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Bonjour à tous,

J'aimerais nettoyer mon J8S avec un nettoyeur haute pression... afin de mieux déterminer d'où proviennent les fuites d'huile (pour celles de la face avant du moteur, je changerai les joints spi en faisant la distribution).

Y a-t-il des précautions particulières à prendre avant de passer la pression sur ce type de moteur ?

Merci

.... oui principalement les connexions électriques et l'alternateur

Slt,
comme TheStone ,protection de l'alternateur,mettre un nettoyant moteur et c'est parti pour la douche

moi j'ai nettoyé a l'essence et rincé a l'eau les fuites vienne principalement des tuyaux de raccordement d'huile et du cache culbuteur j'ai mis des collier partout et changé le joint de cache culbu par un joint maison en caoutchouc épais le gros avantage c'est qu'après tu vois bien la moindre fuite

+1 pour le nettoyant moteur avant, mais aussi regarder l'état des joint d'admission et des durits d'air ... ce serait dommage de la noyer à l'eau .
Couvrir aussi le boitier de préchauffage ... il est loin d'être d'étanche ... tout comme le capteur de choc.
Verifier aussi les joints des caches d'optique ... ce n'est pas la peine d'en faire un aquarium
Pour finir, ce n'est pas la peine de trop rapprocher la lance , c'est un dégraissage que tu va faire
Dernier commentaire, attention au produit nettoyant moteur, certains attaquent l'alu ... bien lire l'étiquette avant
Bon nettoyage