Passion Espace Club

Bonjour,

Depuis pas mal de temps le chauffage ne fonctionne plus à droite sur mon Espace IV 2.2 dCi.
Après une visite chez Renault, la valise indique un défaut du moteur de mixage droit.
Après quelques recherches sur le forum, j'ai vu que des problèmes de clim pouvaient apparaître après un débranchement de batterie...
J'ai effectivement débranché la batterie, mais il y a longtemps, je ne suis pas sûr que le problème de chauffage soit apparu il y a si longtemps.
Alors voilà, j'ai bien vu la méthode de réinitialisation de la clim, qui a suffit à bon nombre d'entre vous pour résoudre le problème, mais c'était pour un Espace III (design différent de la "tortue").
Avant de laisser la voiture chez Renault, je souhaiterais essayer la réinitialisation.
Quelqu'un pourrait-il m'indiquer, sur l'Espace IV, la procédure à suivre ?

Merci bien.

PS : Une réponse assez rapide serait la bienvenue, fait froid en ce moment !

Bonjour,
J'ai consulté le RTA du IV, aucune procédure particulière pour réinitialiser la clim.
J'ai peur que pour réinitialiser, il faille la valise.
Vive le progrès, c'est Rino qui se régale.
Les moteurs de mixage doit et gauche sont à l'arrière du boitier de chauffage situé sous l'habitacle et le moteur de distribution arrière sur le coté gauche.
Cordialement.

.... quelle usine à gaz pour fournir simplement du chauffage sur les voitures récentes, c'est comme sur les eurostars

Ca a quand même un avantage, ça évite de démonter le TDB, par contre il vaut mieux avoir un pont, car pour bricoler sous un IV sans, bon courage.
Ci joint l'implantation des composants du chauffage.

Merci beaucoup pour vos réponses rapides, en particulier naunau07.
J'envisageais également, en effet, de remplacer directement le moteur (env. 32€ chez Renault) sans attendre un diagnostique complet et coûteux (au risque que ce ne soit pas le moteur qui soit défectueux).
Merci pour le schéma des composants du chauffage, je pense que je vais me lancer...
Si quelqu'un est déjà intervenu sur le système de chauffage sur un Espace IV, je suis preneur de toute astuce !
Entre autre, un remplacement de pièce nécessite-t-il forcément une réinitialisation de la clim (et donc un passage chez Renault) ?

Merci.

Je pense que dans le cas du changement d'un moteur de mixage il doit plus s'agir d'un réapprentissage que d'une réinitialisation. Le simple fait d'actionner les commandes de chauffage en forçant l'air dans telle ou telle direction doit être suffisant. Profite-en tant que tu es dessous pour vérifier si tu n'as pas un volet qui se bloque.

Merci Lorsen.

Si je comprends bien, le réapprentissage consiste à utiliser les commandes dans tous les cas de figure possibles et après il fonctionnera normalement ?

Merci.

Bonjour,


Voici peut être la solution pour reinitialisé la clim auto de nos très chère espace, ( trouvez dans la RTA n°682 à la page 204 )

Les moteurs de mixage et de distribution d'air ont besoin d'apprendre leurs butées mini/maxi.
S'assurer que la ventilation soit arrêtée ( Deux petite barre à l'afficheur de la clim )
Mettre le contact ( position prêt à démmarrer)
Attendre 1 minute avant de faire fonctionner la clim

Voilà peut-être pas besoins de passé chez Renault à la valise!!!!!

Merci moab,
Cependant je ne suis pas sûr de bien saisir la manip...
Si j'arrête la ventilation, je n'ai plus aucun affichage (écran éteint).
Si je règle sur 2 petites barres, alors la ventilation se lance !...
Cela me semble paradoxal.

sur la RTA n°682 à la page 204 j'ai ça:

Exact J'aurais dû prendre la peine de consulter la RTA

Les moteurs doivent sans aucune intervention s'activer pour chercher leurs butées c'est pour celà qu'il faut éteindre la clim afin de ne pas donner une consigne d'ouverture qui fausserait cette initialisation.

[u:1c143799ce]A ta place je ferais le protocole suivant[/u:1c143799ce]:

1) Arrêt de la clim.
2) Débranchement batterie afin d'être sûr que la réinitialisation s'effectue complétement. Assure-toi avant d'être en possession du code autoradio.
3) Changement du moteur et rebranchement.
4) Branchement batterie réinitialisation vitres et toit ouvrant si équipé, code autoradio puis allumage climatisation.

Pour Zozo86

Pour les deux petites barres c'est celles qui remplacent l'indication de température quand tu coupes le système de ventilation...
Perso, la méthode que j'ai utilisée :
Introduire la carte dans le lecteur ( prêt au démarrage )
Couper la ventilation jusqu'a obtention de deux barres à la place de l'affichage de température
Enlever la carte de demarrage
Remettre la carte dans le lecteur ( prêt au démarrage ) , s'assurer que le système de ventilation est couper
attendre 1 minute
Redémarrer la clim

et initialisation du bloc chauffage réaliser.......

c'est bon, j'ai compris cette fois
Je n'avais pas la voiture avec moi et j'avais le souvenir que lorsque j'arrêtais la ventilation, l'écran s'éteignait mais effectivement 2 barres s'affichent (horizontales). Merci pour les précisions.

Bonjour à tous et meilleurs voeux pour 2010 !

Bon, voilà, j'ai fait la réparation et je vous avoue que suis assez frustré...
Je vous avais préparé tout un topo explicatif, avec photos et informations importantes, que j'ai mis près d'une heure à faire, mais au moment de valider, une reconnexion était nécessaire, qui m'a fait perdre tout mon travail... Comme on ne peut pas faire de "copier" sur ce site, je n'ai pas de sauvegarde.

Si le coeur m'en dit, je le referai. Sinon, je répondrai en attendant aux éventuelles questions.
En résumé, le moteur de mixage fonctionnait bien et il faut débrancher la batterie avant de faire une réinitialisation.

Merci à tous pour votre aide

Salut,

Et voilà... le pote avec son IV 2.0T a eu droit a cette mésaventure...

Ayant essayé la réinitialisation sans succès... il a fini par un passage à la valise...

Verdict Calculateur/commande de clim HS !! devis de la concession => 653€ LA pièce !!

Et joyeuse surprise... après vérifications, le chef d'atelier lui indique qu'il y a eu un OTS sur les IV à ce sujet et que le sien n'y est pas passé... bloc changé GRATUITEMENT !!

Du coup il lui a confié pour changer en même temps l'émetteur d'embrayage... et le gars en a profité pour faire un "reset" à la valise et activer tout ce qui ne l'était pas ( bip ceinture, etc... )


Le tout pour... 192€ !! HEUREUX le pote !! il se retrouve avec un 2.0T transfiguré... plus souple et pechu qu'avant...

Ils font pas la même chose pour les boites automatiques

Dommage car débrancher une batterie je sait faire

je viens juste de faire remplacer mon calculateur de Clim pour le même problème.
Renault a pris cette intervention à sa charge, j'ai rien payé. Apparemment ça fait partie des problèmes reconnus sur l'Espace.

Bonjour !
Douche froide ce soir pour moi !
Le concessionnaire vient de m'annoncer qu'il fallait changer le calculateur pour mon problème de clim (Après 15 min de chauffage....le coté gauche m'envoie du froid alors que le droit fonctionne bien..)
Je vais tenter de debrancher la batterie pour une réinit...
J'attends le devis.....avec appréhension sans trop espérer un OTS miracle

blondin36 a écrit :Bonjour !
Douche froide ce soir pour moi !
Le concessionnaire vient de m'annoncer qu'il fallait changer le calculateur pour mon problème de clim (Après 15 min de chauffage....le coté gauche m'envoie du froid alors que le droit fonctionne bien..)
Je vais tenter de debrancher la batterie pour une réinit...
J'attends le devis.....avec appréhension sans trop espérer un OTS miracle

Si l'entretien a été réalisé chez Renault, tu peux faire une demande de prise en charge (ta voiture date de 2005), ça ne coûte rien. Pour cela, il suffit d'aller sur le site "renault point fr" rubrique "contact". Le service consommateur te contactera afin que tu obtiennes un devis de réparation, plus qu'à croiser les doigts ensuite...

Même si ton véhicule a plus de 6 ans, une prise en charge partielle n'est pas exclue (si entretien par Renault).

Merci pour votre message de soutien.....mais je ne garde pas un trés bon souvenir du service consommateur qui m'a un peu roulé lors du 3ieme changement du bloc ABS en 5ans !!!(sans faire de hors sujet....il m'ont proposé 20%...j'ai dit que je n'étais pas satisfait ........il m'ont dit alors ce sera 0%.....j'ai pleuré .....j'ai dû envoyé une lettre de satisfaction pour récupérer mes 20% !!! d'où le slogan "90% et quelques de clients satisfaits"
Si prochaine fois ...j'essaierai le recommandé avec AR pour plus de serieux

Mais bon....pour mon chauffage....toujours rien !
Quelqu'un peux t il me confirmer que le calculateur ne peux pas être reprogrammé ? dixit le chef d'atelier

Merci