La vie du DCI de Totor

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dom89
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par dom89 »

Totor33 a écrit :Bonsoir....


Pour le II, les tapis 3d... c'est quoi? j'ai pas ça sur mon II..
bonjour Totor
les tapis 3D ,sont des tapis rigides avec des rebords qui font comme une cuvette
@+
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

Dois-je en conclure que pour le IV... ce sont des 4D?

Zet faure sûre ceux cou la!

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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).

Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....

Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.

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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

Bonjour....


Quelques nouvelles du DCI III de Totor....

Tout d'abord... les deux frères..... dont l'ainé .... qui va bientôt être à vendre... le CT est fait... il ne me reste plus qu'à rédiger l'annonce...
Les deux frères
Les deux frères
Ensuite le benjamin..... sous la neige.....

Avec ces pneus, il roule comme sur des rails.... dans la neige..
Avec ces pneus, il roule comme sur des rails.... dans la neige..
610km en 2 jours.... 9.8L/100Km.... que de l'autoroute à 130 au régulateur.... on sent bien la "puissance"....par rapport à l'autre.... il ralentissait en montée... et accélérait en descente.... là ..."pas bouger"....


Là j'ai en commande les 2 verrins de tablettes qui sont faigués... 36 roros tout compris....



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naunau07
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par naunau07 »

Bonjour Totor,
Comment va ta chaudière, par ce temps là, elle doit fumer,
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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Totor33
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

Bonjour Naunau07...


Ma chaudière : "nada".... dès que j'ai le temps je la passe à la "chinoise" pour voir si il y a des défauts et après... direction le vendeur pour qu'il fasse le nécessaire....

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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par orval56 »

Totor33 a écrit :Là j'ai en commande les 2 verrins de tablettes qui sont faigués... 36 roros tout compris.... A+
salut mon totor, tu as trouvé un site, ou c'est chez renault ?
il m'n faut 4 !!
Image Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
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Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

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TheStone
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par TheStone »

.... même photo que sur ce SITE :roll: :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

Normal...c'est chez eux!!! et sur le site le prix est pour un verin... sur l'abbé.... cest le double... mais pour les deux...kif kif...


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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par fred_31750 »

Totor33 a écrit :Bonjour Vincent


C'est là


http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... AQ:FR:1123


A+
Bonsoir,

C'est là où j'ai acheté mes vérins de tablette.
Rien à dire, mais le changement est un peu pénible: il faut faire sauter les rivets qui fixent les anciens vérins en faisant gaffe de pas abimer les tablettes (ensemble démonté auparavant)
J'ai remplacé les rivets par des vis et écrous collés à la cyano pour par que ça bouge

Frédéric
Plus d'Espace IV (trop vieux, trop de km, trop grand), remplacé par une 2008
Mais les 3 Espaces que j'ai eux (deux III et un IV) resteront parmi mes meilleures voitures!
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

Bonsoir....

Ben moi je pense les "attaquer" à la "meldre"..... et les remonter avec des nilstop..... peints en gris.... ou en noir pour que ce soit plus discret..


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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

Bonjour....


Tout d'abord merci à Vaxr01.... pour le référence des tapis.... ils sont arrivés cet après midi... et il sont du plus bel effet... il y a même "Espace" brodé dessus... la classe.... du coup je vais remiser mes Feu Rouge.....


J'en ai profité pour voir si en "accessoires" on trouvait toujours les bavettes... là pas de chance.... Matra ne fournit plus.... snif... ça protège quand même un peu...


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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par pontiac »

Salut Totor,
Totor33 a écrit :Bonjour Naunau07...
Ma chaudière : "nada".... dès que j'ai le temps je la passe à la "chinoise" pour voir si il y a des défauts et après... direction le vendeur pour qu'il fasse le nécessaire....
A+
Tu est certain que le relai soit bien là :?:

Sur le Dci que j'ai rentré... la chaudiere n'avait... JAMAIS fonctionné !! :lol:

Et pour cause... déjà l'ancien proprio ignoré complément qu'il pouvait y avoir ce genre de truc sur son Espace... en qu'ensuite... bah le relai etait absent donc pas de risque qu'elle s'allume !!

J'ai donc mis le relai qui va bien, shunté le capteur T°... et hop !! chaudière en route !! d'ailleurs... hyper silencieuse !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Vaxr01 »

Mais de rien pour les tapis ;) (le seul hic avec renult c'est le prix des pièces détachées).
Du coup en ayant reparlé de tapis je viens de voir qu'il me manque également un tapis, situé normalement sous les pies des passagers arrière et qui passe sous les sièges avants...
̶E̶s̶p̶a̶c̶e̶ ̶I̶I̶I̶ ̶G̶r̶a̶n̶d̶-̶E̶s̶p̶a̶c̶e̶ ̶2̶.̶2̶d̶c̶i̶ ̶a̶n̶n̶é̶e̶ ̶2̶0̶0̶1̶ ̶3̶3̶0̶0̶0̶0̶k̶m̶
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par didtherace »

pontiac a écrit :Salut Totor,
Totor33 a écrit :Bonjour Naunau07...
Ma chaudière : "nada".... dès que j'ai le temps je la passe à la "chinoise" pour voir si il y a des défauts et après... direction le vendeur pour qu'il fasse le nécessaire....
A+
Tu est certain que le relai soit bien là :?:

Sur le Dci que j'ai rentré... la chaudiere n'avait... JAMAIS fonctionné !! :lol:

Et pour cause... déjà l'ancien proprio ignoré complément qu'il pouvait y avoir ce genre de truc sur son Espace... en qu'ensuite... bah le relai etait absent donc pas de risque qu'elle s'allume !!

J'ai donc mis le relai qui va bien, shunté le capteur T°... et hop !! chaudière en route !! d'ailleurs... hyper silencieuse !
Salut les mecs,

Heu je voudrais pas passer pour un ignorant alors je vous pose la question : C'est quoi la chaudière dont vous parlez ??? :oops:
[ssize=150]Espace 3 The Race 2.2 DCI de 2002 - 240158 Kms (vendu)
[/size]
C’était 130 Bourrins et un Âne au volant :mrgreen:.
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par fred_31750 »

didtherace a écrit :
Salut les mecs,

Heu je voudrais pas passer pour un ignorant alors je vous pose la question : C'est quoi la chaudière dont vous parlez ??? :oops:
Bonsoir,

Si t'en as une, tu peux pas la louper: c'est ce qui fume, qui pue et qui fait du bruit en ce moment quand tu mets en route ton Espace par ces matins plus que frisquets!

Comme son nom l'indique, c'est une chauduère située à l'avant gauche (sous la batterie) et qui réchauffe le liquide de refroidissement pour l'Espace soit plus vite en température (moteur comme chauffage)

Frédéric
Plus d'Espace IV (trop vieux, trop de km, trop grand), remplacé par une 2008
Mais les 3 Espaces que j'ai eux (deux III et un IV) resteront parmi mes meilleures voitures!
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par didtherace »

Merci.
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par pontiac »

fred_31750 a écrit : Si t'en as une, tu peux pas la louper: c'est ce qui fume, qui pue et qui fait du bruit en ce moment quand tu mets en route ton Espace par ces matins plus que frisquets!
A condition qu'elle soit activée...
J'ai comme l'impression que 8 gars sur 10 ignorent qu'ils ont çà... :|
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

Bonsoir...


Pour Pontiac.... es-tu en train d'essayer de me dire qu'il est possible que la chaudière soit présente sur certains Espaces... mais que parce que le "Rino" n'a pas voulu/oublié de mettre le relais ça ne fonctionne pas? ce serait "ballot"

Va falloir que je cherche où se trouve le relais.... et si il est absent en trouver un.... et/ou son brochage.... pour shunter temporairement le temps de faire le test.. Ce serait le bouquet que ce soit ça...

Pour le tuyau "cheminée" de la chaudière.. le mien s'arrête à peu près au niveau du moteur... c'est le bon endroit ou il va plus loin....?

Bon un truc quand vous cherchez une pièce qui ne se fait plus.... faites faire au magasinier une recherche sur toute la France..... bien que Matra ne fournisse plus de bavettes (cf plus haut!)... ben mon magasinier préféré à réussi à m'en trouver une paire d'AR par leur réseau informatique. dans l'est de la France..

Si il n'y a pas d'erreur dans leur stock.... elles devraient arriver bientôt... par contre ce qui est sur c'est qu'il n'y a plus de bavettes AV dans toute la France...

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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).

Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....

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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par didtherace »

pontiac a écrit :
fred_31750 a écrit : Si t'en as une, tu peux pas la louper: c'est ce qui fume, qui pue et qui fait du bruit en ce moment quand tu mets en route ton Espace par ces matins plus que frisquets!
A condition qu'elle soit activée...
J'ai comme l'impression que 8 gars sur 10 ignorent qu'ils ont çà... :|
Et comment que l'on sait si c'est activé ou pas ?
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Message non lu par pontiac »

didtherace a écrit : Et comment que l'on sait si c'est activé ou pas ?
En shuntant la capteur T° ( le virer et mette un bout fil ou un trombone tout simplement = ce que j'ai fait... et elle va se mettre en route... tout d'abord en faisant des tic tic tic => çà c'est l'injection pour la mise en marche ensuite çà part )
Totor33 a écrit :Bonsoir...
Pour Pontiac.... es-tu en train d'essayer de me dire qu'il est possible que la chaudière soit présente sur certains Espaces... mais que parce que le "Rino" n'a pas voulu/oublié de mettre le relais ça ne fonctionne pas? ce serait "ballot"
Va falloir que je cherche où se trouve le relais.... et si il est absent en trouver un.... et/ou son brochage.... pour shunter temporairement le temps de faire le test.. Ce serait le bouquet que ce soit ça...
Pour le tuyau "cheminée" de la chaudière.. le mien s'arrête à peu près au niveau du moteur... c'est le bon endroit ou il va plus loin....?
Le relai se trouve dans la boite a fusible sur l'aile avec tous les autres... sur la rangée du bas... c'est le même que les autres = un rectangulaire gris...
Le tuyau d'échappement va jusqu'au niveau du second cata... et le POT l'échappement se trouve prés du carter d'huile moteur...
Si la chaudière est présente mais non activée c'est qu'elle a dû être désactivée volontairement soit en concession soit par l'ancien proprio... ou jamais activée ( ? )... car grosse consommatrice de jus !! l'intérêt d'avoir une BONNE batterie !... ( quand j'ai rentré le Dci elle était pratiquement à plat, en lui casant une nickel... tout est rentré dans l'ordre ! c'est dingue comment cette motorisation déteste avoir une batterie en mauvaise état !! :roll: )

HS On
Quand je l'ai rentré cela faisait plus de 6 mois qu'il n'avait pas démarrer... l'ancien proprio ayant calé en rentrant chez lui... depuis plus rien...
Le garage n'a pas su trouver d'où cela venait ( rien a la valise )
J'ai viré l'alarme... et il est parti au quart de tour !! 8)
Avant de caler il avait des ratées et ne "tirer plus" dixit l'ancien proprio... normal : 1 injecteur de desserré et une durite allant a l'électrovanne de recyclage de débranchée = prise d'air !!
En plus, le capteur de choc se baladait dans... le passage de roue !! :roll: et forcement déclenché !
Après une "remise à niveau" de tout çà... et un reset => une horloge !!
Maintenant bien moins... :lol:
Comme quoi parfois cela ne tiens pas a grand chose...
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par Totor33 »

En shuntant la capteur T° ( le virer et mette un bout fil ou un trombone tout simplement = ce que j'ai fait... et elle va se mettre en route... tout d'abord en faisant des tic tic tic => çà c'est l'injection pour la mise en marche ensuite çà part ...

Il faut tout démonter pour y accèder à ce capteur? où se trouve-t-il?

Parceque par les temps qui courent... moins on reste dehors... mieux c'est!!

A+
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par pontiac »

Totor33 a écrit :
Il faut tout démonter pour y accèder à ce capteur? où se trouve-t-il?

Parceque par les temps qui courent... moins on reste dehors... mieux c'est!!

A+
Facile a repérer... il est tout rond... fait ~1.5cm... du coté de la batterie ( de mémoire :oops: démonté tellement de trucs en quelques jours que je ne sais plus :roll: )
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Re: Le DCI de Totor33

Message non lu par TheStone »

pontiac a écrit : .........................
Totor33 a écrit :Bonsoir...
Pour Pontiac.... es-tu en train d'essayer de me dire qu'il est possible que la chaudière soit présente sur certains Espaces... mais que parce que le "Rino" n'a pas voulu/oublié de mettre le relais ça ne fonctionne pas? ce serait "ballot"
.............................
...........................
Si la chaudière est présente mais non activée c'est qu'elle a dû être désactivée volontairement soit en concession soit par l'ancien proprio... ou jamais activée ( ? )... car grosse consommatrice de jus !!
.... si non fonctionnelle par grand froid :roll: , cela ne doit pas améliorer la durée de vie de ce 2.2dci déjà si fragile :?:

pontiac a écrit : .........................
HS On
Quand je l'ai rentré cela faisait plus de 6 mois qu'il n'avait pas démarrer... l'ancien proprio ayant calé en rentrant chez lui... depuis plus rien...
Le garage n'a pas su trouver d'où cela venait ( rien a la valise )
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Avant de caler il avait des ratées et ne "tirer plus" dixit l'ancien proprio... normal : 1 injecteur de desserré et une durite allant a l'électrovanne de recyclage de débranchée = prise d'air !!
En plus, le capteur de choc se baladait dans... le passage de roue !! :roll: et forcement déclenché !
Après une "remise à niveau" de tout çà... et un reset => une horloge !!
Maintenant bien moins... :lol:
Comme quoi parfois cela ne tiens pas a grand chose...
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:idea: .... je sens que tu vas bientôt rouler en 2.2dci :?:
Image Image Image :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: Le DCI de Totor33 + bavettes AR d'origine

Message non lu par Totor33 »

Bonjour....


Mes bavettes AR sont arrivées (réf: 60 25 308 224) d'Angers....où j'ai appris qu'il en restait encore une paire en stock... si cela interresse quelqu'un..

Je les poserai quand il fera beau...


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