Passion Espace Club

Bonjour,

Je suis pocésseur depuis peu d'un espace 3 3.0 V6 24V boite auto de 2001150 000 km, je suis tombé en panne à Lyon et le diagnostique et boite HS
Ce vehicule à toujours était entretenue chez Renault j'ai à peine fais 3000 km et voila que je me retrouve avec une auto immobilisé a Lyon à 150 km de chez moi, le concessionnaire me demande 5400 euros je viens juste de finir de la payer, j'ai quatres enfants c'est pour sa que j'ai acheté mon premier monospace
Si quelqu'un connais un spécialiste de boite de vitesse auto sur Lyon ou sa region ou autres conseils ce serait sympa car je suis dans une grosse merde, j'allais à Lyon pour le décés de mon petit frêre le morale 0


Merci à vous

Cordialement

Bonsoir

C'est malheureux à dire , mais c'est la faiblesse des espace V6 cette BVA.(sur safrane c'est le même soucis ...).

La reparation coute un bras ce qui explique le nombre d'espace 3 V6 à la piece sur le bon coin.

n'espère pas en trouver d'occase car c'est introuvable .

sur le forum Safrane y a un gars qui a reussi a en reparer une mais ca demande de l'outillage et certaines connaissances .

Sangoten2000
Google est ton ami une fois de plus.
Il y a différents réparateurs de BVA :
ex : http://ats-bva.fr
ou : http://automatique-transmission.fr/boit ... iques.html
etc...
Reste plus qu'a trouver le meilleur, moins cher et près de chez toi...

Bonjour,

Tu as plein de pistes sur ce forum

http://boites-automatiques.forumgratuit.fr/

Il faut toutefois y être inscrit (cela se fait par parrainage -la faute aux profiteurs qui prennent ce dont ils ont besoin, et ne reviennent jamais donner leurs impressions et autres informations).

Si tu es intéressé, fais-le moi savoir par MP !

La boite HP20 est fragile, mais avec un minimum d'entretien (vidanges régulières entre autres), elle doit tenir la vie de la voiture. J'ai un exemple sur une C5 V6 (avec cette même boite) de 340 000 km, boite d'origine !

Ce qui tue les BVA, c'est le manque d'entretien..... bien entretenu par les informations des constructeurs qui les déclarent aussi "lubrifiées à vie", la belle conne**** que voilà !!!

Bonjour,

Pourtant c'est un vehicule 1er mains toujours entretenue chez Renault ou il à était acheté, grosse revision de 150 000 km (courroie de distribution, bougie.....)
3000 euros et maintenant la boite super

Bonjour
Certes , bien entretenu selon Renault , et c'est bien là que le bât blesse, ils ne prévoient JAMAIS de vidanger les boites , ce qui a pour conséquences de TUER ces boites.

EAime a écrit :Bonjour,

Tu as plein de pistes sur ce forum

http://boites-automatiques.forumgratuit.fr/

Il faut toutefois y être inscrit (cela se fait par parrainage -la faute aux profiteurs qui prennent ce dont ils ont besoin, et ne reviennent jamais donner leurs impressions et autres informations).

Si tu es intéressé, fais-le moi savoir par MP !

La boite HP20 est fragile, mais avec un minimum d'entretien (vidanges régulières entre autres), elle doit tenir la vie de la voiture. J'ai un exemple sur une C5 V6 (avec cette même boite) de 340 000 km, boite d'origine !

Ce qui tue les BVA, c'est le manque d'entretien..... bien entretenu par les informations des constructeurs qui les déclarent aussi "lubrifiées à vie", la belle conne**** que voilà !!!

Bonjour,

Toi qui est membre du Forum cité ci dessus, peux tu confirmer cette info comme quoi la majorité des pannes sur les boites auto AD8 sont liées au joint de piston d'Embrayage E1 qui se dechire.

Merci.

Salut,

nikita a écrit :cette info comme quoi la majorité des pannes sur les boites auto AD8 sont liées au joint de piston d'Embrayage E1 qui se dechire.

Du grand n'importe quoi... un joint qui se déchire... ??

Je ne sais pas OÙ tu as eu cette info.. ( ? ) mais le (les) intervenants y connaissent que dal en BVA !!... oublie bien vite tout çà...

En 1° lieu tu as une ZF 4HP20 ( la LMO )
En 2° c'est bien souvent la pompe qui rend l'âme et va abimer ( par manque de pression d'huile ) l'arbre ainsi que le convertisseur !... sans oublier les piles de disques, etc...

Quand c'est pris à temps c'est encore réparable pour pas trop cher... sinon c'est Échange Standard

Vois avec le moteur du recherche du forum... on en a suffisamment parler dans tout les sens... avec en + un super tuto de Pasmaster...

Pour info l'AD8 est montée sur le V6 12s... pas sur le 24s...

Bonjour !

Merci Thierry !

Réponse nette, claire et précise !!!!

A tout à l'heure ! Soirée de boulot hyper chargée !!

Sur le forum safrane un membre en a reparé une ....
tuto tres intéressant ...
http://forum.renault-safrane.com/viewto ... =7&t=10989

salut à tous, j'ai eu le même problème, et j'ai acheter une bva d'une 406 v6 avec son calculateur pour 500 € en suisse.
j'ai démonter en un week end & remonter remonter le week end suivant, nos amis les guignols de chez renault, ceux à qui ils ne faut rien demander car il ne savent pas faire sur leurs voitures me demandais 4200 € pour le changement.
22 heures de facturations démontage & remontage et moi je l'ai fais tout seul dans mon garage avec un cric des cales en bois et des sangles pour descendre & remonter la boite.
c'est du boulot, mais j'y suis arrivé

Ben Moumine
...Bravo!
Des infos sur les difficultés de démontage remontage peut-être ?

Félicitations pour cette opération.
Si tu pouvais détailler la chronologie des travaux avec les problèmes rencontrés ce serait super.
Si tu as pris des photos au cours de ces travaux on est toujours preneurs

bonjour pour faire vite si la bva a casser c est la boite au sens mecanique si elle ne fonctionne plus c est elec ou hydro genre electrovane et donc bien moins cher seule solution passage chez succursale ou concession proscrire agent car ne connaissent pas pour finir je m appuie sur experience 180000 kms avec meme bva sans problemes et j ai fait 220000 kms avec safrane v6 auto et toujours pas de problemes donc attention aux diag aleatoire car dans env 90 pour cent des cas c est pas grave bonne chance

Bonjour !

Quelqu'un peut traduire ??????

Suis paumé, moi !!!

PS : Attention à la patrouille !!!!!!!!!!

Salut Éric,

EAime a écrit :Bonjour !

Quelqu'un peut traduire ??????

Suis paumé, moi !!!

PS : Attention à la patrouille !!!!!!!!!!

+1...

Pinaise !! il a un paquet de lecteurs "Arlequin"... ( Dany Boon a raison de se moquer... )

1 mot + 1 mot + 1 mot etc...etc... bon d'accord cela fait un texte... mais il n'y a que les assidus de ce genre de lecture pour comprendre çà !!

aller, une piste à creuser : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

A ce prix là, je suppose qu'elle est en panne !

Pilou29 a écrit :A ce prix là, je suppose qu'elle est en panne !

ah bah ça je ne sais pas !

Salut,

Ce gars est ( était ? ) un pro... il avait tenter l’expérience "pièces d'Espace" ( encore un... )
Eu des échos de clients de la région... pas des bons !!

Bin vi !! pas de pitié pour la concurrence !!

chercher les pièces détacher en suisse, elle sont garantie et tester

Bonjour,

Peut-être une révision de ta BA, si tu habites à 150 km de Lyon et ....du bon coté,

http://bva-auvergne.com/default.aspx

tout prés de l'airport de Clermont.

Cdt

Hello

Où en es tu avec ta BVA?

J'ai eu le même pb, je l'ai fait réparer à http://automatique-transmission.fr/

Délai d'intervention important, mais connaisseur bien sympa.

Si tu veux des infos, n' hésite pas.

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