pb de pleins phares sur espace 4 2.2 dci 150ch

[michael]

Bonsoir,

Je suis nouveau sur ce forum! j'ai un souci avec mes pleins phares sur espace 4 2.2 dci,
Le fusible claque et il y a des éteincelle quand j'en mais un neuf!!! laquel gère les phares et l'esuies
glace arrières!!! pouriez vous m'aider? Merci

cordialement

Michael

[pontiac]

Bonsoir,

[pub2n]

Bonjour
+1 Des infos seraient sympa ... du genre l'année , le niveau d'équipement, du genre Xénon ou pas, lunette arrière ouvrante ou pas . A mettre dans ta signature


Est ce que cela se produit tout le temps ou simplement quand tu mets les feux ou les essuies glaces
As tu regardé du coté des ampoules de feux de route du coté du faisceau d'essuie glace au niveau de la jonction du hayon (fil coupé)
Il te reste aussi les relais de feux à regarder et le moteur d'essuie glace
A+

[michael]

bonjour, merci pour tes conseils!
je vais regarder je te tiens au courant!
c'est un espace 4 2.2 dci 150ch 2004 privilège
avec des phares bi xénon.
lunette arrière non ouvrante
Le fusible corespond aux phares et essuies glace arrières.
les essuies glace avant fonctionnes trés bien.
cordialement merci a tous

[Losren]

Bonjour.
Comme tu le dis le fusible F21 gère bien l'essuie-glace arrière et les feux de route. Le relevage des Xénons lors du passage en phares est géré par le fusible F7. Donc le problème n'est pas lié aux Xénons mais soit aux phares (halogènes) soit à l'essuie-glace arrière.

D'accord avec pub2n il serait bon de savoir si le fusible claque instantanément ou si le claquage survient lors du passage en phares (peut-être tout simplement une H1 en court-jus) ou lors de l'utilisation de l'essuie-glace arrière.

Lors du changement de fusible veille bien à avoir les circuits concernés éteints. L'étincelle que tu perçois est le signe qu'un consommateur est branché ou alors il y a problème sur un circuit

[achille]

[quote="michael";p="107236"]
bonjour, merci pour tes conseils!
je vais regarder je te tiens au courant!
c'est un espace 4 2.2 dci 150ch 2004 privilège
avec des phares bi xénon.
lunette arrière non ouvrante
Le fusible corespond aux phares et essuies glace arrières.
les essuies glace avant fonctionnes trés bien.
cordialement merci a tous
[/quote]

salut

j'ai la meme version que toi,elle est de fin novembre et il me semble que ce ne sont pas des bixenon mais des xenon tout court,les pleins phares se font avec les ampoules halogène et non les xenon.

[Losren]

C'est exact que les feux de route sont halogènes mais ils sont épaulés par les Xenons dont le faisceau remonte lors du passage en phares d'ou l'appelation bi-xénon. On en a parlé sur un autre sujet il n'y a pas longtemps

[michael]

merci de vos réponses, le fusible claque instantanément,
j'ai controler si il y avait des fils de couper dans l'ouvrant du coffre, je n'ai rien vu.
j'ai aussi changer le comodo des phares, j'ai démonter la boite de fusibles et rien ne me semble suspect.

cordialement

[Losren]

Le fait que le fusible claque instantanément n'est pas bon signe. En effet si le problème se trouvait au niveau des accessoires mêmes il sauterait lors de l'activation de cecis. C'est le calculateur d'habitacle qui gère tout celà et j'espère pour toi que le problème ne se trouve pas à ce niveau. Tu dois avoir je pense l'allumage automatique des essuies-glaces Le relais 11 situé sur la platine derrière le calculateur habitacle (du coté de ton fusible qui claque) commute lorsque les essuies-glaces fonctionnent l'essuie-glace arrière lors du passage de la marche arrière. Essaie en cas de le débrancher

Si tu as quelques bases en électricité voire électronique il serait bon que batterie débranchée tu controles à l'ohmètre au niveau du connecteur R265 habitacle/face avant (il est en photo sur le fil de Jear) et du connecteur R157 habitacle/hayon s'il n'y a pas de court-jus avec la masse sur les circuits incriminés. Le but étant de déterminer si le problème se situe du coté des phares ou de l'essuie-glace arrière.

Bon courage.

Edit: Ce n'était pas sur le fil de jear mais sur celui-ci:
https://www.passion-espace-club.com/view ... hp?t=13377

[michael]

Bonsoir a tous!!!!!!

Merci, pour vos réponse enrichissantes!!!!!!!

Aprés un devis de réparation sur mon problème de pleins phares et d'essuies glace arrières sur mon espace chez renault , se serait bien le boitier EDC qui serait défectueu. pour la maudite somme de 350euros! j'en serait plus mardi. je vous tiens au courant.

merci a tous!

Michael