[LefRen] Voici mon Renault espace (3) 2.0 8 v

[grostoto]

bonne affaire.

[PeteTheCoyote]

bonne affaire.

+1, surtout avec tout ce que tu as refait déjà dessus !

A+
Pete

[LefRen]

bonne affaire.

Merci.

[LefRen]

bonne affaire.

+1, surtout avec tout ce que tu as refait déjà dessus !

A+
Pete

Merci, oui, pas mal de frais et il en reste encore.

[LefRen]

Bonjour,

Bon, j'ai vu que mon compteur de vitesse affiche 0 et les kilomètres ne défile plus. j'avais démonté mon compteur pour changer des ampoules HS, sans rien débrancher, d'après vous d'où provient cette panne ?
Je vais regarder les connectiques pour commencer.


J'ai aussi vu une fuite sur la soupape de reniflard d'huile (je pense que ca s'appelle comme ca, , le gros truc noir fixé sur le moteur avec les durites de reniflard).
Sur la RTA je ne trouve rien concernant cette pieces, en regardant sur un site de pièces, on y voit un joint torique sur le bas de la pièce.

Merci pour votre aide et conseils.

[grostoto]

salut
controle que un connecteur n'est pas bougé..

si c'est bon, alors connecteur ou capteur sur la boite de vitesse (je pense qu'il doit encore exister sur ce modele).

[LefRen]

salut
controle que un connecteur n'est pas bougé..

si c'est bon, alors connecteur ou capteur sur la boite de vitesse (je pense qu'il doit encore exister sur ce modele).

Bonjour,

Je viens de verifier derrière le compteur, tout est en place, j'ai même resserrée des pins pour un meilleur contact, mais rien, j'ai aussi vérifié sur la boite de vitesses, j'ai trouvé 2 contacteurs, un petit ( je pense contacteur de marche arrière) et un vers le haut de la boite, plus vers le différenciel cardan.

rien ne fonctionne.

[LefRen]

j'ai regardé sur autodoc, il y'a deux modèle de capteur de vitesse, je ne sais pas lequel est ce, car j'étais en dessous de la voiture et pas bien vu le capteur.

[LefRen]

J'ai trouvé ça sur le net.

téléchargement.jpg (11.77 Kio) Vu 75 fois

[Baccaronze]

Cet espace me revient à 2335€ achat compris, je ne sais pas si j'ai fait une bonne affaire avec cette voiture
.

Ca veut dire que le prix d'achat est sous les 1 000 €, ce qui est plutôt pas mal.

Grossierement tu vas en etre pour 2 500 € avec l entretien a jour, en 2025 c'est le prix d'une 106

Donc oui, si après ça t'es tranquille, ca vaut le coup.
Par contre si tu tapes plusieurs factures de 1000 balles par an, là ca craint.

Le temps le dira

Bonjour à tous,


Donc, je me retrouve avec des autres joints a changer non prévu avec une vidange et filtre à huile....

Tout ça pour avoir quand même la vidange faite par le garage, si j'ai bien compris...

[LefRen]

Cet espace me revient à 2335€ achat compris, je ne sais pas si j'ai fait une bonne affaire avec cette voiture
.

Ca veut dire que le prix d'achat est sous les 1 000 €, ce qui est plutôt pas mal.

Grossierement tu vas en etre pour 2 500 € avec l entretien a jour, en 2025 c'est le prix d'une 106

Donc oui, si après ça t'es tranquille, ca vaut le coup.
Par contre si tu tapes plusieurs factures de 1000 balles par an, là ca craint.

Le temps le dira

Bonjour à tous,


Donc, je me retrouve avec des autres joints a changer non prévu avec une vidange et filtre à huile....

Bonjour,

J'ai acheté l'espace 400€, et je lui ai fait un gros entretien ( vidange moteur BV, tout les filtres, 4 bougies, faisceau de bougies, amortisseurs avant avec kit coupelles, 2 biellettes de barre stab, disques et plaquettes av, bras essuie glace AR, les 3 balai d'essuie glace, les durite de lave glace av, changement du kit joint BV et joint de cache culbu), le tout m'a couté 525 € et que des pieces de qualité de bonne marque.

Après, c'est un véhicule qui est resté longtemps dehors sur un terrain. c'est pour cela que la peinture à prit chère sur un coté et le toit( j'espère pouvoir le refaire un jour ).

Je pense qu'il en vaut le coup, il sera refait mais ca va prendre du temps pour qu'il soit parfait.

Tout ça pour avoir quand même la vidange faite par le garage, si j'ai bien compris...

Vu l'etat de l'huile sur la vidange que j'ai faite, une deuxieme n'etais pas du luxe, un bien pour un mal.

[LefRen]

Bonjour,

Hier, j'ai encore résolu deux fuites d'huile, elle se situait niveau soupape du reniflard d'huile, j'ai démonté cette soupape, changé un joint torique, remis un collier à serrer, mis un collier sur la petite durite à coté et voilà plus de fuite d'huile sur ce coté

J'ai aussi rafistoler la durite supérieure du reniflard d'huile, un rafistolage pas très orthodoxe , mais j'espère qui fera l'affaire pour le CT

Avant:

Apres:

Vu que je n'arrive pas à trouvé cette durite de reniflard, j'ai donc fait comme j'ai pu.

[grostoto]

j'ai regardé sur autodoc, il y'a deux modèle de capteur de vitesse, je ne sais pas lequel est ce, car j'étais en dessous de la voiture et pas bien vu le capteur.

51LqZu3eoiL._AC_SL1000_.jpg

61DNkfENdLL._AC_SL1500_.jpg

il n'y a pas forcement de capteur, d'ou ma remarque..
tu as un compteur à plusieurs connecteurs (4) ou un seul ?
si un seul, alors pas de capteur sur la boite de vitesse, c'est le bloc abs qui calcule la vitesse.

[LefRen]

j'ai regardé sur autodoc, il y'a deux modèle de capteur de vitesse, je ne sais pas lequel est ce, car j'étais en dessous de la voiture et pas bien vu le capteur.

51LqZu3eoiL._AC_SL1000_.jpg

61DNkfENdLL._AC_SL1500_.jpg

il n'y a pas forcement de capteur, d'ou ma remarque..
tu as un compteur à plusieurs connecteurs (4) ou un seul ?
si un seul, alors pas de capteur sur la boite de vitesse, c'est le bloc abs qui calcule la vitesse.

Salut,

j'ai 4 connecteurs derrière mon compteur, ma BV est une JC5, j'ai vu un contacteur sur la BV vers le haut du cardan.