Salut à vous

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barzac
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Salut à vous

Message non lu par barzac »

Bonjour, dans un premier temps
Moi j'ai en tout trois espace 2 . deux TD de 92 et 93un a 430000 kms et l'autre pour pièces. j'ai aussi un V6 Gpl qui est a 350000 kms .
je demande votre avis car sur le V6 j'ai l'embrayage qui a cassé. faut il tombé le moteur ou la boite?
Ce coup ci je n'ai pas besoin d'intervenir sur le moteur comme la dernière fois, le PRV avait une culasse voilé, donc rectifications des culasses et etc ...
je demande votre conseil ou des retours d'expériences sur ce modele ESPACE 2 V6 GPL. j'ai du changer ma cuve pour le CT.
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patespace
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Re: Salut à vous

Message non lu par patespace »

bienvenu a toi

pour les réponses a tes question je te propose de faire une recherche sur le forum dans la bonne section :wink:
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julien.b59
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Salut à vous

Message non lu par julien.b59 »

Bonjour et bienvenu ;)

Bon courage pour tes réparations.
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km

Espace II de julien.b

Mon AS3 RD 125

Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
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barzac
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Re: Salut à vous

Message non lu par barzac »

j'ai posté mon probleme dans la bonne rubrique " demontage BVM espace II V6"
merci de votre info
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barzac
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Re: Salut à vous

Message non lu par barzac »

j'aime bien le blog les pannes de l'espace 91, il n'avait bien aidé pour réparer ma platine de câblage qui avait pris feu. avec une photos et mes deux diesel, j'ai refait le câblage des broches sur le V6
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