Passion Espace Club

Bonjour à tous,

La courroie d'alternateur de mon Espace III 2.2 Dci vient de me lacher (juste devant un Garage Renault) et vais procéder à son remplacement... Y a-t-il des précautions ou des astuces pour faciliter son remplacement ? Merci d'avance...
Rob.

... oui tu vas en face

J'ai toujours tout fait tout seul sur mes voiture mais là j'ai abandonné et je l'ai ramené chez renault pour changer les courroies.
alors oui, le plus simple c'est d'aller en face.
c'était le destin surement

Bilan de la journée : après avoir démonté le protège carter, on y a vu un peu plus clair. Cause de la rupture de la courroie, poulie intermédiaire cassée... En commande car pas de stock, prix de la poulie : 55eur, prix de la courroie : 38eur. Concernant le tendeur, il y a 3 boulons à enlever... Détendre le tendeur, il y a un petit trou prévu pour le bloquer, on y a glissé un clé à alène, ensuite on remonte ce dernier... Lorsque la courroie est remontée, il suffit de libérer le tendeur... Mais ça, se sera pour demain car poulie en commande... A suivre... (et si ça ne fonctionne pas, j'irai en face...)

Voilà.... Oprération réussie avec grande facilité... Une fois la courroie en place, mettre une douille sur le tendeur et le serrer à fond... Retirer ensuite la calle que l'on a placé, relacher le tout et le tour est joué... Tout se fait par le dessous du véhicule, c'est beaucoup plus simple...
PS : je n'irai donc pas en face, main d'oeuvre du garage gagnée...
Coût total de la réparation : gallet intermédiare 55eur & courroie 38eur, le tout pour moins de 2 heures de travail...

A titre d'info, le remplacement de la courroie d'accessoires ur 2.2 DT, c'était 474 € en 2007
1,2 H de pose, à 50 € HT l'heure
0,5h d'essai sur route (il a dû aller loin c'etait à la campagne) à 50 € HT l'heure
312 € HT le kit
olivier

Merci espacexxl pour cette de.scription détaillée. Qui nous montre le mode opératoire en cas de besoin.
Stéphane

Si mes explications n'étaient pas assez claires, n'hésitez pas à me contacter, je me ferai un plaisir de vous aider... Il faut pouvoir s'entraider car comme le signalait Olivier (olivierd), le remplacement de la courroie au garage atteind presque les 500 eur... Je ne suis pas mécano et je l'ai fait, tout le monde peût donc le faire, avec 400 eur d'économie de surcroît...

Bonjour,
Je suis au pied du mur pour la courroie d'accessoires.
Je vais tenir compte de tes explications (essayer).
Pour le tarif de pièces (50+38), chez Renault ou chez un marchand de pièces détachées?
Merci

Salut,

monespace a écrit :Je suis au pied du mur

Bah... tu risque d'y rester...

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monespace a écrit :Bonjour,
Je suis au pied du mur pour la courroie d'accessoires.
Je vais tenir compte de tes explications (essayer).
Pour le tarif de pièces (50+38), chez Renault ou chez un marchand de pièces détachées?
Merci

Bonjour,
.... (re)lis le bandeau rose au début de ce fil.
.... et on peut penser à une petite augmentation depuis 2 ans

"Détendre le tendeur, il y a un petit trou prévu pour le bloquer, on y a glissé un clé à alène, ensuite on remonte ce dernier..." dommage pas d esplication, pu de shema. j ai bien demonté poulie avec cle de 13, la poulie la plus proche de l habitacle, mais alors pour le tendeur, je vois pas.