Passion Espace Club

bonjour,
voila des photos pour la réparation du leve vitre porte conducteur.
je galère pour mettre les photos: quel est le site le plus simple pour cela ?

dans un premier temps, les copains qui ont participé:
les deux tournevis sont entourés de gros scotch afin de faire levier sans faire de marque sur le plastique, j' ai fait cela car le chiffon glisse toujours au maivais moment, pas assez épais...
la mallette: j'en ai deux la petite (photo) et la même en plus grande provenant du même endroit: tout le monde peut reconnaitre.
pour mon niveau rapport qualité prix incroyable...

rien a dire sur la commande,
delai rapide

carton nickel et bien protegé

le fautif, que j ai retiré avec pas mal de galere, mais on va y revenir.
sur la photo j'ai coupé un cable, voila pourquoi il présente ici, avec son moteur (la pièce noire)


en gros plan le moteur, ce coté du moteur va se retrouver cote portière extérieure
dans mon cas le câble s'est enroulé n'importe comment, c'est la raison pour la quelle j'ai racheté un kit avec moteur.
la différence de prix est de 60 euros entre le kit avec et le kit sans moteur.
aucun regret de ce choix, je pars avec un moteur neuf et sinon il faut mettre le câble en place. il y a une vidéo sur youtube. ce n'est pas très complique mais pas simple


en bleu c'est la partie fautive, cette petite pièce en plastique de rien du tout qui casse.
le câble est fixé sur cette pièce bleu
le câble se retrouve libéré......
c'est cette pièce qui est fixée sur le lève vitre.
dans le nouveau kit elle correspond à la pièce blanche sur le rail.
sur cette piece il y a au dos un petit ergot qui passe dans le trou de la fenetre.
sur cette ergot on viendra fixer une épingle pour solidariser le leve vitre à la fenetre

pour les disques, TRW, Brembo...
pour les plaquettes, Ferodo, Valeo/Champion...
c'est ce que j'ai monté sur mes Espace et sur l'Avantime

c'est donc cette pièce qui fixée sur le rail du lève vitre . Elle fait la jonction avec la vitre.
l 'agrafe viendra derrière la vitre solidariser le tout.

bon après c'est parti.
on retire les deux vis (torx) situées en tout en bas de la contre porte.
on retire la grille du haut parleur (simplement clipsé) . j'ai retiré le haut parleur (deux vis + le connecteur)

il faut retirer la platine. elle est aussi clipsée



elle se retire par l'arrière, en soulevant doucement avec les fameux tournevis protégées par du scotch.
on défait tous les connecteurs

dévisser la vis torx derrière la poignée après avoir soulever le petit cache



La, le coté que j'aime pas commence, il faut déclipser la contre porte en commençant par le bas.
comme vous le savez, certaines attaches vont casser....
quand la contreporte est un peu declipsee, il faut retirer l'ampoule . Elle sort facilement (en tournant un quart de tour)
attention, elle est dangereusement chaude!!!!!

on continue le déclipsage de la contreporte toujours du bas vers le haut.
quand tout est declipsé, la contreporte tient toujours par le haut.
la, il faut soulever la contreporte par le bas, pour aller déconnecter le module de ventilation-climatisation: c'est un connecteur simple à retirer.

on retire la contreporte en la soulevant verticalement de bas en haut; mais il y a toujours un truc qui coince!!!!!
et oui c'est le cable d'ouverture de la porte qui est relié à la poignée d'ouverture intérieure.



coup de bol, il est super cool à enlever et remettre: c'est comme une petite boite qui s'ouvre en deux.

on obtient cela:

peu d'images s'affichent pour moi

orval56 a écrit :peu d'images s'affichent pour moi

idem c'est dommage car j'ai les 2 vitres av et ar coté droit qui ne bougent plu ca m'aurait bien servi un jour ce tuto

BONJOUR A VOUS

comment faut t'il faire ou voir les photo car elle n'apparaisse pas

merci a vous

Dommage qu'il manque les photos sur ce tuto

je vous met les photos du haut:
mes photos:

espace 51 a écrit :

P6146059.JPG

Salut,

C'est ces loupiotes bas de porte qu'il faudrait que j'ajoute sur min II

Elle se declipse facilement

Merci

julien.b59 a écrit :

espace 51 a écrit :

P6146059.JPG

Salut,

C'est ces loupiotes bas de porte qu'il faudrait que j'ajoute sur min II

Elle se declipse facilement

Merci

slt
peut pas te dire je ne les es pas démonter mais je croit qu'avec un petit tourne vis sa se retire facilement.

Salut,

Juste clipsé... soit une lame soit de bons ongles çà vient tout seul

Salut,

Merci beaucoup

Désolé pour ce HS

Bonjour á tous

je viens de le faire sur ma voiture porte arrière gauche j'ai changé le mécanisme et comme un con j'ai commandé le moteur avec bha c'est pas grave j'en aurais un en rab mais ca m'a coûté plus de 100 euros chez os.....o

petite astuce que j ai trouvé nul part moi c'est une privilège et pour devisser l'ecrou M8 qui se cache derriere le haut parleur casser le petit rond en plastic ici pour accéder á l écrou puis pour décoller l'anti bruit ( j'ai découvert ça sans le faire exprès)laisser la voiture en plein cagnard et ca ce décolle tout seul ne pas oublier de descendre la vitre a moitier pour declipser l'attache de la vitre derriere le mecanisme et ensuite de monter la vitre á la main et de la scotcher petite astuce aussi pour sortir le mecanisme l incliner sur la droite a partir de bas et ca sort tout seul(pour la portiere de gauche)

Bonjour,

Merci de l'info qui pourra servir à beaucoup !

Salut

J'ai fait pareil pour la vis derrière le HP de toute façon c'est la seul solution a part percer les rivet et en remettre.

Pour décoller l'insonorisant je l'ai fait au cutter ca se recolle tous seul apres.

blacksamourai a écrit :Salut

J'ai fait pareil pour la vis derrière le HP de toute façon c'est la seul solution a part percer les rivet et en remettre.

Pour décoller l'insonorisant je l'ai fait au cutter ca se recolle tous seul apres.

bonjour

oui justement ca évite de percer les rivet du HP

A+

Bonjour,

Je viens de remplacer le lève vitre arrière gauche sur mon Espace IV Initiale.
Il y a une vis en plus à dévisser qui est cachée derrière le cache plastique ou est inscrit AIRBAG.
Ne pas hésiter à se lancer dans ce remplacement, ce n’est pas compliqué techniquement.
Et surtout cela permet d’économiser 350€ par rapport à l’intervention chez Rino.

Bon courage

Mathieu