22 ans en espace ! que du bonheur sauf aujourd'hui ...

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bric77
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22 ans en espace ! que du bonheur sauf aujourd'hui ...

Message non lu par bric77 »

Bonjour,
Je me présente à mon tour,
Francois, 50 ans, je suis artisan dans le batiment sur MELUN dans le 77 .

J ai découvert l'espace vers les années 87 quand mes parents ont réussi à l'époque a acheter un espace 1 de 85 dans une concession RENAULT. C'était un tour de force déja à l'époque. les occasions étaient retenues des mois à l'avance.
C'était le must, nouveau genre de véhicule, enfin modulable ...

J'ai fait ensuite l'acquisition d'un espace de 80, phase 2, acheté par la centrale des particuliers. A 9h, le jeudi matin, j'étais déjà chez le vendeur. A 9h30, la vente était réalisée. Ce véhicule parfaitement entretenue dans une grosse, très grosse concession RENAULT de Paris. Malheureusement la personne qui avait changé les bougies n'avait pas correctement appuyé sur un capuchon de bougie. Cela a entrainé un encrassement de la chambre, et le moteur tournait pas super en fait. Je m'en suis séparé pour reprendre

Un phase 2, bleu de 60.000 km. Il était pas en super bon état. C'était un RN de 92, avec les sièges "fragiles" en tissus. Je l'ai vite revendu, car ai eu la chance de pouvoir acquérir un super 2.2 vieux d'un an, a 11 000 km à un voisin, juste à la naissance de mon fils. C'était un Alizée.

trop bien surement, et pas assez "voiture à vivre", nous l'avons revendu, à regret, et repris une voiture à vivre, un espace phase 3 de 77000 km.


Alors la, il s'agit du célèbre Espace 3 GPL... Le must. C'était encore plus gros que l'espace 2, avec une autonomie formidable. Le plein de GPL et essence nous permettais de faire largement plus que paris /l'ile d'Oléron. Seul probleme, c'est que nous avons découvert un peu tard que les soupapes posées à l'origine sur ce moteurn 'étaient pas faites pour supporter le GPL. (dixit le fabricant des soupapes). Donc a 90 000 km, le moteur avec clim en marche commencait a peiner pour monter les cotes. Le filtre a air explosait.

Nous sommes repassés dans un véhicule encore plus "à vivre" avec un espace phase 1 de 86.


Grosse déception, véhicule acheté à la tombé de la nuit, c'est celui qui m'a couté le plus cher en entretien, enfin ou en remise en état.

Ne jamais acheter d'espace à la nuit tombée ou lorsqu'il pleut .

Au bout de trois quatre ans, le véhicule à vivre était devenu trop véhicule à vivre pour la famille. la mousse du hayon disparaissait ainsi que la peinture sur le polyester ...
je m'en suis séparé, une tres bonne affaire pour l'acquéreur d'ailleurs, car j'avais tout refait faire au niveau mécanique.

De nouveau un espace 2 de 1994, sur lequel j'ai meme fait une barre de direction, en meme temps qu'un embrayage. Il a fini a 1700 000 km dans un rail en béton, apres que l'on ai été percuté par une voiture.

Il y a deux ans, je retrouve un super espacce 2 RXE, de 121000 km, super entretenu, nickel, dont le seul probleme est que l'ancien propriétaire m'avait dit qu'il avait fait la courroie de distribution, que je n'ai pas retrouvé parmi les nombreuses factures d'entretiens.
Bilan a 170 000 km, rupture de courroie de distribution.


A ce jour, je l'ai toujours et suis dans l'attente de prendre ma décision.
Je fais réparer pour environ 2200 euros .. eh oui !
ou j'en retrouve un équivalent, meme couleur, RXE ou Grand Ecran... pas facile.
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orval56
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Message non lu par orval56 »

bonjour et bienvenue...
pour ton moteur, j'ai une autre solution...à voir dans la rubrique "pièces" ; il y a un beau moteur tout neuf pas cher
:wink:
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Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
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Pilou29
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Re: 22 ans en espace ! que du bonheur sauf aujourd'hui ...

Message non lu par Pilou29 »

Un vrai passionné, il ne lui manque plus que la carte de membre du club :)
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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pontiac
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Re: 22 ans en espace ! que du bonheur sauf aujourd'hui ...

Message non lu par pontiac »

Salut et bienvenu !!..

Ouaip +1 !!

Çà c'est de la passion... :wink:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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pub2n
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Message non lu par pub2n »

Bonjour et bienvenue à ce grand passionné de l'Espace ...
Bonne route parmi nous ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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bric77
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Re: 22 ans en espace ! que du bonheur sauf aujourd'hui ...

Message non lu par bric77 »

Merci de votre accueil !!

:)

J'espère vous faire partager mes connaissances surtout sur l'espace 2.

Je remercie Orval pour sa proposition de moteur, que je contacterai sur le post du moteur.
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TheStone
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Re: 22 ans en espace ! que du bonheur sauf aujourd'hui ...

Message non lu par TheStone »

Bienvenue,
..... et j'espère que tes amours espaciennes vont se poursuivre encore longtemps :?:
..... pour ma part je suis beaucoup moins volage :oops: et beaucoup plus fidèle, c'est l'amour de ma vie: 22 ans avec la même et c'est toujours la même satisfaction :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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patespace
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Re: 22 ans en espace ! que du bonheur sauf aujourd'hui ...

Message non lu par patespace »

bienvenu à toi

t'es tombé pil poil sur le bon forum 8)
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