Passion Espace Club

Bonsoir

Plus de lumières avant arrière, ni les voyants correspondants au tableau de bord. (o; Les fusibles sont OK ;o)
Je suppose que le comodo est alimenté, puisque j'ai tout le reste qui fonctionne; Clignotants, clakson...
Si je ne me plante pas ce comodo est alimenté par un seul fils rouge en 25 ampères, donc alimentation commune veilleuses, codes, phares, clignotants, clakson.
Sur ce fameux fils rouge (déconnecté du comodo = 12 v) (Branché= RIEN ????)
En suivant les schémas de la revue technique " ETAI, renault espace essence diesel depuis 1984 moteur 4 cylindres" Apparemment je suis renvoyé à la page 77 et 78 ( rubrique 20, et 21b) (je suis paumé) pour exemple: impossible de trouver, sur la voiture,les "raccordements planche de bord avant droit et gauche N° 432 et 433" (histoire que j'essaie de comprendre les circuits. Pas douais, le mec, non ?

Je n'ai pas l'impression d'avoir les mêmes couleurs de fils. J'ai 51 ans et une vue qui baisse pour les petits caractères, mais quand même, un "BA" alors que j'ai un "GR"
Pareil pour la ventilation qui ne fonctionnait plus cet hiver, pas cool, j'ai réussi à retrouver une petite ventilation.... Je sais pas comment.
Si vous avez des pistes sur les bugs électriques..... Ce serait cool, en effet, avec 4 enfants et dans cette période pas très financière, les garages m'ont présenté des devis de recherches de pannes électrique dissuasives. En gros, je suis dans le caca.
Bien à vous et
Longue vie
GéFi

Bienvenue parmi nous.
Nous sommes sur un forum d'entraide et de passionnés, je te demande de relire soigneusement , tout y est bien expliqué

Ok.
J'ai envoyé mon message après avoir cherché pendant 4 h sur votre forum et d'autres. Pas doué ? Peut-être.
Si c'est aussi évidant que cela pour trouver, je suis gland, OK. Mais si tu sais où trouver, envoies le raccourci ... STP
Je mécanique depuis pas mal d'années, sans toutefois plonger régulièrement dans les circuits électrique ou démonter un moteur. Mais je fais tout ce qui est autour, rotules freins, embrayage, je suis gland pour le reste, OK. Mais si tu sais où trouver, envoies le raccourci ... STP.

Bon WE et longue vie
GéFi

Pour un site qui fait simple mais efficace sur les espaces :
http://bjl.pagesperso-orange.fr/espace/index.htm
A+ et
Longue vie
GéFi

...

Tu aurais un peu mieux chercher ( un minimum ) tu te serais aperçu que ce lien est maintes fois donné dans divers sujets sur le forum ( surtout concernant ton probleme )
( c'est un membre d'ici qui tiens ce site )

+1
.... par exemple ICI dés 2005

Merci pour ta réponse:
Moteur de recherche avec Phare, ou problème phare, ou électricité phare, ou code, phare, ou plus de phare...... pas de réponse....
J'ai effectivement trouvé des réponses qui ne m'ont pas vraiment aidées, désolé.
C'est la raison pour laquelle, j'ai essayé de faire une demande précise.
Je ai trouvé la réponse sur :
http://bjl.pagesperso-orange.fr/espace/ ... htm#relais
Tu as du y aller, les titres sont simples et les réponses explicites avec photos.
J'ai résolu mon problème de phare , par l'astuce:
http://bjl.pagesperso-orange.fr/espace/ ... phare2.jpg
sauf la vitesse 4 du ventilateur. Avec une V1 plus puissante qu'une V3, la V2 et V4 inexistante. J'ai tout regardé, les cosses, les relais bien que je n'ai pas les mêmes configurations que sur les photos, mais ça m'a permis de cibler mes recherches. Je recommence le WE prochain.
L'essentiel étant fait en cette fin de WE, je vais pouvoir faire conduire mon fils pour qu'il se rende à son lycée à 60 bordes d'ici.
Sans vouloir faire de la pub pour un autre site, son relais est intéressant.
A toi de voir. Bien que je sache ne pas être très doué dans les recherches sur forum, avec sincérité, merci pour tes réponses.
A+ et
Longue vie
GéFi