Passion Espace Club

bonjour et bonne année a tous , que 2014 vous apporte joie et bonheur .
pour ma part 2014 commence bien car j ai trouvé un espace 2 chez un voisin et , avant qu'il ne l emmène a la ferraille , j ai l autorisation de récupérer des pièces , sympa .par contre pour les éléments de carrosserie , roues , portes , je doit attendre qu' il l emmène chez le ferrailleur car il doit rouler pour y aller et en plus il sert de stockage pour de la ferraille . a moi ensuite de m arranger avec le ferrailleur pour récupérer le maximum de choses avant qu'il ne soit transformé en cube ( si c est ok il y aura de la pièce dans la rubrique "donne" ).
bon , la voiture a été vraiment désossée de chez désossée mais il reste plein de petites bricoles qui serviront bien sur le mien , notamment les sièges avant pivotants ou les roues en 14 pour virer mes roues en 15 .
questions :
1 : mes fermetures arrières des portes , les petites poignées , tournent dans le vide , le renvoi est surement cassé et sur l épave ils sont impec mais comment les démonter ? c est clipsé sur la tôle de la porte ou il y a une vis ? je n ai rien vu . de même pour les autres pièces plastique de la porte .
2 : les sièges , ils sortent comment ? on démonte les glissières ou on les tirent vers l avant ou l arrière pour les sortir? ( je sais , c est des questions bêtes mais je débute dans l espace et autant éviter les co......ies ).
les aies avant sont collées ou est il possible de les démonter sans tout arracher ?
je ne sais pas de quelle année est cette épave mais certaines pièces vont me permettre de "moderniser " mon Cyclade de 94 , sièges pivotants , tableau de bord avec compte tour et plafonnier avec montre et loupiotes ( si c est adaptable et que le faisceau électrique sois présent).
si je fait ce post c est bien sur que j ai déjà cherché sur le forum et que la j ai besoin de réponses que je n ai pas trouvées donc merci pour vos explications .
amicalement
david

Salut,

Il ne donne pas la revue technique qui va avec ?

Dommage tout est expliqué dedans...

C'est le 1° investissement a faire avant quoi que ce soit... et c'est vraiment pas la ruine mais çà aide énormément

hélas non .
mais la c est surtout que je doit faire vite , pas le temps de trouver la revue tech et ce n etait pas prévu que je puisse avoir de la pièce détachée . ici un espace 2 pour pièces GRATUITES c est hyper rare , les mecs les usent jusqu'a la fin et même quand c est mort ils gardent les pièces pour le suivant .

...

Pas le temps...

En moins de 10 secondes et 5€ plus tard... http://www.leboncoin.fr/livres/512993550.htm

la , maintenant tout de suite ...
merci Pontiac de répondre mais si c est juste pour me dire achète la revue tech merci , ce n est pas la peine .
si tu as bien lu ce que j ai écris , l espace sera réduit en cube d ici mardi au plus tard , donc , même si j achète la revue elle ne sera pas la a temps .
en tout cas merci pour le lien , je vais de ca pas lui envoyer un mail .

avec des bones outils tu peut te metre a demonter tout qui tu crois que tu as besoign en plastiques dedans, ça va pas deranger le ferrailleur.

on sait pas que tu as besoign pour le tien, mais il etait mieux de prendre toute la voiture chez toi, la dezoser et puis l'amener au ferrailleur

c'etait mieux de savoir/ demander quell est le poids du fer du carrosserie/ prix paye par le ferrailleur (s'il paye...)

au cas; notre colegue pontiac peut nous doner une info sur ca, vues le caisses q'il a mis au ferrailleur.

pour les sieges avant 1vis sur l'avant de chaque glissiere, couliser le siege vers avant et 1 vis sur l'arr des glissieres .

il faut seulement regarder

Pour sortir les poignées il faut démonter les garnitures c'est expliqué dans la rta mais sinon tu as ce post ou pontiac explique la manip :
https://www.passion-espace-club.com/view ... te#p146043

Pour les ailes: elles sont rivetés normalement.

Pour les sièges pas besoin d'être sortit de saint cyr tu risques pas de casser un truc :
1 : faut rabattre le dossier avec la poignée de côté
2 : tu tires la manette qui est derrière le siège pour débloquer le siège de son ancrage arrière
3 : tu le bascules vers l'avant
4 : tu tires la manette qui est l'avant pour le débloquer de son ancrage avant

sinon je pense que tu peux aller en vitesse lundi dans un supermarché ou un norauto acheter une revue ça devrait pas prendre trop de temps plutôt que d'en commander une

pour démonter les garnitures ce n est pas un problème , j ai tout trouvé ici
http://bjl.pagesperso-orange.fr/espace/ ... te_arr.htm
mais c est les petites pièces en plastique qui sont fixées sur la porte ( partie métallique ) que je voudrais récupérer , celle que l on vois refaites en fer sur le lien que j ai donné . .et la je bloque car je ai pas vu de vis et je voudrais les démonter proprement .
les ailes je vais voir ça de plus près , si j arrive a les récupérer sa servira toujours a quelqu'un du forum , moi je n en ai pas l utilitée .
les sièges c est ok , j ai bien regardé et ils tiennent juste par 4 vis , j aurais bientôt des sièges pivotants dans ma tombile , la classe .
merci pour vos réponses , c est sympa

J'ai pas du comprendre c'est la serrure que tu veux déposer ?
car il faut virer les tringles , enlever les vis qui sont sur le côté de la porte , et débrancher les câbles.

c est la commande de cette pièce la , la poignée arrière intérieure des portes.marquée B

ici la piece plastique refaite en fer , celle que je veut démonter mais comment?

Pourquoi tu t’embates ? Soit tu te contentes de la pièce en métal, qui fait très bien l'affaire sinon tu investis moins de 10 euros pour avoir une pièce neuve chez Renault !

ça se trouve encore chez Renault ? okkk , ben pas la peine de se faire ch...
cool
merci du tuyau

les vitres arrière qui s entrebâillent celles du tout au font , démontage comment please ?
j ai pu récupérer les vitres avant arrière avec leur mécanismes ( les arrières sur mon cyclades sont dures et en plus avec un film dégueux qui par en morceaux ) et ça serais bien de prendre les autres aussi .

et moi je te dis, iaisse tomber les ailes ...

c'est vraiment délicat car la colle de montage est très efficace !!

j'ai essayé trois fois, j'ai laissé tomber trois fois (sur espace 1)

tu as tout a fait raison pour les ailes . j ai bien regardé et ça m a l air d une grosse galère : a faire que si vraiment on a du temps et qu'on est vraiment obligé de le faire .
pour les custodes c est bon , j ai trouvé la RTA sur le net , c est pour les espaces 3 mais c est pareil
http://fr.scribd.com/doc/17758536/Rta-R ... I-19972002

Ok je voyais pas du tout de quelle pièce tu parlais enfaite , en effet c'est mieux d'en acheter une autre.

orval56 a écrit :et moi je te dis, liasse tomber les ailes ...

c'est vraiment délicat car la colle de montage est très efficace !!

j'ai essayé trois fois, j'ai laissé tomber trois fois (sur espace 1)

J'en apprends tous les jours, cette partie est collé je savais pas, en même temps j'ai jamais eu besoin de démonter c'est bon à savoir

bingo29 a écrit : J'en apprends tous les jours, cette partie est collé je savais pas, en même temps j'ai jamais eu besoin de démonter c'est bon à savoir

.... et oui c'est du "plastique", ça se démonte pas, ça se découpe et se "colle"

bonsoir.

"t moi je te dis, liasse tomber les ailes ...j'ai essayé trois fois, j'ai laissé tomber trois fois (sur espace 1)"

svp, voulez vous expliquer ou vous avez des pb au demontage / decollage ??? je veux tenter l'operation

l'espace a écrit :bonsoir.

t moi je te dis, liasse tomber les ailes ...

c'est vraiment délicat car la colle de montage est très efficace !!

j'ai essayé trois fois, j'ai laissé tomber trois fois (sur espace 1)

svp, voulez vous expliquer ou vous avez des pb au demontage / decollage ??? je veux tenter l'operation

.... pour éviter toute confusion, utilises le bouton ["CITER] pour reprendre une partie du message de quelqu'un d'autre
.... dans ce cas précis fais comme bingo29, sans avoir gagné le gros lot , il a tout juste

bonjour.

merci pour l'explication TheStone.

je vais refaire mon message.

mais ici "dans ce cas précis fais comme bingo29, sans avoir gagné le gros lot , il a tout juste " j'ai pas compris... voulez vous m'aider ?

alors , comme je suis un poil têtu ( dans le bon sens j espère ) j ai essayé de les enlever ces fichues ailes avant ....ben nada , que dalle , ils ont utilisé une colle terrible ! après avoir enlevé les rivets j ai cassé 3 lames de cutter pour défaire 15 cm de colle ( et même pas sur que ça soit décollé en plein) .
pour les sièges faudra attendre que la voiture soit chez le ferrailleur , ils on balancé des machines a laver dessus , c est plus accessible , dommage .
merci pour votre aide

bonjour.

pour les ailles avant, il faut en premier coup/pas deposer les mirroirs(d'autre cote tres utiles comme piece de rechange),decoller les vitres a triangle, et apres couper le cordon de colle avec un fil de fer pris d'un cable de frein ou autre.

il etait mieux de prendre la voiture chez toi, c'est beaucoup a sauver si tu as le bon endroit.

seulement le train avant, la cremaliere, les portes et q'un peut recuperer du moteur/boite, ca vaut la peine ... plus les vitres...

apres un bon/ sain desosage, c'est tres simple de couper le chassis si on a pas une remorque pour l'amener au ferrailleur.

je reviens avec la demande de savoir le poids du chassis; si on peut avoir cette info de la part des connaisseurs, pontiac ou autre colegue.