souci sur la mienne, et ai récupéré tout l'historique. En entretien spécial le couvercle du carter de distribution avait été remplacé...2 fois (à 20000km puis lorsque je l'ai achetée à 55000km). Ca semble ok maintenant. J'ai fait remplacer le pare soleil passager dont le couvercle du miroir ne tenait pas fermement.

Enfin, pour la bva, je n'ai pas encore lu de problèmes sur les versions diesel, c'est étonnant que la version essence présente quelques soucis. Je n'ai toujours pas lu ce qui était exactement défaillant sur ces bva essence, on ne parle que de remplacement boîte.

Tu verras, ton espace 4 te paraîtra très agricole par rapport à la 5. J'avais eu l'occasion de conduire sur 700km une 1.6 essence intens, c'était très agréable. L'impression de puissance restait quand même assez loin de ma vel satis 3.5 mais c'était amplement suffisant.

PS : tu me fais découvrir ma signature "avantime" ¿?! Je corrige

pour la diac, c'est une bonne idée.

les 1.8 essence sont sont au dessus du budget que je me suis fixé 24000€.
pas vraiment de différence avec le 1.6, il me suffira amplement.
pour les prix, c'est ceux que je trouve aujourd'hui, et si tu fais une recherche sur le site Renault occasion (toute la France).. il y en a aucune en 1.6
et seulement 3 en 1.8 mais largement au dessus de mon budget.
et sur le boncoin, une seule à moins de 24000€ (année 2017) mais avec 88000kms et garantie que 6 mois
sur ouest france occasion, une seule mais 4 places.

si vous avez d'autres pistes pour trouver des annonces

J'utilise parking.fr, très intéressant... il permet de voir de quand datent les annonces (si celles-ci ne sont pas effacées pour être ré émises par le vendeur)

marron glacé a écrit : ↑20 août 2020, 17:54 J'utilise parking.fr, très intéressant... il permet de voir de quand datent les annonces (si celles-ci ne sont pas effacées pour être ré émises par le vendeur)

Super ce cite, je ne connaissais pas.
il m'en donne des nouvelles, mais toutes en Allemagne ou Suisse (avec mes critères : IP, 2017,essence, 24000€ maxi). Je ne maîtrise pas l'import des véhicules d'occas' (immat en WW, taxe éco à payer ?)

Super ce cite, je ne connaissais pas.
il m'en donne des nouvelles, mais toutes en Allemagne ou Suisse (avec mes critères : IP, 2017,essence, 24000€ maxi). Je ne maîtrise pas l'import des véhicules d'occas' (immat en WW, taxe éco à payer ?)

Salut,

tu en as une sur La Centrale, Juillet 2018, certes à 27900 € mais la négociation se tente je pense, vu la difficulté à vendre les Espace V...

C'est dans la Meurthe-et-Moselle (54), près de Metz..

Pour ta citation, tu dois supprimer le slash du premier "Quote"

Gé

moulino51 a écrit : ↑21 août 2020, 00:51 Pour ta citation, tu dois supprimer le slash du premier "Quote"

Gé

Merci, c'est fait !

J'avais voulu éditer la citation pour éviter qu'elle soit à rallonge, je ne connaissais pas l'utilisation des "/".

Bonjour,

pour éviter qu'elle soit à rallonge

Oui, super, il faut toujours aller a l'essentiel, les trop longues et inutiles citations tuent la lisibilité sur les forums.

Et puis si tu n'est pas sur de ce qui vas apparaitre en ligne, tu as le bouton "prévisualiser"

Gé

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