Passion Espace Club

bonjour à tous, j' ai un espace 3 2.0L i essence de 1998, environ 170 000km, première main, et j'en ai résolu des problèmes dessus, mais là, je suis coincé! sans signes avant coureur, je montais un rampe d'accès de parking quand mon moteur s'est arrêté net, alors que je ne l' malmenait pas du tout. Depuis j'ai remorqué le véhicule, j'ai testé la pompe à essence que j'avais changé, le filtre, le relais de pompe, seulement le carburant sors du filtre à essence mais n'arrive pas jusqu'au filtre à charbon actif (calister), j'ai testé l'électrovanne de calister, à l'ohmsmètre, l'allumage se fait correctement (bougies blanches et sèches + étincelles), voilà quoi dire d'autres, j'ai peur que ce soit le calculateur, pourtant il commande le relais de pompe et les autres éléments, alors????Qu'en pensez vous?

Salut,

Cà c'est se qui s’appelle "tendre le bâton pour se faire frapper"...

L'un de nos modérateurs t'a averti calmement ( t'as de la chance il est zen pour une fois )

Toujours de passage via la case presentation...
Sujet en doublon ( cela NE SE FAIT PAS ) et tu n'aura pas plus vite une réponse pour autant !.. au contraire...
Ne réponds pas a la question posée dans le 1° sujet...
Et une signature digne de ce nom... c'est le descriptif de ton (tes)""engin(s)" ( jette un œil aux nôtres... )

Un forum "civilisé" c'est un peu comme dans la vraie vie... présentation, politesse, courtoisie,

Et aère ton texte... car nous sommes nombreux a ne pas aimer lire les "pâtés" ( mots bout à bout ! )

En résumé CLIQUE SUR LE BANDEAU ROUGE en haut... et lis COMPLÉTEMENT ce qui y est noté

ok, désolé, je suis vraiment perdu, je ne retrouvais pas mon message c'est pour ça que je l'ai refais, et pour les patés désolé, j'écris pas en sms, à l'avenir je vérifierais mon texte avant de l'envoyer, j'efface immédiatement le doublon, et je ne cherchais surtout pas à obtenir une réponse plus rapide, cette panne arrive si mal que je suis obligé de traiter plusieurs problèmes liés directement à celui ci, c'est vraiment pas marrant, merci.

Bonjour,

L'essence ne passe pas dans le canister.

Ce sont juste les vapeurs du réservoir qui y passent.

L'essence arrive directement sur la rampe d'injection.

Vérifie en premier lieu, comme indiqué si ta courroie de distribution est toujours en place.

.... réponse ICI
.... sujets en double , les modos vont encore avoir du boulot

non, non désolé je voulais effacer le doublon mais je ne trouve pas la commande, j'ai refais ma présentation et vous prie humblement de m'excuser, je ne suis pas ferru de forum, alors soyez cool, je ferais le ménage, la vaisselle, les carreaux de l'espace, je balaierais le garage je sais pas quoi!!!!j'ai refais ma présentation, et tout le toutis, je m'aligne, moi qui suis un solitaire, un indépendant, oui oui un insoumis!!!! alors vous voyez je fais des efforts pour m'intégrer dans ce que j'ai toujours fuis, allez à très bientôt dans des circonstances plus cadrées. merci.