demarrage en panne (resolue)
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demarrage en panne (resolue)
bonjour une panne speciale espace 2.2 dt annee 98 nt 8125 essais de demarrage pas d'action sur le demarreur au contact declanchement des ventilateurs en 1ere vitesse allumage voyant batterie ou pression d'huile arret contact et retrais de la cles le contact reste tableau de bord allumee je remais le contact toujour pas de demarage mais des fois elle remarche et demare ;la maintenant apres deux semaines deux fois elle a redemarer mais ne demare plus
recherche effectues :retrais des relais et echange verification des fusibles (moteur et habitacle) recherche des masses debranchement de la battery et bien sur verification des tensions
si vous avez des idee elles sont bien venue
recherche effectues :retrais des relais et echange verification des fusibles (moteur et habitacle) recherche des masses debranchement de la battery et bien sur verification des tensions
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Dernière modification par mcgayver26 le 25 mai 2011, 21:36, modifié 1 fois.
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Re: demarrage en panne
bonsoir
quelques pistes
ton transpondeur ce balade pas dans la clé
(tu n' a pas une clé style ol...pio,télecommande à distance)
un probléme d'electrovanne
ton signal au plafonnier ,clignote ou pas
@+
quelques pistes
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
ton transpondeur ce balade pas dans la clé
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un probléme d'electrovanne
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ton signal au plafonnier ,clignote ou pas
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Re: demarrage en panne
re electrovane codee changer et quand il a redemarer il tourner bien en plus le transpondeur ne coupe pas le demareur il n'y a pas de chauffe
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Re: demarrage en panne
salut
verifie ta tresse de masse coter boite de vitesses !!!
@+
alain
verifie ta tresse de masse coter boite de vitesses !!!
@+
alain
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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Re: demarrage en panne
.... sans doute un début d'alzheimer du calculateur
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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
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Re: demarrage en panne
bonjour
à regarder par acquis de concience :
le démarreur'(voir si le lanceur fonctionne) et le neiman
je pense, que tu as déja essayé
@+
![Idea :idea:](./images/smilies/icon_idea.gif)
le démarreur'(voir si le lanceur fonctionne) et le neiman
je pense, que tu as déja essayé
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Re: demarrage en panne
bonsoir le contact reste nieman debrancher pour le demareur pas encore controler demain je tracte l'espace chez moi il sera plus facile pour faire le bon diagnostique @+++
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Re: demarrage en panne
bonjour l'espace est chez moi demareur pas en cause la causse du selenoide a de 10 a 12 volt au contact cela n'est pas normal et pas mieux avec le nieman le boitier de chauffe non plus les bougie sont tous le temps alimentee cela n'est pas normal non plus j'ai debranchee le demareur et le boitier de chauffe pas mieux le contact reste quand meme cles enlevee dernier travaux effectuee par renault changement des bougies de chauffe et du boitier codee sur pompe injection a tournee sans probleme deux mois en tractant la voiture demare et tous les defaut ne sont plus mais a l'arret il ne redemare pas jai regardee toutes les masse moteur pas de defaut apparent si je debranche la prise du faiseau moteur le contact se coupe j'ai la nt 8126 mais c'est la nt 8125 qu'il faut je l'ai encherie sur ebay et attent la livraison sous peut c'est encore l'espace de mon oncle qui est en panne lol comme d'habitude il est abonnee tous les deux mois le mien est passee au ct ras lol prochaine etape depose du faiseaux interieur est verification fils par fils mais j'attent la nt pour sondee les prises moteur qui ne resemble pas au miene j'ai plus de relais et pas les meme couleur pour les meme prises@ +++
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Re: demarrage en panne
salut,
si je suis bien :
tu essayes de démarrer, le démarreur lance mais rien ?
renault a changé l'electrovanne: ok
as tu vérifé si l'électrovanne laisse bien passer le carburant ? il se peut que si les connecteurs de l'anti dem aient été coincé et qu'avec le temps un problème survienne.
cordialement.
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tu essayes de démarrer, le démarreur lance mais rien ?
renault a changé l'electrovanne: ok
as tu vérifé si l'électrovanne laisse bien passer le carburant ? il se peut que si les connecteurs de l'anti dem aient été coincé et qu'avec le temps un problème survienne.
cordialement.
Sylvain
espace 3 silver 2.2DT de 98 model anglais
(moteur G8T W 740 de 25 000 km)
quelques clio williams (ma passion )
clio 1 ph3 de 97 équipée d'un moteur R19DT Clim et équipée RSI de 97 (trains,intérieur,clim)
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Re: demarrage en panne
Waouh, 1 paragraphe et aucune virgule ni point, dur de décodermcgayver26 a écrit :bonjour l'espace est chez moi demareur pas en cause la causse du selenoide a de 10 a 12 volt au contact cela n'est pas normal et pas mieux avec le nieman le boitier de chauffe non plus les bougie sont tous le temps alimentee cela n'est pas normal non plus j'ai debranchee le demareur et le boitier de chauffe pas mieux le contact reste quand meme cles enlevee dernier travaux effectuee par renault changement des bougies de chauffe et du boitier codee sur pompe injection a tournee sans probleme deux mois en tractant la voiture demare et tous les defaut ne sont plus mais a l'arret il ne redemare pas jai regardee toutes les masse moteur pas de defaut apparent si je debranche la prise du faiseau moteur le contact se coupe j'ai la nt 8126 mais c'est la nt 8125 qu'il faut je l'ai encherie sur ebay et attent la livraison sous peut c'est encore l'espace de mon oncle qui est en panne lol comme d'habitude il est abonnee tous les deux mois le mien est passee au ct ras lol prochaine etape depose du faiseaux interieur est verification fils par fils mais j'attent la nt pour sondee les prises moteur qui ne resemble pas au miene j'ai plus de relais et pas les meme couleur pour les meme prises@ +++
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Re: demarrage en panne
... et quel paragraphe, c'est sans aucun doute un problème de faisceau
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Re: demarrage en panne
bonjour oui pas assez d'espace lol le demareur ne tourne pas avec la cles je pense aussi a un probleme de faisceau @ +++
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Re: demarrage en panne (resolue)
panne trouvee plusieurs deffaults de masse la batterie manque des picots;
la masse moteur etait fait avec une tresse isolee avec de la peinture et une rondelle de plastic ? elle etait a moitier fondue elle avais une resistance de 100ko
je suis aller chez roro et ils mon conseiller d'aller voir un elec auto mdr il me reste a remonter et remettre du scoth @+++
la masse moteur etait fait avec une tresse isolee avec de la peinture et une rondelle de plastic ? elle etait a moitier fondue elle avais une resistance de 100ko
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Re: demarrage en panne (resolue)
mcgayver26 a écrit :panne trouvee plusieurs deffaults de masse la batterie manque des picots;
.....................................
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Re: demarrage en panne (resolue)
ah oui tu à une cosse a démontage "rapide" et la partie qui se serre à des morceaux qui manquent
tu devrais mettre de vraies cosses ...
tu devrais mettre de vraies cosses ...
Espace 3 2001 2.2dci 115cv 161000-182000-188000-198000-215200-218000-226200-229540-239100 JE0S05
Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
Astra bertone 2.2 dti 125cv 182000 km
Un jeu cool World of Tank : http://game.worldoftanks.eu/
http://www.palco.c.la
Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
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