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salut a tous je viens chercher des infos . a savoir un moteur de RX4 diesel ref F9Q748. je voudrais savoir si quelqu'un connais les compatibilitees de montage ou est ce que je peut trouver ce type de moteur.
En faite le moteur a casser apparement a cause du turbo et suite a la montee dans les tours , fumee et plus rien. soucis est que renault dit que le moteur est HS , comment faire pour savoir.
amicalement
lolo

Salut
C'est le 1.9 DCI ... avec tout ce que cela peut avoir comme problèmes, en particulier au niveau du turbo HS et ce qui en suit ... la preuve en est sur le tien.
Le hic est que pour en trouver, c'est la galère... vu les problèmes récurrents sur Megane II et Scenic II par la suite.
Méfie toi aussi par la suite, pas mal de pb de flector et de boite , et là l'addition est pas mal salée
Je m'étais taté pour en prendre un à sa sortie ... ce qui m'a découragé , c'est d'en voir un sur le bord de la route avec l'arbre de transmission sur la route ... une semaine après sa sortie officielle . C'était un vendredi soir à 17 h sur le périph Nantais ... bref, une super bonne pub
@+

en faite ce n'est pas le mien , mais un jeune qui en cede un pas cher avec le symptome decrit dans le post, en cherchant sur le net j'ai trouve ces infos mais je voulais savoir si vraiment le moteur etait automatiquement touche lors de la casse turbo, dixit internet OUI. donc j'ai voulus faire une etude pour voir si ca valait le coup ou non de le retaper(enfin financer pour les mecanos militaire) et apparement il aurait aussi le soucis de pont, du moins c'est ce qu'il dise chez renault mais c'est plutot sur l'arbre d=que le soucis se pose, ca on commence a en trouver mais pour le moteur j'ai des soucis car si seulement celui referencer rentre dedans c'est pas de la tarte.lol
merci des commentaires et de ton avis
lolo

Tout F9Q rentrera , après il y aura surement de la modif à voir , mais surement pas insurmontables pour des mécanos militaires juste un jeu de patience
Le bloc est souvent HS avec le moteur sauf le conducteur a eu le réflexe de la faire caler avant que le moteur monte trop dans les tours ... c'est la seule condition pour que bloc soit sauvé
@+

vu le conducteur , le bloc est HS,lol
merci a toi

snowscola a écrit : ....................
En faite le moteur a casser apparement a cause du turbo et suite a la montee dans les tours , fumee et plus rien. soucis est que renault dit que le moteur est HS , comment faire pour savoir.
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.... une seule solution: l'ouvrir et constater l'étendue des dégâts