Passion Espace Club

Bonjour a tous,

je trouve qu'il serait sympa que l'on puisse faire un suivi des rappels constructeur sur nos chêres voitures...
qu'en pensez vous?

Dans mon cas il y a eu la reprog de l'injection,le calage avec des rondelles contre le bruit dû a je ne sais plus quoi (berceau moteur?) en aout 2005, et pour cette année le remplacement de la poulie de vilbrequin et de l'emetteur d'embrayage... plus surement d'autres choses dont je ne suis pas au courant vu les cases de cochée sur mes etiquettes bleue

et ben mon vieux, on peut pas dire que ça interesse beaucoup de monde...

peut-être qu'il n'y a pas beaucoup d'espace IV par ici

ben faut croire!!!

Perso, j'ai un E3 mais c'est une très bonne sujestion que de faire un listing des différents rappels. L'idéal pour cela serait d'avoir l'info en direct de chez qqn qui bosse chez Renault... Surtout que comme m'a dis mon garagiste la semaine dernière "D'un point de vu rappels, pour l'Espace IV, c'est loin d'être fini encore cet année...". Désolé pour les possesseurs d'E4 !!

A+

Cyril

si il ya des rappels, c'est pas grave, le probleme etant d'etre au courant!
A la question posée a mon garagiste: comment etre au courant des rappels? la reponse a étée : il faut faire votre entretien chez nous
Dans mon cas une vidange tous les 30000km représente grossomodo un passage au garage tout les 2 ans
Quand au cases cochées sur les etiquettes bleues (et ben oui j'en ai déja 2) j'ai : D2-E6-F5-H5-H6 (qui a dit coulé?) dont certaines cases repassée plusieurs fois...

Bonjour tout le monde,

Sur ce site la même initiative a été prise pour toute la gamme renault :

http://www.planeterenault.com/forum/vie ... php?t=4356

Eh ben, je suis allé faire un tour sur le site,,,,,, ça fait peur quand même.
Je crois que je vais me remettre au vélo.

Il n'est jamais trop tard pour une réponse.

Les notes techniques et les OTS, sont des documents confidentiels, réservés au réseau Renault.

Donc si Planet renault se permet de les divulguer, c'est à leur risque et péril.

Le constructeur est en surveillance permanente, pour détecter toutes malversations.

Quand ma voiture est rappelée pour un OTS, rien ne m'empeche d'en faire part

Il me semble qu'il ne faille pas tout confondre.

... d'autant plus que ces secrets de polichinelles finissent toujours par être connus du public.

Personnellement, ayant eu beaucoup de problèmes avec mon espace IV, (assez pour me donner envie de m'en séparer) j'étais bien content de trouver la liste des pannes potentielles pour savoir celles que je n'avaient pas encore eue.

Cacher ces problèmes, c'est un peu comme si Microsoft installait un correctif logiciel sans vous en faire part, je ne crois pas que beaucoup de gens apprécierait.

il n'y a aucun secret etant donné que la moitié des proprietaires sont contactés par courrier officiel

qui peut traduire OTS pour moi ???
j'espère à pas être le seul, mais je pose la question...

les "OTS" sont en fait les rappels effectué par le constructeur pour palier, en général, a un défaut donc une mise a niveau. Il me semble que ce sont les initiales de mots anglais mais je ne sait plus lesquels

ps: ce n'est pas Ordre du Temple Solaire

Bonsoir

"OTS"
opétation technique spéciale

Sur planète renault des ingénieurs ont mis des documents que seuls les bureaux d'études ont acces
les moderateurs les ont supprimés en 24H
Renault soustraite meme le developpement de certains moteurs
Une meme usine peut travailler pour differents constructeurs
alors les secrets de fabrication ???

A+

Parle tu de documents comme ceux qui se trouvent ici? : http://www.planeterenault.com/forum/vie ... c&start=23

Par exemple.

Ce sont des morceaux de notes techniques confidentielles.

Dans tout les cas le but de ce sujet est de parler des rappel éffectuer sur espace 4, et je ne voit pas en quoi ce serait interdit.

fab,

Tu n'as pas suivi, j'ai jamais dit qu'il était interdit d'en parler, mais qu'il est interdit de mentionner un n° de note technique ou d'ots ou de présenter des copies de ces derniers sur le site.

Je pense que c'est toi qui n'a pas du comprendre, relis pour cela le premier message.

Le fait que faire circuler des notes confidentiels soit interdit est évident.
Je te rappele que c'est toi qui en a parlé et que le but de ce sujet était simplement de pouvoir ce tenir au courant des interventions éffectué sur nos voitures dans le cadre des campagnes de rappel.

ne nous énervons pas, nous savons que certains documents sont interdits sur le net car "propriété intellectuelle" ou autre (droits d'auteurs, réseau, etc...)
rappelez-vous :
nous avons été obligés de retirer du site les documentations techniques mr et les notes techniques renault.
voir post : http://www.proustandco.org/forum/viewtopic.php?t=2058
maintenant, peut-être que renault ferme les yeux sur les notes de rappel pour le réseau : si les gens sont au courant, cela les oblige un peu à se rendre chez le concessionnaire, meilleur endroit pour vendre
vincent

Il n'a jamais été question de divulgué quoi que ce soit, autorisé ou pas, officiel ou pas, le but de ce sujet etait simplement de faire part des rappels de nos chers Espace 4 auquels nous aurions été confronté, nous, les heureux possesseurs de cette belle machine somme toute imparfaite.

Aprés si il y a des personnes qui voient le mal partout...

une chose est sûre, à la lecture des différents rappels, je suis content encore d'avoir une E3...

Ok fab,

Tu as raison sur toute la ligne.

Après Trois Espace IV 2,2L DCI Luxe Privilège, je n'ai eu qu'un seul rappel :

Reprog. du frein automatique de parking.

Serais-je tombé sur des bons modèles ?

Il est vrai que j'en changeais tous les 4 mois....

Allez, le papet rochon, ne vous embête plus avec les OTS, il roule Espace I, pour tous les jours, et Avantime, pour les WE passion.

je trouve sympa "papet", j'imagine le visage de montand dans manon des sources...

oooohhhh, galinette, tu la rentres ton espace, dis !