Passion Espace Club

Salut Vincent,

Bel achat

Enfin un II pour mettre autour des morettes

j'avais déjà vu, c'est dans mes favoris
mais pas commandé

pour l'instant, le V6 est emballé comme les cadeaux sous le sapin : une bâche étanche avec une housse par dessus
comme c'est noyé dedans, j'attends de pouvoir le rentrer au sec et travailler dessus

orval56 a écrit :pour l'instant, le V6 est emballé comme les cadeaux sous le sapin : une bâche étanche avec une housse par dessus
comme c'est noyé dedans, j'attends de pouvoir le rentrer au sec et travailler dessus

.... attention aux moisissures

.... as tu mis un déshumidificateur à l'intérieur

au moins un bac a litiere pour chat avec de la litiere minerale !
c'est carrement pas cher et assez efficace

camion rouge a écrit :au moins un bac a litiere pour chat avec de la litiere minerale !
c'est carrement pas cher et assez efficace

+1
Le mieux... l'agglomérante parfumée

.... et vous laissez une porte entre ouverte pour les chats de gouttière

la gouttière arrive dans le véhicule
il sera aéré mercredi et mise en place de récupérateurs d'humidité

en attendant de le renover, tu pourrais "scotcher" les joints de pare brise et les TO
le temps va en se degradant donc....
HS on : le courrier est bien arrivé ce matin !-HS off

voilà, le véhicule est vidé
il reste un siège conducteur en velours

c'est les chutes du Niagara à l'intérieur

ça commence à piquer sur la partie arrière droite

à terek, pour continuer la conversation lancée sur le post de grizzly

j'ai récupéré deux sièges avant avec accoudoirs depuis un moment

j'ai déhoussé les assises et un dossier, pour voir la compatibilité des armatures, c'est OK
le projet est de passer chez un sellier pour la réfection des assises (cuir + sky)
j'ai un sellier, mais il ne trouve pas la bonne teinte, ce qui est un peu embêtant

l'avant est d'origine, les sièges arrière avaient été volés et des nouveaux ont été placés par l'assurance, mais il y a moins d'usure et ils sont quasi neufs.
je dois trouver une harmonie avec les dossiers avant, sinon ça tranche de trop.

pour l'instant, c'est du stand bye - je dois régler le problème de flotte avant tout tentative de remise en état de l'intérieur

je suis preneur des selliers déjà connus ou reconnus

j'ai racheté une mousse neuve pour l'assise conducteur, tant qu'à faire ... 166 € quand même

Pour les mousses tu m aurais dit je t en aurais vendue , j en ai deux assises deux dossier et accoudoirs en bon état et je te les vendrais pas à 166€ l unité c est trop chère...
Pour le sellier je te fais retour des que j ai récupéré mes deux avant qui sont déjà prêts , pour tes sièges avant as tu penses à récupérer le cuir sur des véhicules autres de la séries albertville type 25 19 clio.... Il me semble que le cuir est similaire mais pas sur à vérifier
d autre part il y a sûr priceminister 3 sièges arrières albertville a 250€ sur Marseille qui semblent en assez bon état .( distance et prix un peu élevé à mon goût mais à négocier)

Cdt

Terek

deja vu a Marseille ! trop cher !

sinon y a ca Vincent je n ai pas encore appele ni demande devis car je ne pense pas en avoir besoin de mon cote

voila le liens

http://www.lasellerieauto.com/site/page/contact.php?c=5

http://www.connollybros.co.uk/vaumol.html

quelques photos de l'intérieur où l'eau gagne du terrain, mais ce soir, j'ai mis une housse adaptée et ventilée (il fallait que la voiture soit sèche)

Bonsoir Vincent pas bon ça

Tu as nettoyé depuis ?

du côté électrique

à Pontiac, c'est sur les fiches noires que l'antidémarrage se trouve ?

pas encore nettoyé, pas le temps, mais la voiture ne va pas trainer à être "à sec", je fais le nécessaire

orval56 a écrit :pas encore nettoyé, pas le temps, mais la voiture ne va pas trainer à être "à sec", je fais le nécessaire

...car les traces de moisi,par la suite pas facile a revoir,voire impossible !

ok, je fais ça ce WE alors, mais dimanche

Salut Vincent,

orval56 a écrit :du côté électrique

à Pontiac, c'est sur les fiches noires que l'antidémarrage se trouve ?

Je ne vois pas... trop gros plan

Il faut une vue d'ensemble des faisceaux que tu montre, ya pas un boitier dans les environs ?

Sur la 2eme photo, entre tes doigts c'est le connecteur raccordé au câble tachymètre ? => option régulateur et/ou ABS

C'est toi qui a pivoter la platine fusible ? ( car normalement elle est dans l'autre sens, connecteurs à gauche, relais à droite )

Ça ce n'est pas l'alarme / antidemarrage... c'est le régulateur vitesse

Ceci dit... Pat a tout à fait raison, ne traine pas pour nettoyer ce moisi ( champignon )

Car ensuite c'est impossible a enlever, trop imprégné dans le tissu... c'est foutu

Salut Vincent,

Regarde voir du coté des rails de galerie, il se peut que les vis qui tiennent ces rails soit légèrement dévissé (btr).

De mémoire

, il y a un genre de rondelles conique en pvc a l'intérieur, peut être l'une d'elle s'est fait la belle et de l'eau s'infiltrerai par cette voie. (c'est du vécu)

@+

bédouin / Thierry

bédouin a écrit :Salut Vincent,

Regarde voir du coté des rails de galerie, il se peut que les vis qui tiennent ces rails soit légèrement dévissé (btr).

De mémoire , il y a un genre de rondelles conique en pvc a l'intérieur, peut être l'une d'elle s'est fait la belle et de l'eau s'infiltrerai par cette voie. (c'est du vécu)

@+

bédouin / Thierry

merci thierry, j'y pensais aussi, je vais virer les rails et boucher provisoirement, surtout que c'est le côté droit qui morfle

profitant de l'éclaircie de ce matin, je me suis attelé à la tâche

comment sortir les TO ?

après avoir enlevé le jonc qui coince le ciel de toit et le ciel de toit sur le pourtour, je suis enfin arrivé aux rivets, ou du moins ce qu'il en restait...
1 devant sur la série; 1 à gauche et deux derrière
tous les autres cassés, tu m'étonnes que ça prenait l'eau, je soulevais le TO tout seul

quelle galère pour faire sauter les rivets dans le cadre, ils sont bien coincés

je suppose qu'un forêt de 6 doit faire l'affaire

qui a déjà remis des TO de 2, pour m'aiguiller un peu

ce lundi le V6 rentrera au garage et le 42 restera dehors avec une protection, le temps de refixer ces deux TO, ce qui sera nettement mieux

orval56 a écrit : qui a déjà remis des TO de 2, pour m'aiguiller un peu

C'est sens inverse du demontage...

Regarde en section du III, ceux qui ont rajouter un ( ou des ) TO a leur Espace... ils sont nombreux

ben voui, mais c'est pour sortir les "restes" de rivets dans le cadre en fait qui me préoccupe

Salut
Pour en avoir demonté un tres recemment, une fois que la tete a sauté, il suffit de "pousser d'un coup sec avec un petit jet( genre chasse clou) et ça sort par la feuillure!
Si tu veux je te montre comment faire dés lundi !
Tu le mets dans le 42 !

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