Passion Espace Club

Oonnay a écrit : 23 nov. 2024, 14:04 Je viens de prendre RdV, pour mi décembre, suite à une campagne de rappel (OE9N) apparue sur l'appli My Renault : Une reprogrammation et changement des bougies prévus pour éviter "de possibles à-coups moteur ou perte de puissance motrice".

Une semaine après cette mise à jour et changement des bougies, je n'ai plus constaté de trou dans l'accélération mais c'est au détriment de la consommation en augmentation de 0,5l/100km... A voir dans le temps.

Autre changement depuis la mise à jour, le carrousel de changement de modes (Confort/Eco/Perso/Sport) a disparu. Le changement se fait à l'aveugle maintenant

Et toujours pas d'affichage des pressions des pneus...

Pas cool cette mise à jour !

Oonnay a écrit : 02 janv. 2025, 21:34 Autre changement depuis la mise à jour, le carrousel de changement de modes (Confort/Eco/Perso/Sport) a disparu.

Ce matin, j'ai vu réapparaitre le carrousel. Etrange...

J'ai eu encore la disparition de la fonction d'adaptation de vitesse intelligente . Mais c'est revenu au retour.

C'est chiant ces bugs !

Bonjour Éric,

J'ai bien pris note de tes recommandations.

Je tiens à m'excuser de ne pas aérer suffisamment mes textes.

Je ne suis pas adapté des forums et je n'ai pas vu ton message privé.

Je ferais de mon mieux pour te contenter.

J'ai demander une formation word au travail afin d'optimiser ma mise en page.

Bonne soirée

Merci de ton retour,

Et bonne navigation sur le Forum

Bonjour,
Est-ce que quelqu'un aurait la possibilité de mesurer la largeur de la banquette arrière (partie assise) de l'espace Vi, car avec 3 enfants, chaque centimètre compte !

Merci beaucoup

Hello,

L'assise de la banquette de rang 2 fait 129 cm de large.

Woilà, woilà.

Hello l'EspaceBoys et l'EspaceGirls,

Petite mise au point à propos de la conso après la mise à jour (OTS de décembre : REPROGRAMMATIONS HEVC et ECM)

J'avais constaté une sur consommation juste après. Il s'avère que c'était également une période de grand froid. Maintenant que les températures remontent, bah je suis revenu à des consos plus normales.

Donc le système e-tech n'aime vraiment pô le froid : quasiment +1l/100km pendant les températures négatives.

En milieu urbain : 5,5 l/100km
Sur route (70/80 km/h) : 4,8 l/100km
Sur voie rapide (110/130 km/h) : 6,8 l/100km

Ma consommation mixte réelle : 5,81 l/100km

Woilà, woilà.

c'est normal, c'est la batterie de l'hybride qui perd en efficience quand il fait froid, donc forcement cela consomme plus.

Bonjour,

Idem pour moi. Le froid fait bien grimper la conso.

Jai fait une allé retour calais lille avec une conso moyenne de 5,7/100 en roulant a 110.

Par contre en ville, j'ai bcp de mal à faire moins de 6,5/100

Les beaux jours reviennent et la consommation repasse sous les 5l/100km. Ce jour 250km de routes de campagne, 4,6l/100km.

Top !!!!

EAime a écrit : 16 avr. 2025, 21:40Top !!!!

Franchement je ne m'attendais pas à des consommations aussi basses.

Si la ph2 avait embarqué le bloc rechargeable, j'aurais certainement craqué. Mais là je suis satisfait du mien, je garde.

Des nouvelles, ou plutôt des anciennes car rien de nouveau sous les tempêtes.

RAS concernant mon E6.1, il tourne comme une horloge. Il a fait un petit tour au garage pour ses deux ans :


Et c'est reparti tranquille !

Nouveauté du jour, google ne comprend plus "aller à telle adresse" !?

Au bout de plusieurs essais j'ai trouvé la formule magique : "Trouver telle adresse" et là il me propose enfin de définir l'itinéraire.

Et vous ?

Oonnay a écrit : 27 oct. 2025, 22:35 Nouveauté du jour, google ne comprend plus "aller à telle adresse" !?

Au bout de plusieurs essais j'ai trouvé la formule magique : "Trouver telle adresse" et là il me propose enfin de définir l'itinéraire.

Et vous ?

C'est revenu

L'Espace de la famille a une nouvelle copine :



Clio 5 techno full hybrid E-Tech 145 orange valancia (pack multimédia, roue de secours et attelage) du fiston.

Petite amélioration conso sur autoroute, sur 2 x 450 km 100% autoroute à 135 régulés, j'ai fait du 6,3 l/100km mesurés (6,1 au compteur).

Ca c'est fait !

Beau trou, belle réparation.

Merci le kit de réparation.

Bonjour,

Ça dépanne, j'en conviens, mais c'est interdit.

La réparation légale implique la dépose du pneu et l'usage d'un champignon par l'intérieur. Compter 30 à 40€ en fonction de l'enseigne.

Les 3 fois où j'ai crevé j'ai eu droit a ce système au garage.
Bon pour la première fois il y a prescription, une vis en 2008 avec le 2 V6.
Ensuite une vis et récemment roulé sur une palette sur la voie express, et mise en place d'une mèche comme avec le kit.

Content que mon employeur ne me demande pas de faire ça !

LeJeune6troeniste a écrit : 19 déc. 2025, 20:00 Bonjour,

Ça dépanne, j'en conviens, mais c'est interdit.
...

Le texte de loi ou un lien pour étayer ton affirmation.

J'ai respecté le fait que :
- le trou est inférieur à 6 mm de diamètre ;
- la crevaison se situe sur la bande de roulement, pas sur le flanc ;
- le pneu n'a pas subi de déformation interne due à un roulage à plat ;
- et que je ne suis pas assez stupide pour effectuer une réparation dangereuse pour mes passagers et moi même.

Bonnes fêtes de fin d'année les amis.