Passion Espace Club

Bonjour,

Le temps que mon message de présentation soit validé, me voici propriétaire depuis avant-hier d'un grand E3 2.2DT de fin 98 avec 197000 au compteur, dans un état esthétique et <a priori> mécanique corrects pour son âge même si il a forcément un vécu, quasi rien sur le CT en défauts sans contre visite (aucune corrosion nulle part), et les rotules/biellettes changées et validées en contre visite. Aucune autre facture d'entretien par contre, que du verbal... j'y reviendrai dans un autre post.
Je cherchais un véhicule d'appoint (je ne pense pas dépasser 2-3000 kms par an, encore que je pense que je vais avoir plus de potes, d'un coup mdrr), avec le maximum possible de surface de chargement, sans taper dans les utilitaires, avec un look encore acceptable, et budget <= 3K puisque c'est un 2ème véhicule (et CG moitié prix, assurance minimale etc..). Je me suis donc relativement naturellement tourné vers grand E3, que je connaissais car un ami en a un (essence, 12-13L au 100, uh uh ...) et j'étais épaté par le volume quand les 5 sièges arrière sont enlevés.

Je l'ai cherché samedi, via lbc, il m'a semblé le meilleur compromis de tout ceux que j'avais vu ou parfois même pas vus, ça ne passait pas le premier coup de fil tellement il y a de tout et n'importe quoi sur ce segment d'âge/prix... bref.
Roule super bien j'ai déjà fait 200 bornes, mais pas exempt de petits problèmes pour lesquels je vais ouvrir un post séparé... suite dans ce prochain post.

Bonjour,
C'est du solide si correctement entretenu, le mien a 270 000 kms (il date de 2000). Et 2.20 mètres possibles entre les dossiers des sièges AV et le hayon, un vrai camion !
Longue vie à ta nouvelle acquisition !

renoforever a écrit :Bonjour,
C'est du solide si correctement entretenu, le mien a 270 000 kms (il date de 2000). Et 2.20 mètres possibles entre les dossiers des sièges AV et le hayon, un vrai camion !
Longue vie à ta nouvelle acquisition !

Merci, j'espère le garder longtemps oui, et je cherchais justement un grand pour ces 2m20 mesurés sur celui d'un pote, qui ne me serviront pas tous les jours certes mais qui seront là quand j'en aurai besoin. A cet âge, l'écart de prix avec le "court" est assez négligeable.

Au fait, les "2-3000 par an" que je ne pensais pas dépasser, finalement plus de 7000 quand-même la première année... c'est fou comme elle est pratique cette voiture! Et la plus grande longueur m'a servi régulièrement, heureusement que je n'ai pas pris le court!