Passion Espace Club

Bonjour
Mon Espace 2 moteur essence de 1993 avec 248000km doit passer au contrôle technique à la mi février 2011.
Les quatre pneus sont à changer.
La direction tire à gauche.
Remplacement des soufflets de crémaillère de direction.
Disques de freins et plaquettes sur les quatre roues à remplacer.
Courroie de distribution à remplacer plus pompe à eau.
La suspension pneumatique fuit.
Il n'y plus que 2 vitesses de ventilation pour le chauffage.
Le moteur fonctionne bien.
L'embrayage à 50000 km.
La boite de vitesse à 107000 km
En prés de 4 ans et 39000 km parcourus je n'ai connu qu'un seul souci (la pompe à essence qui a refusé de fonctionner).
Etant donné l'age de mon Espace j'hésite à faire les réparations et l'entretien nécessaires à sa bonne marche.
L'achat d'un Espace 3 plus récent,serait'il plus judicieux?
J'attends vos avis.
Merci

Bonjour,

Mon avis vaut... ce qu'il vaut mais.... tu sais ce que tu as comme voiture (surtout si le reste est en bon état...)...

Les 4 pneus: usure normale... entretient courant...
La direction tire à gauche. un bon parallelisme suit ou précède toujours un changement de pneus... (pour moi)

Disques de freins et plaquettes sur les quatre roues à remplacer..... idem
Courroie de distribution à remplacer plus pompe à eau.... idem

Il n'y plus que 2 vitesses de ventilation pour le chauffage.... problème bien connu (chercher sur le forum la solution simplissime, je le sais... j'y suis passé)

Les soufflets c'est faisable... idem voir topic ( le gauche est le plus em.....ant).. si tu ne fais pas les réparations toi même tu peux les faire faire chez Feu rouge... tu te fais faire la carte de fidelité... tu payes en plusieurs fois... et tu obtiendras des bons d'achat proportionnels au montant de la facture.., je n'ai aucune action chez eux... mais attention quand même: il y en a des bons et des ...moins bons... voire mauvais...)

Tu chiffres le tout... (si ce n'est déjà fait) et tu compares avec l'achat d'un III.... que tu ne connaîtras pas forcément et sur lequel il risque d'y avoir des réparations à faire aussi...

Perso mon II (diesel) de 1994 affiche joyeusement 337 000 km... et je préfère le garder et l'entretenir car je sais ce que j'ai fait dessus et comment ça a été fait.. (de plus lui n'a pas tous ces problèmes d'informatique et de B2I courant sur les III....)


Voilà, mais ce n'est que mon avis...

A+

+10

Bonjour à tous,

Bonjour Totor33,
Plus onze, j'approuve absolument, bien que mon Espace n'ait pas atteint les 314159Km!
C'est le Pi reuh Détroit.
Mais Pi reuh, ce sont des avis de "MAZOUTEUX" !
Alors les tenants de "L'empire de l'essence", les anti-mazouteeee! Un avis???

Cordialement.

Astronaute.

Bonjour
Je vous remercie pour vos avis.
Je vais le garder et remplacer progressivement les pièces usées.

+12

garde le ! le 3 est loin d'etre genial.... il a ses defauts lui aussi mais helas les prix de remise en etat ne sont pas les memes que sur un II >>> compteur par exemple....

jice a écrit :Je vais le garder

je me réjouis de cette décision. Chaque II qui est retiré de la circulation, c'est un déchirement
N'hésite pas à faire appel aux forumeurs pour les demandes de pièces détachées.

Salut,

Astronaute a écrit : Mais Pi reuh, ce sont des avis de "MAZOUTEUX" !
Alors les tenants de "L'empire de l'essence", les anti-mazouteeee! Un avis???

Même combat a ce niveau...

Aller... + 1000 Un II cela se conserve surtout pas l'échanger pour un III ce serait grossière erreur

Ne surtout pas écouter le chant des sirènes pour tomber de Charybde en Scylla ( expression qui prend tout son sens ce cas )

C'est vrai que le III est le plus beau... mais c'est tout...