Passion Espace Club

Salut,

avec la place utile,
ma femme en profite pour charger la mule
pas seulement en vacance,
tout le temps!

je n'ai pas d'amortisseur qui corrige l'assiette.

était ce une option?
qui coutait combien?
peut on la faire installer?

d'avance merci de vos retours

Option : oui
Prix : ?, mais certainement pas donné
Montage après coup : tu oublies faisable mais il te faut pas mal de choses et surtout un faisceau qui va bien.
Et puis je ne suis pas sûr que cette modification soit acceptée et si accident : pas de couverture par l'assurance

[quote="Pilou29";p="96897"]Option : oui
Prix : ?, mais certainement pas donné
Montage après coup : tu oublies faisable mais il te faut pas mal de choses et surtout un faisceau qui va bien.
Et puis je ne suis pas sûr que cette modification soit acceptée et si accident : pas de couverture par l'assurance [/quote]

voui mais quand même je suis curieux,
à l'occaze cette hivers j'appellerai le cons chez qui j'ai laisser 1500 euro de facture cet été,
il pour bien perdre 30 min pour moi.

mais je vous avoir de la répartit pour le forcer à regarder.

sinon il y a quoi comme amorto un peu plus raide ou réglable?

[quote="warglaya";p="96899"]Sinon il y a quoi comme amorto un peu plus raide ou réglable?[/quote]
Houla non
Il y a 2 amortisseurs a coussin d'air, 1 compresseur, 1 "détecteur de position" sur le train arrière, 1 réserve d'air, 1 faisceau et plein de petites choses que j'oublie ou que je ne connais même l'existence
Et bien sur tout cela à des prix en pièces détachées qui ferait peur à un trader
Sans compter un passage au mine car c'est une modification important qui touche au chassis roulant.
Si ta voiture est souvent chargée, je pense qu'il existe des amortisseurs plus dure qui feront l'affaire, mais ça risque d'être tape-cul à vide, à toi de voir. etIl existe aussi des amortisseurs réglable de l'intérieur (tuning) mais pour l'espace
Sinon tout est possible, tout est réalisable..........

Salut,
tu souhaites monter des amortisseurs à correcteur d'assiette pneumatique, mais tu n'en connais certainement pas les inconvénients !

En parcourant le forum (sur des sujets assez anciens), tu te rendras compte que leurs principaux défauts sont :
- boudins gonflables qui deviennent poreux et qui sont introuvables hors du réseau Renault
- compresseur d'air qui vieillit mal (corrosion, cartouche déssicante introuvable en pièce détachée)

Du coup, tu te retrouves contraint d'aller en concession pour toute intervention sur les suspensions arrières, avec les tarifs qui en découlent ...