Passion Espace Club

Salut à tous,

Je vais bientôt prêter mon espace 2.2 essence à quelqu'un pour faire un voyage de 600km. N'ayant jamais fait plus de 50km d'affilée avec, j'ai un peu peur de la panne...

Je demande donc aux possesseurs de ce type de motorisation s'ils prennent des précautions particulières lors de leurs longs voyages ?

Pour rappel, j'ai récemment remplacé batterie, bougies, cables de bougies, tête de delco, courroie de distribution, pompe à eau, filtre à air et fait la vidange.
Le problème de la fameuse sonde de Température d'eau peut-il immobiliser le véhicule ?

Globalement, le moteur tourne bien, par contre parfois il se met à faire des accoups à bas régime.

Merci d'avance

Salut,

Espace alizé a écrit : Le problème de la fameuse sonde de Température d'eau peut-il immobiliser le véhicule ?
Globalement, le moteur tourne bien, par contre parfois il se met à faire des accoups à bas régime.

Justement... toujours en avoir 1 d'avance dans la boite à gants

Sur le mien je ne lui laisse pas le temps d’être HS... je la change tout les ans

Salut

Juste pour info,

Tu dis avoir changer tes bougies, peut on savoir la marque des bougies?

Car j'ai eu un soucis de raté justement a cause de ça,

Nos 2.2 n'accepte pas n'importe quel marque de bougie

Et +1 pour la sonde

J'ai également une en rab au cas ou

Sur les conseil de Pontiac justement

Steeve

Salut,

Merci pour vos réponses. Dommage que l'on ne trouve pas cette sonde sur le net. Je vais devoir passer chez renault...

Pour les bougies, j'ai mis des BERU 0001640700 comme conseillé par oscaro lors de ma commande... J'éspère que c'est bien le bon modèle.

Espace alizé a écrit : Pour les bougies, j'ai mis des BERU 0001640700 comme conseillé par oscaro lors de ma commande... J'éspère que c'est bien le bon modèle.

Mouais... si Oscaro t'as conseillé ces Beru bas de gamme et que tu les a cru... que veux tu que l'on te dise...

L'on a déjà dit maintes fois sur le forum lesquels étaient les mieux pour le 2.2i

Maintenant si tu préfère croire Oscaro plutôt que ce qui est dit sur forum...

Bizzare car j'ai consulté pas mal de sujets sur ce forum concernant le 2.2i et je ne me rapelle de rien sur les bougies...

je vais faire une recherche...

Espace alizé a écrit :Bizzare car j'ai consulté pas mal de sujets sur ce forum concernant le 2.2i et je ne me rapelle de rien sur les bougies...

je vais faire une recherche...

Une piste ultraX

Parfait, merci

J'y pense pour ma prochaine commande

Temps que j'y suis, depuis que je l'ai, au démarrage il faut toujours faire tourner le démarreur pendant 4 à 5 secondes environ pour que le moteur démarre (même avec batterie neuve). Est-ce commun à tous les 2.2i ou les votres démarrent plus vite ?

...

Le mien 2s et çà démarre ! ( même a 100% E85... )

Sans doute un point à revoir sur le mien niveau allumage ou injection

Déjà faudra que j'essaie avec la nouvelle sonde. Il y aura peut être du mieux...

Pour le miens,

Ça dépend des jours, de fois 2s de fois plus

Tout dépend du temps,

Steeve

shun67 a écrit :Ça dépend des jours, de fois 2s de fois plus

.... peux-tu nous valoriser ce "plus"

Salut,

Sonde achetée et montée. A froid la résistance est presque identique à l'ancienne (elle était peut être bonne en fin de compte).

Essai de démarrage: rien, plus de jus, batterie à plat
Un truc a dû rester allumé. Du coup elle est en charge pour la nuit

Je vous tiens au courant demain

TheStone a écrit :

shun67 a écrit :Ça dépend des jours, de fois 2s de fois plus

.... peux-tu nous valoriser ce "plus"

Salut

Ben j'ai remarquer que des que le temps est humide, il met entre 5 et 20 s a partir,

Et il cale des que je donne du gaz ( mais ça c'est tout le temps a froid)

Steeve

avant de tomber en panne avec un 2.2i..... va falloir en vouloir si il fait 50 kms, il en fera 600 ! a moins de peter de capteur pmh ou la bobine d'allumage ou le delco.... roule ca ira sans souci (verifie l'etat de la tete d'allumeur quand meme surtout si elle est vieille

Espace alizé a écrit :Je vais bientôt prêter mon espace 2.2 essence à quelqu'un pour faire un voyage de 600km. N'ayant jamais fait plus de 50km d'affilée avec, j'ai un peu peur de la panne...

.... c'est sûr que je serai aussi un peu soucieux de prêter un véhicule dans cette circonstance
.... connais tu le style de conduite de ce "quelqu'un" et a t-il déjà conduit ton espace

TheStone a écrit :

Espace alizé a écrit :Je vais bientôt prêter mon espace 2.2 essence à quelqu'un pour faire un voyage de 600km. N'ayant jamais fait plus de 50km d'affilée avec, j'ai un peu peur de la panne...

.... c'est sûr que je serai aussi un peu soucieux de prêter un véhicule dans cette circonstance
.... connais tu le style de conduite de ce "quelqu'un" et a t-il déjà conduit ton espace

+1

Si c'est quelqu'un habitué au mazout... c'est pas gagné

D'ailleurs le mien... je ne le prête JAMAIS ( sauf ma femme et mes filles, zont appris a le piloter )

Salut

Moi je le prête même pas a ma femme

Puis de toutes façon, elle ne veut meme pas le conduire,

Steeve

Salut,

Cette personne a une voiture essence pour tous les jours.
Je ne doute pas de sa bonne conduite

Je le prête vendredi. Je vous dirais si l'espace a tenu le coup.
Y'a intérêt car je ne me vois pas aller le dépanner ou le remorquer aussi loin

Salut,

L'espace a bien tenu le coup pour l'allé. J’espère qu'il fera de même pour le retour

Salut

Moins pense qu'il n'y aura pas de soucis pour le retour,

Ça lui fait du bien de ce degourdir les roues

Ai confiance en ton espace

Steeve

Salut,

Retour de l'espace sans soucis mais avec un impact sur le pare brise malheureusement.
Il n'est pas bien gros donc j'espère que ça ne bougera pas. Surtout que je n'ai pas le bris de glace dans l'assurance et que ça m'embête de faire des frais alors que je l'ai prêté...

Je cherche une méthode "de grand mère" pour pouvoir le solidifier moi même avec du vernis ou de la super glue par exemple. Si quelqu'un a une idée...

Oui, Carglass, c'est efficace, çà ne vieillit pas, çà reste invisible et çà ne doit pas couter un bras

Bonsoir,

je ne voudrait pas être de mauvaise fois, mais sa serrais pas plutôt a la personne a qui tu l'a pretée qui pourrai au moins t'aider a payer la réparation. c'est la moindre des chose

Bonjour, crois moi il bougera pas ton impact.
J'ai pris un gros cailloux ( merci les goss qui s'amuse )en roulant.
Une fissure s'est faite jusqu'au bord du par brise, j'ai roulai 1 an comme ça ,il ne m'ai
jamais tombé sur la gueule.
Juste du le changer pour passer le contrôle technique.