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Bonjour les pros!

Bon je viens ici car malgré 4 bougies de préchauffage neuve, filtre á gas-oil récent,une petite valise qui n'a rien vu sur les injecteurs j'ai toujours la fumé blanche au démarrage (rien á l’accélération pendant cette phase qui dure 2á 3 secondes maxi) après elle peu monter en régime bien sur

d’après vous que faut il faire de plus?

Merci de votre aide

A chaud c'est parfait seulement á froid il y a ce phénomène....

Champisére

PS il faut que je fasse le test de presser la poire avant de démarrer pour voir si il n'y a pas une fuite au niveau du circuit non?

Bonjour
Comme sur tous les DCI de cette génération , la valise ne détecte pas toujours les problèmes d'injecteur.
Il faut alors faire le test des fioles ou éprouvettes.
Ayant pratiqué ce bloc 1.5 pendant des années, tu as vérifié tous les raccords et joints sur le circuit de gazole

Test de la poire à faire ... si elle n'est pas elle même la coupable d'une prise d'air dans le circuit ou a une membrane défectueuse ...

Ah oui, tu ne consommes ni huile ni liquide de refroidissement

pub2n a écrit :Ah oui, tu ne consommes ni huile ni liquide de refroidissement

Bonsoir,

Non pas de surconsommation d'huile et de liquide de refroidissement

pub2n a écrit :Bonjour
Comme sur tous les DCI de cette génération , la valise ne détecte pas toujours les problèmes d'injecteur.
Il faut alors faire le test des fioles ou éprouvettes.
Ayant pratiqué ce bloc 1.5 pendant des années, tu as vérifié tous les raccords et joints sur le circuit de gazole

Test de la poire à faire ... si elle n'est pas elle même la coupable d'une prise d'air dans le circuit ou a une membrane défectueuse ...

Re,

la poire ne se met pas en pression mais son mon IV non plus c'est pareil(je viens de faire le test...)

c'est quoi la manip à faire avec les fioles??

Merci

pub2n a écrit :Ah oui, tu ne consommes ni huile ni liquide de refroidissement

Bonjour,
Ce sujet me semble proche d'une question pour ma Clio 2 1.5 DCi : elle consomme depuis 3 ou 4 mois du liquide de refroidissement, pas de fuite apparente, et elle démarre mal à chaud (depuis toujours).
Quel est le rapport entre la poire et le liquide de refroidissement (je pose sans doute une question idiote. Mais la poire c'est bien pour purger le circuit le gasoil ?).
Désolé si j'ai pollué le sujet en titre.
Merci

renoforever a écrit :

pub2n a écrit :Ah oui, tu ne consommes ni huile ni liquide de refroidissement

Bonjour,
Ce sujet me semble proche d'une question pour ma Clio 2 1.5 DCi : elle consomme depuis 3 ou 4 mois du liquide de refroidissement, pas de fuite apparente, et elle démarre mal à chaud (depuis toujours).
Quel est le rapport entre la poire et le liquide de refroidissement (je pose sans doute une question idiote. Mais la poire c'est bien pour purger le circuit le gasoil ?).
Désolé si j'ai pollué le sujet en titre.
Merci

Salut,

la poire serre effectivement á purger le circuit de gasoil dans ton cas c'est peu être un joint de culasse?

Bonjour,

C'est ce que je crains.
Je verrai l'état de l'huile le mois prochain quand je ferai la vidange.

renoforever a écrit :Bonjour,

C'est ce que je crains.
Je verrai l'état de l'huile le mois prochain quand je ferai la vidange.

oui car c'est soit l'huile dans le liquide ou l'inverse..... sinon regarde par la jauge á huile si il y a de la mayonnaise comme on dit

.... et aussi sous le bouchon de remplissage d'huile

hello,

Bon ben c'est pas tout ca mais ca résous pas mon problème, j'ai regardé les tuyaux ils sont pas poreux.... Est ce qu'une reprog du calculateur d'injection est envisageable?

A+

OK merci pour jauge et bouchon

champisere a écrit : Bon je viens ici car malgré 4 bougies de préchauffage neuve, filtre á gas-oil récent,une petite valise qui n'a rien vu sur les injecteurs j'ai toujours la fumé blanche au démarrage (rien á l’accélération pendant cette phase qui dure 2á 3 secondes maxi) après elle peu monter en régime bien sur
d’après vous que faut il faire de plus?

.... rien

salut,

elle est bonne cette blague

Bonsoir à tous,

je vous donne de news bon avec la tonne de boulot que j'ai j'ai pas eu le temps de faire la manip avec les fioles je vais déjà changer le filtre a gasoil qui à 1 an et demi et on va voir... apres nettoyer peu etre la vanne EGR (je pensais qu' avec ces nouvelles vanne il n'y avait plus de problèmes????)

J e dois aussi changer mon roulement (le plus urgent) arrière droit ce weekend ca fait trop de bruit de toute manière il pleut encore et toujours alors peu rien faire dehors!!

A bientôt et bonne soirée

champisère