Passion Espace Club

Il te faut desserrer le collier de serrage de la durite d'admission d'air entre le turbo et le débitmètre, côté débitmètre.
Puis declipser la boîte à fusibles pour la désolidariser du support de batterie sinon tu vas en ch.....
Au remontage, caler la boîte à air avec de la mousse pour éviter qu'elle cogne de partout.

et en cas d'énervement, un marteau suffit
surtout quand on voit la galère rien que pour changer le filtre à air.

Merci Gégé,
Tu me rassures. Car, j'ai reçu des messages par ailleurs disant que certains arrivaient facilement à déposer le débitmétre d'air en gardant en place la batterie et la boîte à air. Je me suis demandé si j'étais un incapable!
C'est à croire que les pièces de leurs voitures sont faites d'une matière déformable.
J'ai eu souvent envie d'abandonner jusqu'à ce que j'ai eu l'idée de déposer le bac à batterie. .
Et là, tout a été facilité!
Bon week-end

On a jamais dit « facilement « …

On t’avais aussi dit pour travailler proprement et tranquille
Le mieux c’est de déposer la batterie et la boîte à air….

Et oui certains arrive à le faire sans démonter la batterie et ni le boîtier à air car à un moment à force de faire on comprend comment décaler certaines pièces pour que cela passe au chausse pied…éraflures des mains comprise…

@+Yacine.

rien que le changement de filtre à air est limite limite avec la batterie, perso, je préfère l'enlever que de faire monter ma tension (très mauvais pour un cardiaque ) ou de choquer le gosse des voisins à cause d'un vocabulaire un peu trop cru