Passion Espace Club

Heuu, il y a un peu de boulot quand même. Le souci est toujours la même chose quand tu découvres ça prend un peu de temps. Et quand tu finis un côté, hé bien tu recommences.
Attention: écrous 12 pans.

yves78 a écrit : ↑11 oct. 2024, 10:33 Petite info: lors du changement, le serrage du nouveau triangle ne se fait pas roue pendante mais position route.

Je n'ai jamais jugé nécessaire d'abaisser la voiture avant de serrer les gros boulons des bras inférieurs de suspension. Le caoutchouc n'est pas tordu axialement mais dans le plan vertical lorsque la suspension monte et descend.

Vrai.
Erreur, sur l'Espace ce n'est pas la peine, les fixations sont verticales.

yves78 a écrit : ↑11 oct. 2024, 11:18 Heuu, il y a un peu de boulot quand même. Le souci est toujours la même chose quand tu découvres ça prend un peu de temps. Et quand tu finis un côté, hé bien tu recommences.
Attention: écrous 12 pans.

Salut Yves,

Aurais-Tu la taille des douilles 12 pans à utiliser ? Probablement du 17 et 19, voire 21..
Je ne suis pas chez moi, et pas certain de l'outillage que je possède, histoire de me prémunir..

Merci par avance

Si je me souviens bien, il faut une paire de douilles de 22 mm pour celui de devant.
Étrangement, je trouve plus facile de desserrer le boulon par le haut. L'écrou est très serré.

Oui, c'est bien du 22.

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[Terminé !] Remplacement aérotherme conducteur et démontage partiel du TDB. Que prévoir ?

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