Quelle occasion ?

Qui ne se rapportent pas à un modèle spécifique

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slaunaire
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Modèle : [En cours d'achat]
Finition : [En cours d'achat]
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Quelle occasion ?

Message non lu par slaunaire »

bonjour,
(...) 1 bb, 1 gros chien, 1 second bb qui arrive et bcp de week-end avec 1 moto sur la remorque (et oui les bb), bref le besoin de franchir le cap est validé : on va acquérir une Espace IV. Mais lequel ?
J'ai commencé à regarder, on s'oriente vers 1 véhicule d'occasion, Diesel, de faible kilométrage et de première main (pas de contrainte sur le millésime). Budget max: 10 à 13 000 E et j'ai qq questions :
- d'1 pt de vue fiabilité, y'a-t-il 1 différence entre les modèles courts et long ?
- j'ai cru comprendre qu'il fallait éviter les moteurs 1,9 et 2,2 DCI, est-ce 1 règle absolue ?
- on va nombre de vente d'occasion avec les moteurs en échange standard, es-ce 1 faiblesse chronique des véhicules ?,
- y'a-t-il des points (théoriques via le carnet ou le CT, pratiques durant l'essai) auxquels il faut faire particulièrement attention ?

Voilà, étant neuf ds ce monde de l'espace, je préfère m'adresser à ceux qui savent.

Merci,
Sébastien.
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dom89
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Finition : RTE
Année : 1998
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2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
finition :
Année : 1999
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3ème modèle : [Autre]
Finition : [Aucun]
Année : [Autre véhicule]
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Re: Quelle occasion ?

Message non lu par dom89 »

bonjour et bienvenue
si tu veux absolument un diesel ,tourne toi vers le 2.0 dci :wink:
:
pour la raison tape entre autre 2.2dci il y a assez de lecture :roll: ,
pour la différence entre le modéle long et court tout dépend de ce que tu vas mettre dans le coffre et tout dépend de la motorisation :!:

au passage évite le language SMS ,c'est trés mal vécu sur le forum :!:
merci
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GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 549 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RX 1999 255 000 km
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Pilou29
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Finition : TSE
Année : 1984
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2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
finition : Privilège
Année : 2001
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3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
Finition : AVANTIME :
Année : 2002

Re: Quelle occasion ?

Message non lu par Pilou29 »

Je rajouterai, une seule motorisation diesel possible : le 2.0 toute autre cylindrée à fuir.
En essence :pas de problème de motorisation.

Maintenant il y a assez de lecture sur ce sujet sur le forum pour t'occuper de longues soirées !
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