Passion Espace Club

Bonjour à tous,

je n'interviens que rarement sur le forum, mais je lis beaucoup

Je viens vous informer que OTTOmobile, fabriquant de maquettes au 1/18 vient de présenter au salon de Nuremberg qui ouvre ses portes aujourd'hui, un prototype, qui fera des heureux:



Je n'en sais pas plus pour l'instant, ni la couleur choisie, ni la date de sortie.

Je ne manquerai pas de vous tenir informés.

Tout à fait.
Découvert aujourd'hui, sur le topic dédié à OttO : http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... -31640.htm

En effet, à l'état de proto, donc aucune infos pour l'instant concernant la couleur. Ni même sur la date de sortie.

Mais je vais suivre attentivement.

va faloire que j’économise grave pour l'avoir des ça sortie

Bon, je viens de faire de la place dans ma vitrine, juste à coté de l'Avantime, maintenant y'a plus qu'à faire des économies

hello,

quand on voit la qualité de l'espace F1 , ça va être du lourd....préparez 44 euros

denis54 a écrit :hello,

quand on voit la qualité de l'espace F1 , ça va être du lourd....préparez 44 euros

je vais préparé 100€ au car ou

christo18 a écrit :

denis54 a écrit :hello,

quand on voit la qualité de l'espace F1 , ça va être du lourd....préparez 44 euros

je vais préparé 100€ au car ou

petit spéculateur va

rien que de le voir, je suis sur que c'est un de notre ami Matrabenz

pour l'espace 1 phase 1, c'est à priori un prototype de 2000-1 (sorti en juin 85 jusque fin 87 pour le phase 1)

donc trois choix de peinture

662 gris carbone, liseré deux lignes, intérieur comme la fuego turbo, gris à rayures rouges
437 bleu mandchourie (reste idem)

il existe quelques exemplaires en
144 brun Sardaigne, intérieur beige, rayures brunes (tiens celle de philippe )

j'ai hâte aussi...

orval56 a écrit :pour l'espace 1 phase 1, c'est à priori un prototype de 2000-1 (sorti en juin 85 jusque fin 87 pour le phase 1)
donc trois choix de peinture

662 gris carbone, liseré deux lignes, intérieur comme la fuego turbo, gris à rayures rouges

Merci Orval,comme cela je suis sur de la teinte de mon 2000.1.

Beau modèle
Un truc m'échappe ... il y a eu ces jantes sur le I.1

Bon, méa culpa , je suis allé le voir le sujet d'en face ... je

des nouvelles http://www.kleine-klassiker.de/Renault- ... :2470.html

a priori la couleur serai celle là



sortie prévue octobre 2014

dd31 a écrit :des nouvelles http://www.kleine-klassiker.de/Renault- ... :2470.html

a priori la couleur serai celle là



sortie prévue octobre 2014

La Vache !!!

Je le plains, pour sortir de là !!!!

ce n'est pas grave il est entouré de deux suppos à camion

2 photos supplémentaires





Je le trouve un poil haut sur pattes

quand il sera en peinture et les interieurs de roue en noir , la hauteur sous caisse ce verra moins

Et pour moi,faudra modifier la calandre(2000.1td);

70€ heureusement que je vais prévoir 100€

dd31 a écrit :des nouvelles http://www.kleine-klassiker.de/Renault- ... :2470.html

a priori la couleur serai celle là



sortie prévue octobre 2014

Si c'est cette couleur la elle est horrible

Si il est facile a demonter et remonter je le referait peindre par les carrossier du CFA

dd31 a écrit :2 photos supplémentaires





Je le trouve un poil haut sur pattes

Pas de panique, pour l'instant ce n'est qu'un prototype.

p23 a écrit :Et pour moi,faudra modifier la calandre(2000.1td);

Non, modèle essence, la calandre est bonne.

christo18 a écrit : 70€ heureusement que je vais prévoir 100€

dd31 a écrit :des nouvelles http://www.kleine-klassiker.de/Renault- ... :2470.html

a priori la couleur serai celle là



sortie prévue octobre 2014

Si c'est cette couleur la elle est horrible

Si il est facile a demonter et remonter je le referait peindre par les carrossier du CFA

Méfie toi, les modèles OttO, sont en général assez difficile à démonter.

Perso, je vais en prendre 2.
Un que je vais garder intact. Et le second, je demanderai à MFCréation ou à JPS Miniatures, si ils peuvent faire des jantes à trous.

Mais bon, pour l'instant, wait and see.

pas bête david je vais peut etres en prendre 2 aussi

Je remets sur le tapis, après recherches...

Pour le millésime 1986 (dès la vente au 1er juillet 85), avec la sortie de cette version 2000-1, nous avons au catalogue deux teintes :
1. Le brun Sardaigne 144, intérieur beige, velours sable (sable, rayures brunes). Très rare, peu d'exemplaires.
2. Le gris carbone 662, intérieur cendre, velours cendre (gris rayures rouges - idem Renault Fuego Turbo).

Pour le millésime 1987 (dès 1er juillet 86)
Deux coloris se rajoutent aux deux précédents, toujours disponibles.
1. Le bleu Mandchourie 437, intérieur cendre, velours cendre.
2. Le vert Atalante 905, intérieur cendre, velours cendre. Très rare, très très peu d'exemplaires.

voilà...