Passion Espace Club

takeo a écrit : 01 août 2022, 00:06

LeJeune6troeniste a écrit : 31 juil. 2022, 22:25 Je suis dans le même cas que toi, je suis le descendant d'une lignée fidèle à Michelin et pour certains Citroën, je trouve un peu cher mais je ne sais pas quoi d'autre prendre.

En regardant les bancs d'essais faits par l'ADAC, Autobild en Allemagne et le TCS en Suisse je découvre un fabricant dont je n'ai jamais entendu parler et qui produit des pneus qui sont très bien classés dans les essais ... Et personne ici n'en a parlé ...
C'est Kumho, je viens de voir que c'est un fabricant sud coréen ...

Bon maintenant aucune information sur la longévité mais ça je m'en moque un peu parce que je roule peu avec l'Espace ..

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En 1ère monte chez RENAULT pour beaucoup de modèles, à présent.

Vus sur ARKANA et Mégane, entre autres.

EAime a écrit : 01 août 2022, 11:49 En 1ère monte chez RENAULT pour beaucoup de modèles, à présent.

Vus sur ARKANA et Mégane, entre autres.

Cela fait réfléchir ... Sur la Central du pneu pour 170€ on a deux Kumho (un hiver + un été) .... c'est à peine plus cher qu'un seul et unique 4 saisons Michelin CrossClimate ...
Avec mes 8 jantes Estoril je pourrais revenir à la formule pneus d'hiver et pneus d'été même si cela impose la contrainte du changement 2 fois par an .....

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Bonjour à tous,

Cela fait 4 ans que j'avais ouvert cette discussion ..

Aujourd'hui je dois changer les pneus avant car le pneu droit présente une usure un peu particulière sur toute la circonférence et je me pose la question de savoir si c'est dû à un défaut sur la voiture (parallélisme, chasse, carrossage) ou à la qualité du pneu qui aurait mal vieilli (Michelin Crossclimate monté en 2021). Cela fait plus de 2 ans et 15 000 km que le phénomène a commencé à apparaître.

Je précise que le pneu avant gauche présente une usure tout à fait normale et régulière sans la moindre écaille.



Bonne journée
JL

salut
il y a clairement un soucis de géométrie vu comment c'est dévoré.

C'est bien ce qui me semble ...

Le mot "dévorer" est bien approprié ... mais c'est bizarre je ne vois pas ce qui peut provoquer ces arrachements transversaux .. Il n'y a pas de jeu dans les rotules, ni les roulements ...

Si on fait abstraction des arrachements l'usure est régulière, les bords ne sont pas plus usés que le centre ..

Est ce qu'un amortisseur pourrait faire ce genre de truc?
Au CT on me dit que c'est en braquant les roues à l'arrêt sans faire avancer ou reculer la voiture .. Je n'y crois pas, le pneu gauche devrait être abimé lui aussi ..

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amortisseur je ne pense pas.
par contre pb de géométrie, qui doit ètre visible sans appareil.

(ps: préambule: je suppose que le pneu a toujours été correctement gonflé)

le bord est nettement plus usé que le milieu (nous n'avons pas la photo de la totalité de la bande de roulement)
de tout façon, vu l'état général il ne doit pas ètre jeune.
est ce que par hasard le véhicule ne serait pas toujours garé dans le même sens, avec ce pneu exposé au soleil ?

Je n'ai pas dit que je ne ressens aucune vibration même à des vitesses interdites par la loi, que la voiture ne tire ni à gauche, ni à droite ...

En regardant de plus près les écailles sont présentes aussi sur le côté intérieur, voire par endroits au milieu de la bande de roulement ..

En faisant une petite recherche sur le net je vois que je ne suis pas le seul à avoir ce genre d'usure en écailles avec des CrossClimate ..

https://www.reddit.com/r/tires/comments ... off/?tl=fr

https://www.forum.esthauto.com/threads/ ... ate.23546/

Les miens ont fait beaucoup de km sur autoroute par temps très chaud et je me demande s'il ne faut pas chercher la causede ce côté là ...

Le 4 saisons a peut-être ses limites en température ..

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Salut,
Si je n'avais pas lu les commentaires précédents, j'aurais dit que la gomme du pneu semble s'être dégradée avec le temps.
Quel est le code de date indiqué dessus ?

ils ont quelle age ? car si plus de 5ans, des michelins sont morts.

5bar21 a écrit : 16 juil. 2026, 17:30 Salut,
Si je n'avais pas lu les commentaires précédents, j'aurais dit que la gomme du pneu semble s'être dégradée avec le temps.
Quel est le code de date indiqué dessus ?

Bonjour,

Code date: 0321 .. "made in Germany" ... C'est cohérent car comme j'ai dit plus haut ils ont été montés en 2021 sur ma voiture ... Ils ont quand même fait environ 40 000 km à l'avant

En regardant de près le pneu gauche je vois qu'il commence à faire la même chose ...

Le but de ma question est surtout d'identifier l'origine de cette usure bizarre car si cela vient de la voiture je vais détériorer rapidement des pneus neufs et ce serait dommage ..

Bonne soirée
JL

Sur les 40 000 km parcourus, quel type de routes a été principalement emprunté : ville ou autoroute ?
Pouvez-vous confirmer les caractéristiques complètes du pneu (indice de vitesse, etc.) ?

Salut Takeo, ce souci d'arrachement semble chronique des CrossClimate, je l'observe sur tous les trains de pneus que je vois passer.

Le fait qu'il soit plus présent du côté droit est normal, c'est le pneu qui prend le plus d'appui dans les rond points et également celui qui ramasse le plus les bas côtés.

Ces pneus semblent avoir du mal à supporter les appuis en virage, et parallèlement les gommes Michelin ont une tendance à sécher de plus en plus rapidement je trouve...

5bar21 a écrit : 17 juil. 2026, 11:08 Sur les 40 000 km parcourus, quel type de routes a été principalement emprunté : ville ou autoroute ?
Pouvez-vous confirmer les caractéristiques complètes du pneu (indice de vitesse, etc.) ?

Je dirais de façon approximative 35% de routes (nationales + départementales) classiques, 10% de montagne, 35% d'autoroutes, 20% de periurbain... la route de montagne en été ils ne doivent pas aimer ça !!

Ce sont des Crossclimate 215/55R16 97V

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Mat-155 a écrit : 17 juil. 2026, 12:48 Salut Takeo, ce souci d'arrachement semble chronique des CrossClimate, je l'observe sur tous les trains de pneus que je vois passer.

Le fait qu'il soit plus présent du côté droit est normal, c'est le pneu qui prend le plus d'appui dans les rond points et également celui qui ramasse le plus les bas côtés.

Ces pneus semblent avoir du mal à supporter les appuis en virage, et parallèlement les gommes Michelin ont une tendance à sécher de plus en plus rapidement je trouve...

La 207 de madame est aussi chaussée avec des CRossclimate mais ils finissent régulièrement contre des trottoirs

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