je trouve qu'il serait sympa que l'on puisse faire un suivi des rappels constructeur sur nos chêres voitures...
qu'en pensez vous?
Dans mon cas il y a eu la reprog de l'injection,le calage avec des rondelles contre le bruit dû a je ne sais plus quoi (berceau moteur?) en aout 2005, et pour cette année le remplacement de la poulie de vilbrequin et de l'emetteur d'embrayage... plus surement d'autres choses dont je ne suis pas au courant vu les cases de cochée sur mes etiquettes bleue
ex Espace IV 2.2 dci expression février 2004, que du bonheur...
et maintenant espace IV 2.0dci 150 sans fap mars 2007 toujours fonctionnel en 2022 malgé les kilomètres... et les débuts de sénélité
mais... Tesla model 3
et ben mon vieux, on peut pas dire que ça interesse beaucoup de monde...
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Perso, j'ai un E3 mais c'est une très bonne sujestion que de faire un listing des différents rappels. L'idéal pour cela serait d'avoir l'info en direct de chez qqn qui bosse chez Renault... Surtout que comme m'a dis mon garagiste la semaine dernière "D'un point de vu rappels, pour l'Espace IV, c'est loin d'être fini encore cet année...". Désolé pour les possesseurs d'E4 !!
si il ya des rappels, c'est pas grave, le probleme etant d'etre au courant!
A la question posée a mon garagiste: comment etre au courant des rappels? la reponse a étée : il faut faire votre entretien chez nous
Dans mon cas une vidange tous les 30000km représente grossomodo un passage au garage tout les 2 ans
Quand au cases cochées sur les etiquettes bleues (et ben oui j'en ai déja 2) j'ai : D2-E6-F5-H5-H6 (qui a dit coulé?) dont certaines cases repassée plusieurs fois...
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Eh ben, je suis allé faire un tour sur le site,,,,,, ça fait peur quand même.
Je crois que je vais me remettre au vélo.
les conneries c'est comme les impôts, on finit toujours par les payer !
*** ESPACE V6 24V de 2000 équipé GPL Liquide VIALLE. *** 246600km mais ne roule presque plus!
Quand ma voiture est rappelée pour un OTS, rien ne m'empeche d'en faire part
Il me semble qu'il ne faille pas tout confondre.
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... d'autant plus que ces secrets de polichinelles finissent toujours par être connus du public.
Personnellement, ayant eu beaucoup de problèmes avec mon espace IV, (assez pour me donner envie de m'en séparer) j'étais bien content de trouver la liste des pannes potentielles pour savoir celles que je n'avaient pas encore eue.
Cacher ces problèmes, c'est un peu comme si Microsoft installait un correctif logiciel sans vous en faire part, je ne crois pas que beaucoup de gens apprécierait.
il n'y a aucun secret etant donné que la moitié des proprietaires sont contactés par courrier officiel
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qui peut traduire OTS pour moi ??? j'espère à pas être le seul, mais je pose la question...
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24 sur ce forum depuis le 23 mai 2003 Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
les "OTS" sont en fait les rappels effectué par le constructeur pour palier, en général, a un défaut donc une mise a niveau. Il me semble que ce sont les initiales de mots anglais mais je ne sait plus lesquels
ps: ce n'est pas Ordre du Temple Solaire
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Sur planète renault des ingénieurs ont mis des documents que seuls les bureaux d'études ont acces
les moderateurs les ont supprimés en 24H
Renault soustraite meme le developpement de certains moteurs
Une meme usine peut travailler pour differents constructeurs
alors les secrets de fabrication ???
A+
Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche.
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Dans tout les cas le but de ce sujet est de parler des rappel éffectuer sur espace 4, et je ne voit pas en quoi ce serait interdit.
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Tu n'as pas suivi, j'ai jamais dit qu'il était interdit d'en parler, mais qu'il est interdit de mentionner un n° de note technique ou d'ots ou de présenter des copies de ces derniers sur le site.
Espace I Ph.2 1989 - Turbo DX - Black Cherry - Kit Sport - jantes 16 - 360.000Kms.
Je pense que c'est toi qui n'a pas du comprendre, relis pour cela le premier message.
Le fait que faire circuler des notes confidentiels soit interdit est évident.
Je te rappele que c'est toi qui en a parlé et que le but de ce sujet était simplement de pouvoir ce tenir au courant des interventions éffectué sur nos voitures dans le cadre des campagnes de rappel.
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ne nous énervons pas, nous savons que certains documents sont interdits sur le net car "propriété intellectuelle" ou autre (droits d'auteurs, réseau, etc...)
rappelez-vous :
nous avons été obligés de retirer du site les documentations techniques mr et les notes techniques renault. voir post : http://www.proustandco.org/forum/viewtopic.php?t=2058
maintenant, peut-être que renault ferme les yeux sur les notes de rappel pour le réseau : si les gens sont au courant, cela les oblige un peu à se rendre chez le concessionnaire, meilleur endroit pour vendre
vincent
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24 sur ce forum depuis le 23 mai 2003 Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
Il n'a jamais été question de divulgué quoi que ce soit, autorisé ou pas, officiel ou pas, le but de ce sujet etait simplement de faire part des rappels de nos chers Espace 4 auquels nous aurions été confronté, nous, les heureux possesseurs de cette belle machine somme toute imparfaite.
Aprés si il y a des personnes qui voient le mal partout...
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mais... Tesla model 3
une chose est sûre, à la lecture des différents rappels, je suis content encore d'avoir une E3...
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je trouve sympa "papet", j'imagine le visage de montand dans manon des sources...
oooohhhh, galinette, tu la rentres ton espace, dis !
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voir post : 
je trouve sympa "papet", j'imagine le visage de montand dans manon des sources...