Passion Espace Club

hello a tous,
je constate une legere vibration dans mon volant quelque soit la vitesse. ca n'a rien a voir avec un equilibrage de roue et je n'ai aucun jeu dans la direction ou au niveau des roues quand je monte un trottoir ou quand la route est tres mauvaise.c'est une vibration tres legere comme si ca venait de la colonne de direction. le meme genre de sensation quand on appuie un peu sur l'embrayage en roulant. on sent une vibration dans le pied.
c'est dur a expliquer. c'est leger mais desageable. Sur l'autoroute, on remarque bien que le volant ne vibre pas comme si c'etait un probleme d'equilibrage.
je vois pas d'ou ca peut venir. peut etre un leger debut de jeu dans la colonne comme ma voiture a 100 000 km.
c'est exactement la meme vibration a 50 km/h ou a 130.
je n'ai pas testé toutes les situations mais j'ai l'impression que ca ne le fait pas quand je lache l'accelerateur. pas sur.
des idées?

Tu ne serais pas un peu paranoïaque sur les bords par hasard ?
Parce que tu lui trouves tout un tas de trucs bizarres à ta voiture, inexplicables et inexpliqués.
Il est peut être temps de la regarder pour ce qu'elle est : un bloc de ferraille et de plastique qui parfois émet des bruits ou des sensations inconnues

meme si c'est un peu mechant j'avoue que tu n'as pas completement tort. je suis un peu exigeant.je compare juste avec mon second vehicule, une xantia de 14 ans avec 113 000 kms et parfaite dans son comportement. et dire qu'elle m'a couté que 2500 euros. dommage qu'elle n'est que 1 etoile au crash test.
bref

Une jantes voilée... un pneus mal usé...

faudrait que je demande à ma femme si elle s'est pris un trottoir??? lol
je l'aurais vu quand même au niveau du pneu ou de la jante

c'est clair qu'il faut que j'arrete de croire que j'ai une voiture neuve...il doit y avoir un peu de jeu dans la cremaillere ou je ne sais ou...
faut pas oublier que c'est une renault et que si on veut faire 200 000 kms, faut tout changer au fur et à mesure...

Salut,

Pilou29 a écrit :Tu ne serais pas un peu paranoïaque sur les bords par hasard ?
Parce que tu lui trouves tout un tas de trucs bizarres à ta voiture, inexplicables et inexpliqués.
Il est peut être temps de la regarder pour ce qu'elle est : un bloc de ferraille et de plastique qui parfois émet des bruits ou des sensations inconnues

+1

Ne pas oublier que cela reste tout de même un "camion" !

Loin d’être l’équivalent d'une "plate" ( terme de 4x4treux donné aux berlines

)

Hypocondriaque de l'automobile serait plus exact. Simple question, c'est ton premier monospace ?

pontiac a écrit :Salut,

Pilou29 a écrit :Tu ne serais pas un peu paranoïaque sur les bords par hasard ?
Parce que tu lui trouves tout un tas de trucs bizarres à ta voiture, inexplicables et inexpliqués.
Il est peut être temps de la regarder pour ce qu'elle est : un bloc de ferraille et de plastique qui parfois émet des bruits ou des sensations inconnues
+1

Ne pas oublier que cela reste tout de même un "camion" !

Loin d’être l’équivalent d'une "plate" ( terme de 4x4treux donné aux berlines )

+ 2 !!

vous etes vaches avec moi lol
j'en suis pas à ma premiere voiture et encore moins à mon premier monospace, avant j'avais un grand scenic 3 qui n'avait pas ce genre de vibration dans le volant...
par contre, l'espace est ma seconde voiture avec jantes alues, j'avais eu aussi une 407 avec des jantes alues et il y avait aussi cette sensation...
j'ai l'impression que les jantes alues retransmettent davantage les vibrations de la route, du train avant, et du moteur que des jantes acier...

je vous rassure, je suis exigeant avec mes voitures mais c'est constructif, cette vibration ne doit pas etre normale mais bon...je vais faire avec.

je decouvre un peu mon espace, ca ne fait que un mois que je l'ai...
c'est avant tout une routière...
sur l'autoroute, on a l'impression que sa vitesse de croisière , c'est 160 km/h.

par contre, les jantes alues, c'est esthétique, mais c'est tout. c'est plus fragile, ca coute plus cher en equilibrage et on risque davantage de retrouver sa voiture sur des parpaings...lol

rootsnativ a écrit :
par contre, les jantes alues, c'est esthétique, mais c'est tout. c'est plus fragile, ca coute plus cher en equilibrage et on risque davantage de retrouver sa voiture sur des parpaings...lol

Entièrement d'accord là dessus

D'ailleurs...

: Stroumph anti jantes alu.jpg (20.73 Kio) Consulté 5007 fois

Les jantes alu ça a quand même pour avantage d'éviter les kyrielles d'enjoliveurs orphelins dans les ronds-points ...

j'attends impatiemment les prochains sujets ...

"mes feux s'allument mais j'y vois pas comme en plein jour" ...
"mon klaxon klaxonne mais pas assez fort" ...
"la radio met du temps à changer de station"...
"je consomme moins qu'avec ma 4L est ce normal??" ...
"la peinture ne brille pas autant à l'ombre qu'au soleil"...
"les oiseaux chient beaucoup sur mon toit est ce pareil pour tous les espaces?sont ils attitrés par ce véhicule?"

Pilou29 a écrit :Tu ne serais pas un peu paranoïaque sur les bords par hasard ?
Parce que tu lui trouves tout un tas de trucs bizarres à ta voiture, inexplicables et inexpliqués.
Il est peut être temps de la regarder pour ce qu'elle est : un bloc de ferraille et de plastique qui parfois émet des bruits ou des sensations inconnues

hello,

tu roule en 2 cv comme ca t'es sur d'avoir des vibrations bon suis

Bref moi j'ai pas de soucis comme ca, enfin si de temps a autre le tableau qui s'éteint quelque fois une lampe de porte qui ne s'allume pas
et tien depuis un moment mes trois plafonniers ne s'allume plus et pas trouver le problème , c'est Renault

Ps: pour les jantes elle n'on rien d'extraordinaire ,alors pour les volés

Bonne journée

espace 51 a écrit : Ps: pour les jantes elle n'on rien d'extraordinaire ,alors pour les volés

Tout se vole ... et sur les jantes y'a des pneus ... enfin normalement ...

hyppolyte a écrit :
espace 51 a écrit : Ps: pour les jantes elle n'on rien d'extraordinaire ,alors pour les volés

Tout se vole ... et sur les jantes y'a des pneus ... enfin normalement ...

+1

Quand je vois le nombre de demandes que je reçois pour des pneus... et certains pas foutus de payer le prix ( bah oui on a rien sans rien ! )

Alors que c'est gratuit en venant avec 1 cric et 4 agglos... pourquoi s'en priver

tu laisses un vélo avec une pompe dessus en 5 minutes elle y est plus ... et si on te vole la selle là faut faire gaffe ...ouille ...

hyppolyte a écrit :tu laisses un vélo avec une pompe dessus en 5 minutes elle y est plus ... et si on te vole la selle là faut faire gaffe ...ouille ...

..
Dans la résidence universitaire où j'allais déposer l'une de mes filles... il y avait toujours des vélos en morceaux ou plutôt des morceaux de vélo

En fait il restait seulement ce qui était attaché au parc... parfois un cadre, une roue, voir même une fois... un guidon !!

Eh ouais... dans le cochon... tout se mange dans le vélo... tout se vole

ce qui est de plus en plus courant c'est de voler les pieces de voiture sur place pour vendre ou réparer ...

un collèque se lève un matin d'hiver voit ses deux essuie glace décollés il se dit "ah sympa le voisin a décollé mes essuie glaces pour pas qu'ils collent ...
il faisait froid dans la caisse , il avait plus de pare brise ... volé ...

un autre sur sa fiat va faire ses courses dans une grande surface laisse la voiture sur le parking , il revient 1h après impossible de démarrer ... rien pas un bruit
... il pige pas il bricole pas il appelle un dépanneur ... y'en avait un qui lui avait fauché le démarreur , y'avait pas de plaque de protection sous la voiture

idem pour les pare choc etc ...tout ce qui se démonte se vole

Sur mon Alfa l'autre jour, j'ai la désagréable surprise de constater que sur une roue je n'avais plus que 4 boulons sur 5

Soit un mec qui avait besoin d'un boulon, soit un mec qui voulait piquer les jantes et qui n'a vu qu'après qu'il y avait des antivols ... et par dépit il est parti avec

le sujet a bien dévié mais bon, spécialement pour hyppolite j'ai une question de parano...lol
promis après je me désinscrit de ce site réservé aux gens normaux...

sur mon espace, mes feux automatiques s'allument super tardivement par rapport aux autres voitures qui circulent au même moment..
hier soir encore, j'ai du allumer mes feux manuellement car ils ne s'etaient pas encore allumés automatiquement alors que tout le monde avait ses phares d'allumés...

pourtant ils marchent bien quand je passe dans un tunnel et dès qu'il fait vraiment nuit, c'est le capteur je trouve qui n'est pas très sensible...bref

alors???? c'est un sujet de parano????????

désactive l'allumage auto , rien de tel pour bousiller des xenons ...
¨¨/\¨¨

hyppolyte a écrit :désactive l'allumage auto , rien de tel pour bousiller des xenons ...
¨¨/\¨¨

+1000

la cause de bon nombre d'autos récentes borgnes

oulala c'est interessant tout ca mais plusieurs remarques.
déja je ne savais pas que j'avais des xenons. vous etes sûrs sur un espace 2.0 dci 150 25th de oct 2009?
Comment on désactive l'allumage auto, sachant que sur auto, il est déja en position zéro sur le commodo. donc les positions, c'est soit auto, soit allumé en manuel.
Enfin, dernière remarque, je comprends que l'allumage auto puisse abimer les ampoules mais bon, quand ca s'allume, c'est que c'est necessaire (tunnels ect...) donc c'est pour la sécurité, non?
on peut aussi rouler sans feu dans la nuit pour ne pas user les ampoules...on peut aussi rester en 1iere pour eviter d'utiliser la boite de vitesse...
bien évidemment, quand on tourne, on évite les clignotants, ca use aussi les ampoules pour rien

y a peut etre un truc que je n'ai pas du comprendre

rootsnativ a écrit :oulala c'est interessant tout ca mais plusieurs remarques.
déja je ne savais pas que j'avais des xenons. vous etes sûrs sur un espace 2.0 dci 150 25th de oct 2009?
Comment on désactive l'allumage auto, sachant que sur auto, il est déja en position zéro sur le commodo. donc les positions, c'est soit auto, soit allumé en manuel.
Enfin, dernière remarque, je comprends que l'allumage auto puisse abimer les ampoules mais bon, quand ca s'allume, c'est que c'est necessaire (tunnels ect...) donc c'est pour la sécurité, non?
on peut aussi rouler sans feu dans la nuit pour ne pas user les ampoules...on peut aussi rester en 1iere pour eviter d'utiliser la boite de vitesse...
bien évidemment, quand on tourne, on évite les clignotants, ca use aussi les ampoules pour rien

y a peut etre un truc que je n'ai pas du comprendre

On ne t'a pas appris à te servir de tes mains ????

A l'auto-Ecole, on en t'a pas appris à mettre en action tes feux lorsque la visibilité était mauvaise ????

Moi, on me l'a appris, et le bon sens avec !!!!

J'ai 3 véhicules : 2 un peu anciens (l'Espace et la Moto), et un très récent (C3 Picasso)

Sur les 2 premières, tout est manuel, et c'est tant mieux !

Sur la C3, tout est automatique (et désactivé !!!!!

)

tres drole
j'ai bien compris
mais je ne vois pas comment on désactive l'éclairage auto sur l'espace, il est déja en position zero quand il est en automatique.

et ta superbe démonstration ne m'explique pas en quoi c'est utile? si les feux s'allument, c'est que c'est nécessaire

Passion Espace Club

sensation bizarre dans volant

sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant

Re: sensation bizarre dans volant