Avis Espace IV 2L Turbo

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oggy
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Avis Espace IV 2L Turbo

Message non lu par oggy »

Bonjour,

Je suis actuellement propriétaire d'un 807 2.2L HDi que je compte changer (je change tous les deux ans).

Ne parcourant aujourd'hui qu'entre 15 et 20000 kms, je suis tenté de passer à l'essence (surtout quand je vois les couts d'entretien du diesel).

Ne voulant pas d'un moteur affable, j'ai testé le 2L Turbo qui m'a séduit.

Je voulais avoir votre avis quand à cette motorisation ?

Quelle est sa consommation réelle ?

Que peux ton dire de sa fiabilité ?

Qu'en est il du GPL ?

Merci pour votre aide !
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pontiac
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Re: Avis Espace IV 2L Turbo

Message non lu par pontiac »

[quote="oggy";p="113826"]Bonjour,

Je suis actuellement propriétaire d'un 807 2.2L HDi que je compte changer (je change tous les deux ans).

Ne parcourant aujourd'hui qu'entre 15 et 20000 kms, je suis tenté de passer à l'essence (surtout quand je vois les couts d'entretien du diesel).

Ne voulant pas d'un moteur affable, j'ai testé le 2L Turbo qui m'a séduit.

Je voulais avoir votre avis quand à cette motorisation ?

Quelle est sa consommation réelle ?

Que peux ton dire de sa fiabilité ?

Qu'en est il du GPL ?

Merci pour votre aide ![/quote]

Salut,

Encore un ( futur ) reconverti à l'essence... bienvenu au club...

Je crois que tout est dit ICI et sur d'autres sujets...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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TheStone
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Re: Avis Espace IV 2L Turbo

Message non lu par TheStone »

.... et il y en a même un, super beau, à vendre ICI :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
Maxence
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Re: Avis Espace IV 2L Turbo

Message non lu par Maxence »

:oops: :oops: Je confirme bien modestement : "super beau" :oops: :oops:
N'hésitez pas à poser toute question !!

Merci TheStone :D
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oggy
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Re: Avis Espace IV 2L Turbo

Message non lu par oggy »

Un 2.0T GPL de 2003, ttes options (cuir...), tbe, 185000 kms à 8000€, vous en pensez quoi ?
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Re: Avis Espace IV 2L Turbo

Message non lu par patespace »

[quote="oggy";p="114025"]Un 2.0T Privilège GPL de 2003, ttes options (cuir...), tbe, 185000 kms à 8000€, vous en pensez quoi ?[/quote]

:mrgreen:
j'ai voulu comparer sur leboncoin et j'ai trouvé que celui là en gpl
http://www.leboncoin.fr/vi/91166517.htm?ca=15_s
:mrgreen:

je crois que c'est celui dont tu parle!?

compare avec les autre non-gpl pour voir.....
maintenant pour ce prix là (8000zoro) t'en trouve avec moins de km et avec une garantie chez un pro 8)

oggy: t'es de quel coin?
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oggy
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Message non lu par oggy »

Je suis de Haute-Marne, pourquoi ?
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Re: Avis Espace IV 2L Turbo

Message non lu par patespace »

pour savoir au cas où un membre te trouve une occas :wink:
et quel est ton budget maxi?
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oggy
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Re: Avis Espace IV 2L Turbo

Message non lu par oggy »

Grand maximum 9000€, mais il fraudrait que ce soit une sacrée occaz
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nocbr
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Message non lu par nocbr »

[quote="oggy";p="114025"]
Un 2.0T GPL de 2003, ttes options (cuir...), tbe, 185000 kms à 8000€, vous en pensez quoi ?
[/quote]

C'est quand même trés cher !
Grand Espace IV 3.5 V6 initiale TOEP. Super content, jamais emmerdé ! Ca existe la preuve !!
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oggy
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Re: Avis Espace IV 2L Turbo

Message non lu par oggy »

C'est ce que je pense aussi.

D'après vous quel serait son juste prix ?
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radman
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Re: Avis Espace IV 2L Turbo

Message non lu par radman »

Salut,

pour info le miens m'a coûté 10000€, acheté en octobre dernier.
Grand Espace IV 2.0 T BVA Expression(2005), 53000km garantie 12 mois.
alors en effet, 8000€ pour 185000km c'est carrément surcoté.
[b][color=darkblue]Grand Espace IV 2.0 T BVA Expression (mars 2005)[/color]
[color=red]Clio 2 1,5 DCI 65ch Authentic (juin 2002[/color])[/b]
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TheStone
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Re: Avis Espace IV 2L Turbo

Message non lu par TheStone »

[quote="radman";p="114464"]Salut,

pour info le miens m'a coûté 10000€, acheté en octobre dernier.
Grand Espace IV 2.0 T BVA Expression(2005), 53000km garantie 12 mois.
alors en effet, 8000€ pour 185000km c'est carrément surcoté.[/quote]
:idea: ... si c'est un GPL, indiques le dans ta signature :wink:
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Re: Avis Espace IV 2L Turbo

Message non lu par radman »

Désolé,

Le miens est en essence pur, pas en GPL.
Celà dit, avec 185 000km, à 8000€ ça reste cher, même en GPL.
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Re: Avis Espace IV 2L Turbo

Message non lu par lejeune.fr »

Bonjour à tous.

Je suis allé voir l'Espace 2.0T GPL dont Oggy parle (je crois).

Le prix peut il etre justifié par les factures d'entretien (très suivi) fournies ?
Les disques/plaquettes arrieres, les 4 pneus sont neufs.
L'alternateur a été changé ainsi que plusieurs biellettes du train avant.
Les 4 bobines d'allumage sont neuves.
La carrosserie ainsi que l'intérieur sont vraiment très propres.

Les points négatifs sont :
1/ embrayage complet (incluant donc emetteur et recepteur) à changer
2/ mecanisme de fermeture d'une porte AR sur le point de lacher.

Sinon il est de Juillet 2003 et a donc 186000km a peu près.

Je suis un peu comme vous concernant le prix mais qd on l'a vu, on se dit que c'est un véhicule super bien entretenu et très joli pour son age/kilométrage.
Est ce que 7500€ avec la réparation de la porte effectuée est un bon compromis ?
(j'ai une combine pour le changement de l'embrayage à moindre cout)

Merci d'avance pour vos avis ;o)

François
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Message non lu par JBN »

(j'ai une combine pour le changement de l'embrayage à moindre cout) Alors là tu en as trop dit ou pas assez. Les combines pour pas cher surtout pour un embrayage neuf cela ne se laisse pas passer. Dis nous en un peu plus!
Merci d'avance.
JBN
Dernière modification par JBN le 05 févr. 2010, 14:22, modifié 1 fois.
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Message non lu par lejeune.fr »

[quote="JBN";p="114840"](j'ai une combine pour le changement de l'embrayage à moindre cout) Alors là tu en as trop dit ou pas assez. Les combines pour pas cher surtout pour un embrayage neuf cela ne se laisse pas passer. Dis nous en un peu plus!
Merci d'ance.
JBN[/quote]

Bonne remise sur les pieces d'origine (env 30%) et surtout pas de main d'oeuvre à payer !

Je crois que je vais attendre un peu pour cet achat au risque de ne pas retrouver un véhicule aussi propre....
Ceci dit, j'ai le temps de chercher alors bon 8)
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Re: Avis Espace IV 2L Turbo

Message non lu par patespace »

ouai, c'est une combine non dispo à tous :roll:
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