Passion Espace Club

Cela sent le passage du Gois cela

pub2n a écrit :Cela sent le passage du Gois cela

Salut à tous,

J'ai installé un autoradio Alpine dans la boite à gant après avoir trouvé le support Dgjauto.fr pour 2x moins cher que chez Renault.
Le système auditorium avec chargeur dans le coffre fonctionnait parfaitement bien mais un peu galère d'aller dans le coffre mettre des CDs...

Je regarde pour acheter l'interface qui va bien pour la commande au volant et ce sera parfait!

Encore une fois le forum m'a bien aidé pour cette modification!

Il approche de la barre des 180mkm, toujours sans encombre.

Je les trouve top les jantes de ton Espace.
Je verrai bien les memes sur mon 2 avec des cales pour les mettrent.

Oui elles sont sympa les Estoril.

J'ai tenté une petite photo ce matin avec le soleil rasant:

noujak a écrit :Salut à tous,

J'ai installé un autoradio Alpine dans la boite à gant après avoir trouvé le support Dgjauto.fr pour 2x moins cher que chez Renault.

ah, c'est toi !!
je commande souvent chez eux, en fonction des arrivages

noujak a écrit :Salut à tous,

J'ai installé un autoradio Alpine dans la boite à gant après avoir trouvé le support Dgjauto.fr pour 2x moins cher que chez Renault.
Le système auditorium avec chargeur dans le coffre fonctionnait parfaitement bien mais un peu galère d'aller dans le coffre mettre des CDs...

Je regarde pour acheter l'interface qui va bien pour la commande au volant et ce sera parfait!

Encore une fois le forum m'a bien aidé pour cette modification!

Il approche de la barre des 180mkm, toujours sans encombre.

Bonsoir,

ton montage m'intéresse! Comment as tu procéder pour le faisceau?

Merci et bonne soirée!

Oui Orval, j'avais partagé l'info quand au fait qu'il restait un support dispo après l'achat du miens

Georges, il y a toutes les explications nécessaires sur le forum
Pour faire court (malgré que mon Espace soit un "long"... ):

Dépose du siège passager (attention à la nappe de l'airbag), relever la moquette autour de la trappe d'aération sous le siège, ôter la trappe, débrancher les 3 prises (Alim, HP et commande au volant) de l'auditorium + l'antenne et ramener le tout vers la boite à gant.

1h00 de boulot en prenant tout son temps.

Pour ma part j'ai laissé le système d'origine en place, des fois que...

noujak a écrit :Oui Orval, j'avais partagé l'info quand au fait qu'il restait un support dispo après l'achat du miens

Georges, il y a toutes les explications nécessaires sur le forum
Pour faire court (malgré que mon Espace soit un "long"... ):

Dépose du siège passager (attention à la nappe de l'airbag), relever la moquette autour de la trappe d'aération sous le siège, ôter la trappe, débrancher les 3 prises (Alim, HP et commande au volant) de l'auditorium + l'antenne et ramener le tout vers la boite à gant.

1h00 de boulot en prenant tout son temps.

Pour ma part j'ai laissé le système d'origine en place, des fois que...

Bonsoir et merci pour ta réponse.

En fait, je me suis pas vraiment penché sur la question mais j'ai toujours cru qu'il fallait faire une rallonge de faisceaux. Mon chargeur frontal est HS et le transmetteur FM est pas top...

Bonne soirée!

Salut Georges,

Je vois que tu as un Initiale, tu dois avoir un auditorium plus performant que le miens.
Mais la théorie vise à dire que tu ne devrais pas être plus embêté que moi pour faire la manip'
Si tu as déjà le chargeur dans la boite à gant tu dois pouvoir ré-utiliser le "rac" de ce dernier pour y mettre un nouvel autoradio car il doit être au format ISO.

noujak a écrit :Salut Georges,

Je vois que tu as un Initiale, tu dois avoir un auditorium plus performant que le miens.
Mais la théorie vise à dire que tu ne devrais pas être plus embêté que moi pour faire la manip'
Si tu as déjà le chargeur dans la boite à gant tu dois pouvoir ré-utiliser le "rac" de ce dernier pour y mettre un nouvel autoradio car il doit être au format ISO.

Bonsoir,

effectivement, j'ai le rack dans la boite à gants. Je vais étudier cela ce week end. De toute façon, je dois démonter le tableau de bord et le boitier B2I pour réparation.

Bonne soirée!

Salut à tous,

Quelques petites news, mais pas grand chose à dire en somme.
J'ai acheté fin Décembre dernier une petite voiture qui me faisait envie pour tous les jours: une Clio 1.4 S phase 3 de 96.

Dans le coups l'Espace dort paisiblement et ne roule qu'histoire de dire qu'il ne "s'enrhume" pas.

Je dois le passer au CT dans les jours à venir et je recherche une calandre avec emplacement laves-phares de la bonne couleur tant qu'à faire (c'est pas ce qui manque les III gris..... )

Hier je suis tombé sur une annonce qui ne m'a pas laissé de marbre.... Une personne cherche un 2.0 16v pour remplacer son V6 24v proche de chez moi!
Je me serais bien laissé tenter car je suis amoureux du 6 cylindres et si il n'avait pas exister qu'en BVA, j'en serais actuellement propriétaire à l'heure actuelle. (Pour rappel, mon Espace actuel est l'ancien de mon père qui par dépit l'a choisit en F4R car pas de BVM sur V6).

Moi j'aime bien les boites auto mais la fiabilité sur le terme me laisse perplexe, sans compter les autres surprises qui peuvent survenir lors du changement d'un véhicule. De plus, c'est un "court" et je pense que j'aurais bien du mal en perdant le volume du "long".

Bref, je garde ma camionnette pour le moment.

Bonjour à tous,

L'Espace ne me sert plus beaucoup, il va être en vente d'ici peu. Sa remplaçante arrive le weekend prochain.

noujak a écrit :Bonjour à tous,

L'Espace ne me sert plus beaucoup, il va être en vente d'ici peu. Sa remplaçante arrive le weekend prochain.

Bonjour Noujak,

Penses à le mettre dans la partie "vente véhicule complet" du forum car je sais que certains cherchent ce type de véhicule !
On ne sait jamais, il pourrait rester dans le "Famille"

A+
Pete